石油往事

一部艱難創業史,百萬翻天覆地人,這不僅是中國石油工業和石油工人的真實寫照,
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母校 南大, 我拿什麽拯救你!

(2008-11-29 03:24:08) 下一個

母校

南大, 我拿什麽拯救你!

好幾天沒有上文學城,今天剛一打開,赫然

一條觸目驚心的標題映入眼簾,“南京一條大路毀掉的不僅僅是三所大學的尊嚴”,點擊後一個再熟悉不過的字眼映入眼簾,"南京大學將慘遭開膛破肚”,匆匆看完,不禁為我的母校捏著一把汗了,南京市政府想把南大校園中間的漢口路擴充成雙向四車道的快速馬路以緩解通向省政府的北京西路的交通壓力。如果漢口路真的變成南京市政府設計的那樣, 那麽南京大學多少年來一直引以為豪的人文氛圍和優雅寧靜的學習環境將不複存在,學生們將不得不每天從一條川流不息的馬路上往返與教室和宿舍之間,麵對如此吵雜囂鬧的情形,你能靜下心來做你的學問嗎?更讓人揪心的是, 為了給馬路讓道,作為南大形象之一承受多少年曆史的大門將要被拆除。也許若幹年之後,當我們這些天南海北的校友們回到母校卻找不到校門而入,在一條熙熙攘攘的大馬路上徘徊流連,試圖從眼前麵目全非的環境中找尋一點依稀尚存的舊日景象,你能感覺到那些美好的昔日時光嗎?

也許不了解情況的朋友會問,不就是拓寬一條馬路嗎,這樣的事在今天的中國每天不知要發生多少起,再說既然是拓寬,那肯定能夠緩解一點交通壓力,那受益的應該是普通市民啊。不錯漢口路改造也許能緩解一點點的南京交通,可是那也得看是什麽情況,漢口路從曆史來看,它不應該屬於公共道路,因為路南邊是宿舍區,我們稱為南園,路北邊是教學區,二十年前在我就讀期間,它其實就是一條南京大學校內通道,因為它的西邊盡頭連接的是一條僅能步行的小巷,小巷的盡頭是一個住宅區和一個軍隊招待所,雖然漢口路可以通行小轎車,但是進出的車輛都是去南大的,並不能穿過它,還有我記得漢口路兩邊的人行道很寬,種滿了很好看的香樟樹,人行道可以讓一些修車的補鞋的賣烤地瓜的有個做生意的地方,大大地方便了師生生活,當時也沒有城管來驅逐他們,那才叫真正的和諧。南大的正校門就在漢口路中間的北園,校門口比較寬闊,像個小型廣場,有兩三家書店和一個郵局環布在校門兩側,八年前我最近一次回母校,漢口路兩邊的圍牆已經全部拆掉建起了鄰街的門麵房,原來寧靜的漢口路也開始喧囂起來,但是它仍然是南大的一部分,即使它的西邊出口也可以通車。我說這麽多的廢話,無非就是想告訴大家,漢口路是南大的一條相當於校園內一條可以通向校外的大路,於整個南京市的交通沒有任何關係。如果將漢口路改造成一條主幹大道,那麽等於將整個南京大學將一分為二,原來的那種濃厚的大學氛圍將蕩然無存,呈現在眾人眼前的是與南京新街口廣場並無二致的喧囂,難道這就是南大的結局?

在這裏,我想告訴那些仍舊在母校就讀的年輕校友們,因為種種原因,也許你們從沒聽到漢口路對於南大曆史來說有多麽重要,十九年前的那個夏天的五月十三號,一群南大的熱血青年就像你們今天一樣的莘莘學子,冒著傾盆的大雨,擎著自己床單做成的橫幅,毅然從漢口路踏出校門,向中山路新街口進發,開始了整個南京在那個夏天的第一次的“散步”,他們口中發出了你們今天真正需要的怒吼,雖然他們並沒有什麽可值得自豪的結果,在現實的壓力下許多人甚至已經逐漸淡忘了這件事,但是他們從來沒有後悔,每當他們回到漢口路,回憶起十九年前的那個夏天發生的事,無不心潮澎湃激動得熱淚盈眶,因為他們相信他們對得起南京大學這四個字。同時在十九年前的那個秋天,母校頂著巨大的壓力,堅決拒絕秋後算帳,隻將陳學東一人開除了事,雖然我們也搞了些學習班之類的走過場,但相比於外省的一些學校,我們得到了母校保護,這些都是我參加工作之後了解了在外省上大學的同事的情況後得到的訊息,在心中更增加了自豪感,我是南大畢業的,我們沒事。

今天,在受到了多年若有若無的擠壓後,經費不足,曆來的無黨派人士任校長的傳統被廢除,昔日的中央大學我的母校終於走到了生死存亡的境地,在這裏我作為一個默默無聞的校友,向母校現任的領導和在校的老師,在讀的年輕

校友們發出呼籲,請不要向強權低頭,請不要讓我們這些對母校懷有無比真摯感情的校友失望,勇敢地抗爭,保衛我們的校園我們最後的精神家園。

最後我以前中央大學校長羅家倫的校訓勉勵大家,“嚼得菜根,做得大事”,現在是大家作大事的時候了。

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評論
山菊花 回複 悄悄話 還有這樣的事!
為母校擔憂~~~
問候校友!
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