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古都西安:古城牆

(2009-09-19 00:35:46) 下一個
8-15-2009

西安的城牆是好像是中國古代城垣建築中至今保留最為完整的城牆了!北京的城牆全拆了,到了西安怎麽也要到城牆上去走走。

西安古城牆,坐落在西安市中心區域,從劉邦建的漢代長安城到明城牆的出現,曆經隋朝的大興城和盛唐的長安城, 算起來差不多2千多年了。不過現在我們看到的西安城牆已不是當年的“秦時明月漢時關”, 現在的城牆其實是建於明代洪武年間(1370-1378)年,以公元6世紀時隋唐皇城牆為基礎擴展形成,周長13912米。牆體高12米,底寬18米,頂寬15米,厚度大於高度,建築穩重堅固。

明清時開辟的四門

    南門:曰永寧門,是這座城門中資格最老、沿用時間最長的一座,建於隋初,當年它是皇城南麵三座城門中偏東的一座,叫安上門,唐末韓建縮建新城時留作南門,明代改為永寧門。

    東門:長樂門,因為國都南京位於西安的東麵,長樂二字帶有祈祝大明江山長久歡樂,萬年不衰之意。

    西門:安定門,本是唐皇城西麵中門,唐末韓建縮建新城時被保留下來。明代擴建城牆時位置略向南移。明清西安西城門安定二字暗意西部邊疆安泰康定。

北門:安遠門,明清西安城北城門,安遠二字是繼承中原漢族朝廷對邊遠少數民族采取的懷柔安撫政策,希望邊遠少數民族對朝廷知恩歸順。

出了乾陵, 我們便直奔城牆,計劃從東門上城牆,租幾輛自行車騎到南門,晚上再去逛回民街. 聽說可以起雙人騎的腳踏車, 幾個孩子都挺興奮。

城門:

應該是東門(長樂門),不過我東西南北不分,也有搞錯的可能。

城牆門票40元, 小孩半價。

幾個孩子興衝衝地登上城牆,原想租幾輛雙人騎的腳踏車在城牆上過過隱,誰知當頭一棒:租賃時間已過,不能租車了。甚至連電瓶車也下班了。真不敢相信還不到5點,竟然下班了?再細一問,從東門到南門少說也有2-3裏, 站在城牆上, 無遮無攔,雖說已近5時,可是熱啊! 正在發愁, 俺朋友忽見倆老外騎著車從身邊而過,於是大吼一聲:為啥你租老外卻不租給我們!那倆服務員一愣, 解釋說老外的車是從南門租的,南門是最繁華的地方,隻有南門的租車服務是開到夜間,其餘幾個門的電瓶車及租車服務都隻開到下午4:30, 而且從哪裏租的車是要還回哪裏的。 (很不和理!)

眼看租車徹底無望,俺連忙央求坐電瓶車,正巧一輛電瓶車剛好駛回,20元一人, 算是把我們一行送到了南門。

總算弄到了一輛車。沒那麽擠, 就我們一行7人,那開車的小姑娘很可愛,我們讓她介紹一下城牆的曆史也講得頭頭是道,還經常停車讓我們下車多看看。

不知是天氣太熱的緣故,還是4,5 點鍾在西安就算是晚了?城牆上遊人不多。

最喜歡那大紅燈籠高高掛,若是坐在這城牆之上,再能聽一聽那吼起來的秦腔, 那就太有西安的味道了!

遠處現代建築,近處是簇新的明代城樓

東南角樓

明代古鍾:雖然算不上十分古老,也有500多年了。

賽門刀車:兩輪車,前方安裝數層鋒刃, 餘眼加以火銃, 遇敵攻破城門或城牆缺口以車塞之,點燃火銃, 使敵人不能前進。

撞車:

文昌門



南門:原來人群都在南門呢!

仿古街:

城牆下的仿古建築

好像城牆之下種樹乃兵家大忌,不過反正現在這城牆也就是一擺設

護城河

擁擠的西安城

箭樓一角

箭樓屋角

箭樓原來是個商店

非常喜歡這套茶具, 價格不菲 五千多元呢!隻好看看,不過回北京後,到是也買了一套,類似地!

枕頭

城牆上看南門

走下城牆

大紅的城門

晨鍾暮鼓之鍾樓

鍾樓




古都西安:西安小吃

古都西安:古城牆

古都西安:乾陵回望


古都西安:漢陽陵

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