暑假回國－樂山一日遊 (續)

到了山腳，當地導遊就一直告訴我們遊人很多，要抓緊時間到九曲棧道排隊，否則會等很久。結果我們一路慌慌張張趕路，路邊沒有多做停留，隻隨手拍了幾張照片而已。

彌勒佛




九曲棧道果然已經排起了長隊。究其原因，遊人眾多是其一。還有就是九曲棧道顧名思義，奇陡無比，曲折九轉，最寬處1.45米，最窄處0.6米，共217級石階，所以很多地方隻能一個人通過，自然就耽誤時間了。九曲棧道位於樂山大佛左側的懸崖絕壁間，直達樂山大佛腳下。崖壁上有許多當時開鑿時留下的石刻佛龕，遺憾的是它們的風化現象非常嚴重。

九曲棧道


在棧道上常常是停在原地動彈不得，正好休息欣賞一下周圍的美景。樂山大佛雕鑿在岷江、青衣江、大渡河三江匯流處的岩壁上，與樂山城隔江相望。而九曲棧道正是欣賞此景的絕佳地點。

三江匯流處及遠眺樂山市區


棧道上褶曲迂回，轉一個彎，終於看見大佛了！


大佛高７１米，建於唐代。其頭與山齊，足踏大江，雙手撫膝，神聖莊嚴。 千百年來，大佛就這樣平穩、安定地坐在這裏，俯視著三江，給行船的人帶來戰勝激流險灘的勇氣和決心。

終於到了大佛腳下，從這裏仰望大佛，隻感到大佛之彌高，個人之渺小。大佛腳背寬8.5米，腳麵可圍坐百人以上。以前到這裏的時候，大佛腳麵上都是坐滿了人，現在文物保護不允許了。



從這裏不用再從九曲棧道原路回去，而是走大佛左側的淩雲棧道。淩雲棧道起端與大佛相連，終端到達碧津樓相連，與九曲棧道一起構成一條回環曲折的旅遊路線。淩雲棧道時而削壁穿洞，時而架虛構空，一路上還有名人的題詠石刻。走在懸空棧道上，腳下滔滔江水，浪湧翻卷，遠處帆船點點，青巒疊疊，人文與自然融為一體，美不勝收。

在碧津樓小憩片刻，導遊帶著大家前行。導遊介紹樂山大佛開鑿的發起人是海通禪師。古時這裏常有水患，造成船毀人亡的悲劇。海通禪師見此立誌開鑿大佛，欲仰仗無邊法力，永鎮風濤。於是，海通禪師遍行大江南北募化錢財，開鑿大佛。佛像動工後，地方官前來索賄營造經費，海通嚴詞拒絕道“自目可剜，佛財難得”，地方官仗勢欺人，反而說：“嚐試將來”。海通從容“自抉其目，捧盤致之”。正是海通禪師這種專誠忘身之行，激勵眾心。曆時數十年，經幾代工匠的努力下，大佛得以建成。

海通禪師


而後來到了著名的淩雲寺。牌匾上的淩字，是三點水旁，不同於正常的兩點水。這是代表著三江並流的意思。淩雲寺裏香火旺盛，導遊並沒有建議我們在這裏進香。倒是介紹了０８年地震的時候，她帶團正好在這個地方。當時是地震山搖，眾人惶惶。她說好多同行回去後都不再做導遊這一行。經曆過，才會感受更深。



位於樂山大佛景區內的景點還有東坡樓，據說蘇東坡曾在此讀書誦詞。



從這出發，又去了另外一個博物館兼購物點。有一些大佛曆年的照片和資料。其中有兩張照片，在同一個地點拍攝的。第一張是在三年災害時期，大佛的眼睛傷心地閉上了。另外一張拍攝時間時隔一年，大佛的眼睛清晰地睜開了，真的很神奇。連我們家三歲大的弟弟都發現了兩張照片的不同，連聲問，＂為什麽眼睛閉上了？又睜開了？＂隻能說大佛在見證著曆史，為人民祈福。

這裏是大佛景區內的最後一個景點。然後我們團兵分兩路，一路人自己原路返回集合點，剩下的我們隨地陪前往＂東方佛都＂。