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從悉尼到布裏斯本 – 駕車六日遊 1

(2008-10-04 01:12:49) 下一個

從悉尼到布裏斯本 – 駕車六日遊


20051227 晴。

一大早,天剛蒙蒙亮,就被孩兒她媽叫醒了。十二分不情願地起來,洗臉刷牙穿衣服,來到樓下一看,孩兒她媽已經把出門的要用的東西收拾的差不多了。前一天因為有幾個朋友帶孩子來玩兒,睡得比較晚,基本上沒準備什麽。


吃過早飯,把東西裝上車,又到附近的一個地方接了一個同伴,到加油站加滿油,一行五人就出發了。五人中除了我們一家三口,還有兩個留學生。這時七點剛過,天還不太熱,路上的車已經很多了,大多都是和我們一樣向北去的,對麵車道上的車很少。


開車北行二十分鍾就上了F3Freeway, 限速110公裏/小時。我把車設在巡航狀態,手扶方向盤,鬆開兩腳,車子就在基本不變的速度下向前奔去。雖然開車已經七八年了,但都是在悉尼市內,還一直沒有機會用到車子的巡航功能。車子是2000年的豐田佳美。在方向盤的右手下方有一個巡航狀態操縱杆。杆的頭部是一個按鈕,按下去,轉速表下巡航標示(cruise)會亮,車子就進入巡航的預備狀態,當車子達到預定的速度時,下拉一下巡航杆,車子就會以預定的速度自動前行,你會感到加速器在自動加速。需要超車時,腳踩加速器,車子會超過巡航速度,完成超車後,鬆開加速器,車速會回到巡航速度,繼續自動巡航。


如果需要減速,一旦車速低於巡航速度。巡航狀態就結束了。需要從新下拉巡航杆從新設定巡航狀態。所以,路上車越少,巡航越有效。車多的時候,因為經常要減速,每次都要從新設定,感覺就太麻煩了。這時這次旅行的第一個體會。


F3公路到新南威爾士第二大城市紐卡素就結束了,接下去的是太平洋公路。太平洋公路是連接澳洲大陸主要大城市的州際一號公路。隻要沿著這條路一直開上去就可以到達布裏斯本。


紐卡素周圍是一片平原,從車上可以看到路兩旁的牧場和農田。成群的,黑色的牛在悠閑的吃草。太平洋公路從城西繞過。車過紐卡素以後,路邊有汽車旅館和成片的野營場地。又開了大概半小時,路右邊有一個加油站,看看表開車有兩個多小時了,我們就在這個加油站休息了一下。這個加油站象澳洲的其他加油站一樣也有商店,賣些食品和飲料。不同的是商店後麵是一個很大的外殼不規則的廳,外麵塗成磚紅色。就像一個小型的Ayers岩。這時天已經熱起來,Ayers岩下麵的大廳裏卻很陰涼。


水足飯飽之後我們又上路了。紐卡素以北的太平洋公路主要是單車道。每隔一段,路的兩側會交替出現雙車道給需要超車的人用。雖然有時會有掛P牌兒,甚至L牌兒的車在前麵壓了一路的路車,可司機們都挺有耐心地跟在後麵。因為路旁不斷地會有指示牌告訴你前麵還有多遠有超車道。


雖然是單車道,限速並不慢。大多是90-110公裏/小時。隻有在過居民區時,限速會降到60-70公裏/小時。但路兩旁很少有居民,經常是大片的原始樹林,樹也大多是澳洲的國樹—尤加利樹。有時會看到未完工的高速路的路胎,因為還在聖誕假期,隻有築路的機器停在那裏卻不見一個人影。這時車外已經很熱了。車裏的人雖然有空調,卻也有人感到不舒服了。大璐離家的時候就有點兒感冒。我的女兒也好像病了,一臉的不舒服。這就趕快找路邊的停車休息處。這第二個路邊的休息處隻是有幾個簡單的凳子和一個簡易的廁所,卻有好幾個人在排隊。附近有的凳子上麵有遮陽的棚子。旁邊有一個象儲水的桶,水泥的,下麵有一個水龍頭。一擰,還真有水流出來。趕快洗洗臉,涼快一下。喝點兒自己帶的水和飲料,等大璐和女兒感覺好點了,我們就又上路了。


本來計劃今天天黑以前到達中間偏北一個海邊小城考夫斯港,在那裏住一夜,休息一下第二天到達布裏斯本。因為從悉尼到布裏斯本有1000公裏。駕車要13小時。一口氣開到太累。出於安全考慮,分兩天開,中間休息還可以遊覽一下考夫斯港。為此,已經提前電話預訂了考夫斯港的一家汽車旅館。叫Golden Glow Motel。但是人算不如天算,計劃趕不上變化。大約在下午一點鍾的時候,前麵的車慢慢慢了下來,好像前麵堵車了。等再要加速的時候,車子突然不動了。打火也打不著。我心想壞了,這裏前不著村後不著店。又正是中午悶熱的時候。正不知如何是好。後麵車上下來一個澳洲小夥子。問我是不是車子壞了。我說是啊。他說我幫你先把車子推到路邊吧。不然後麵的車都堵住了。我心想對啊。我們車上的幾個人也下來一起把車子推到路邊,那個小夥子也把它的車子開到路邊,好讓後麵的車子先過去。


拿出手機和新南威爾士州道路服務公司NRMA的會員卡,撥打電話,電話顯示沒有信號。小夥子又用它的手機打,也是沒有信號。小夥子看天太熱,從車上拿了兩瓶飲料給我,我心裏已經是很感激他的幫助,那裏還會收他的飲料,忙說我車裏有水。正在一籌莫展的時候,他車上的司機,一個很漂亮的澳洲姑娘,發現對麵不遠處有一座房子。我想有房子就會有人,有人就會有電話,有電話就能打通NRMA。就趕忙對小夥子說,謝謝了,你們先走吧。我去那裏打電話。小夥子說祝你好運,就上車走了。


我穿過公路,來到那家人家的院門前叫人,卻沒有人應。又怕院子裏有狗不敢貿然進去。叫了好一回,仍然沒有任何動靜,也沒有狗叫。心想也許離房子太遠,主人聽不見,就大著膽子打開隻是簡單關著的大門。慢慢來到那房子跟前。卻發現這房子好像很久沒人住過了,門口的花盆裏的花已經枯萎了。門框上結了很多蜘蛛網。從窗子裏看進去,也看不到任何有住人的跡象。往回走的時候,真是很失望,怎麽辦呢?難道今天晚上要在這荒山野地的地方過一夜嗎?明天又能怎麽辦呢?或者再到路上攔車,可是如果人家的手機也收不到信號話不是還是沒用嗎!也許隻好讓人家到下一個能打電話的地方幫著打電話了。

垂頭喪氣六神無主的離開那院子,回到公路上,一抬頭正好看到路邊一輛吉普車剛剛啟動。我急忙招手讓人家停下來。那車上有兩個中年人和六七個孩子,看起來像一個家庭。那先生把車停下來,問我需要什麽幫助。弄明情況後,他拿出他的手機給NRMA打電話。就像每一次給NRMA打電話一樣,電話通了之後,就是漫長的等待。趁這空間,我又仔細的打量了一下這車和車上的人。車輪上沾滿黃色的泥土,車上的孩子有男孩和女孩,最大的男孩子也不過十歲的樣子,最小的兩個女孩,一個在媽媽的懷裏,一個坐在媽媽的旁邊。都在好奇的而友好的看著我這個陌生人。那媽媽和她旁邊的小女孩還和我聊了幾句天。他們看起來不象是大城市裏的人,就一定是當地人了。這也就說明了為什麽他的手機可以接到信號。


等待是漫長的,尤其在烈日當空,驕陽似火的公路旁邊。幾分鍾或者十幾分鍾之後,電話終於通了。從那先生的通話中我知道,我們距離最近的小鎮Kew還有六七公裏。那個小鎮上有一個NRMA的服務站。打完電話,那一家好心人在我的感激和祝福聲中掉了一個頭向著Kew方向開去。我們不知道他們為什麽會在這裏停一下,又掉頭拐回去了,在我想來好像是專門來幫助我們的。


過公路回到我的車邊,想找一棵大樹,好有蔭涼讓我們堅持等下去。因為有時候要等一個多小時才會有服務車來。可是在路邊隻有一兩棵一人多高的小樹。樹下的蔭涼稀稀拉拉,聊勝於無,現在又是一天中最熱的時候。幸虧離家時帶了很多水和飲料,還不至於落到又熱又渴的地步。


也許我們還是幸運的,大約十幾分鍾之後,服務車就來了。那司機檢查之後說,連接發動機和冷卻液泵的皮帶斷了。要用拖車把車拖到維修站維修。因為今天還是聖誕假期,明天上午才有技師上班維修,如果順利的話,明天下午就可以修好了。


又過了半個多小時。我們的人和車都被拖到了Kew, Kew是一個隻有一個十字路口的小鎮,有三家小旅館,兩家加油站,幾家商店和十幾戶人家。和太平洋公路十字相交的那條公路向東十分鍾就可以到海邊小鎮,北天堂(North Heven), 向東北方三十分鍾就是有名的麥考瑞港市。因為我們的車壞了又租不到車,兩個地方都不能去了。


在服務站對麵的一家小旅館裏安頓下來以後,又打電話給考夫斯港的旅店把預定的房間取消。這時候才是下午兩點多鍾,這家小旅店叫Kew Court Motel。就在太平洋公路邊上,是一對老年夫婦經營的,有十幾間平房,房間裏有衛生間,淋浴,電視,風扇。店裏有廚房可以訂餐。洗過澡,吃過飯,看看電視,打打牌,雄心壯誌遠行第一天的餘下的時間就在這家小旅店裏無聊加無奈的度過了。

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