我來也
以文會友， 排遣寂寞。
正文
美西8天4千英裏(6400公裏）瘋狂遊
(此遊記也是給大家的一個美西遊的可行性參考）
為了把女兒送到Standford的夏令營， 全家決定來一個西部環遊。 總共有10天的假。 舊金山要待兩天多把女兒的事情搞定。 所以花在環遊的時間就隻有8天的時間。 大楷算了一下有 4000 miles。
出門前， 定了環遊計劃如下：從西雅圖出發， 到波特蘭， 然後西拐到 Oregon 海邊的 Lincoln City。 再沿著 Oregon 海岸向南到 Redwood National Park。
然後繼續向南到San Francisco， 把女兒放下後， 調頭向東， 穿過Yosemite National Park，向南開，經CA190從西邊進入Death Valley。 在Death Valley向南， 走Furnace Creek，穿過著名的美國最低的，也是最熱的地方BadWater。 出來後， 住宿Las Vegas， 看看Hoover Dam，去Grand Canyon National Park.
然後看時間， 來決定是北上經Bryce Canyon， 再到Arches National Park，或者直接上Arches。 然後有時間就看看CanyonLand National Park。 如能住宿Salt Lake City，那麽從Salt Lake City 到Seattle， 850 mile， 一天沒問題。 朋友們說我們瘋了，好久沒‘瘋’了， 再試試。
Seattle
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Portland |________________________
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LinColn City |
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| Salt Lake City
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Coos Bay
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| Arches National
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RedWood National Park |
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| Kayenta Navajo
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| Monument Valley
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San Francisco |
____________Yosemite National Park Grand Canyon
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Death Valley National Park |
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|_______Las Vagas___Hoove Dam_________|
第一天：七月九號2008 （我的Sequoia起始車裏程表： 13600， 體重168lbs）
早上10點從Seattle出發， 一路順利。 經Portland， 西南下18號， 到Lincoln City。 快到Lincoln City的時候， 就感到這個地方不錯。 幹淨也安靜。 （後來一路下來也證實了我的第一印象）。 走在路上的人也比較decent。 我們也第一次在這次旅途中看到了太平洋。 一路向南。 看到好一點的景點就趕緊照兩張。 等我們開到SeaLion Cave時，已經過了6點。關門了。 看不成。 隻好以後再說了。 這個景點是一家私人的地方。 他們的私人領地裏有一個大洞穴，就在太平洋海邊。 這個洞裏有好多海獅居住。 這家主人就辦了這個景點， 生意好的不行。 過Oregon Coast是不可能漏掉它的。他們建了一部電梯直下到海邊的洞穴。 你買了票就可以直達洞口。 隔著玻璃就可以觀海獅了。
往下就路過 Oregan Dunes Recreational Area。 大片大片的細紗丘。 就在海邊。沙很細很幹淨。 進了一個公園。也可能是傍晚的原因， 沒人。 風特大。 沙霧繚繞。 挺陰森的地方。 然後就聽到好多摩托車的聲音。 轉過一個沙丘，眼前的一幕挺震撼的。有10多輛山地摩托車正在裏麵一個比較大的沙丘堆上上上下來回狂奔。
沙丘摩托車和雪橇摩托車一樣。 可m每個人都包的嚴嚴實實的。 沙丘摩托車已過， 沙霧飛騰。 他們把這些沙丘當雪丘玩。 刺激。 可惜我們沒有時間。 要不真想租輛沙丘摩托車過把癮。
決定住宿Coos Bay。 一開始我們就想開到哪兒， 就住到哪兒。 一路還真的為住宿鬧了幾次驚險。 沿途有很多sand dunes。 到了Coos Bay 都快9點了。 城市不大。 主要路再修， 顯的亂。看到Motel6. 不得了， 一個人就要70. 1994年的時候還是29. 繼續往前走。 不對， 都出城了。 趕緊返回。 看到有一間Best Western。 進去一問，大大出乎我們的意料。 滿了。 而且全城都沒有住的了。 沒想到。還好BW 的前台很nice。 說有一個地方可能會有。 20分鍾的車程。 叫Charleston。 不管了有住的就行。 問了這個叫Captain John的motel。 還真有空房。 立馬定了。 開了大概20分鍾， 看到了Captai John Motel。 進去一問，居然還是我們台胞開的。 這裏還難有中國人來。 她告訴我們很多人走101， 從沒有想到彎到這裏來。 其實這裏的風景非常不錯的。 很多歐洲的來這裏。 看來我們歪打正著還來對了。 趕緊休息。
第二天： 七月十號2008
一大早我們按她說的沿著Cape Arago Hwy來到了Sunset Bay State Park， Shore Acres State Park 和Cape Arago State Park。 真的不錯。 風景很好。 後來想想， 這地方還是我們看到的最好的Oregon Coast風景之一。
在Cape Arago State Park我們遠遠的看到了海獅， 算是補了Sea Lion Cave 關門的缺憾。然後就上了Seven Devils 重新殺回101.
一路無話。 看看海景， 照照相。 在Gold Beach 吃了一頓晚餐。 吃了這一頓， 所有的人對西餐都煩的不行了。 眼晴想中餐都發綠了。
再往南開不久我們就看見了Redwood National/State Park牌子. 我還盤算著買國家公園的年票。 可開了半天也不見大門。 好像都要開出Redwood National Park 了。 趕緊殺回。 向西轉到了公園當中的Davidson Rd。 這是已經快6點了。 一個人沒有。 挺森的。 開到了很高懸崖上的一個景點。 有4，5個人（男女）在哪兒觀景。 趕緊問怎樣才能找到有一個在樹軀體裏麵能開車的地方。 他們說我開過了。 101上有很大的sign的。 不應該missed。 要朝回開。 其中一個黑男人的說我就沿著我在的點朝北下去就可以回101， 然後就回頭開就可以看到Drive Thru Tree的景點。
我問為啥看不到大門。 他們說這個公園是免費的， 因為是國家和州共有的。 州際公園免費， 所以不收費。 恍然大悟。
趕緊照一個黑人說的路朝北開車。 都是unpaved的小路。 到了一岔口， 左邊的路一眼看去坑坑窪窪， 坡陡坑多。覺得不對。 就上了右邊看上去好一點的路。 剛進5米， 一看路牌， 嚇的我趕緊回撤。 路牌上赫然寫道：國家監獄管理重地， 閑人免進， 違者必究。 剛一回車， 那兩個女的車來了。 聽口音是南方的。 她們說不用走那個男的說得路。 那是不對的。 她們還給了我們公園地圖。 要我們往回走。 向南。 一下讓我們迷惑了。 到底誰是對的？ GPS好像也昏了。 但一看她們殺到左邊坑坑窪窪的路下去了， 還是一小車， 我們也不管了。 跟著跑吧。 其實黑男說得路是對的。走出不久， 就看到了“Drive Thru Tree”大標識立在101的路邊。 五塊門票。 沒人看管。 上麵寫著， we trust your honesty。 右拐5米就看到那棵大樹。 真他媽的大。 我的Toyota Sequia 居然就硬開了過去。 留影無數。 到了找住的時候了。 看到有一片Motel區， 過去一問， 滿了。 又來了。 他說回到Kalamath應該還有住的。 趕緊往回開。 Kalamath在地圖上標的黑體大字。其實是一個兩家小店在101上紮堆就成了這個地名。一問。 他們說他們是cabin類的。 要問老板是否還有房。 等了5分鍾。 老板說還有。 心就放下了。 一個Cabin一晚4大人要178。 可能老板看我們‘老實’爽快。 決定就算兩人。 又便宜了30. 不過他說： 不要放吃的在車裏。 這裏有熊的。 不過熊怕人的。 讓我們擔心刺激了一晚。 山裏的晚上還是很冷的。 夏天的晚上冷的的我起來開暖氣。 把住宿搞定， 肚子就不得不安慰一下了。 小山溝裏， 也隻能是三下五除二了。 難吃。 一看表，太陽還沒有落山。 趕緊往北回到海邊去看日落。不到15分鍾就開到了海邊。 有好幾位在海邊等著呢。日落讓我們趕上了。回Cabin休息。
第三天：七月十一號2008
從Klamath’s Cabins 出來， 直接奔Redwood的主要道路。 兩邊的參天大樹， 真的是參天大樹。 你都難以想象的大。 因為是一大早，樹林裏靜靜的， 陽光也柔和的穿插在樹林裏。 光線很美。 兩旁高大， 不能說高大， 巨大的參天大樹。 這些樹木巨大的你都不能想象如果你沒有親臨此地。有的路邊的樹要十幾個大人才能合圍起來。 大不大？ 在幾個大樹旁留影無數。上路。 今天可以到San Francisco 了。 加州的海岸真是沒有Oregon的好看。 沙都是黑的， 顯得髒習習？的。 沒意思。 在101和CA1交界的地方我們毫不猶豫地上了CA1。 就是要看海景的， 不想開內陸。 開進去一會， 發現忘了一見很重要的事。 忘了加滿油了。 路牌寫著， 前麵25mile都是彎彎繞繞。 真的是360度彎彎繞繞， 一刻不停。 好幾十個360度。 上坡下坡，我還真的擔心沒油了。 就在快沒有油時， 我們看到了一個town， 算是放了心。 趕緊把油加滿。 一家人吃了兩天多的美國餐，眼都綠了。 脾氣也壞了。 前麵看到一中餐buffet， 眼睛和嘴都張大了。 飽餐後， 直接奔向Fremont住下。
第四天： 七月十二號2008 下來的兩天， 就住在Palo Alto的Stanford附近。 為女兒的summercamp忙羅。 也去看了金門大橋。 坐坐舊金山的有軌電車。 沒有開多少了。 算是中場休息。
第五天： 七月十三號2008 見朋友。 欣賞灣區的中餐。
第六天： 七月十四，2008）：上午去Standford的tour。 下午7點， 女兒的summer camp一開始， 父母可以離場了。 和女兒告別。 立馬驅車奔向San Francisco 和Yosemite National Park 之間的Modesto住處。 趕到哪兒已是晚上10點。
第七天： 七月十五，2008 繼續瘋狂遊的下半部。 ：）
從 Motesto開到Yosemite倒不是很遠。 一路陽光明媚。 還早的原因。 也很爽。 進到Yosemite，有一點看到黃山的感覺。 因為很多圓渾光滑幹淨的石頭大片大片的出現在眼前。 這些石頭和黃山上的一樣， 都是偶爾可能有一年棵樹長在石頭縫裏。 和黃山不同的是，黃山的鬆樹有更多的形態， 更多妖揉。 有種欲長還羞的味道。 Yosemite的樹和鬆有一種蒼勁，和一種對自然挑戰後的力量。有很多的樹或鬆，彎曲，無皮，可她依然長著綠葉。 依舊靜靜的挺立在那。 你不得不讚歎大自然的力量和鬆樹的毅力。
黃山的石頭有很多還有分明的淩角。 也就為很多神話和傳說創造了景觀。 Yosemite的石頭更多的是圓滑。 少有淩角。 那個有名的Half Dome石峰就是代表。 大自然的巨手在這裏撫摸把玩了太多的時間。 把石頭的淩角都撫平了不說， 還留下了大片大片的石坡。 這些石坡不陡，延綿數裏。 我6歲兒子都可以走很遠。 隻是時間的關係， 不能走太遠。 這樣的石坡是一個很好的hiking地方。 這樣的地方我們後來在上千英裏以外的地方又見到了， 這是後話。 黃山的石坡就不一樣了。 人類（中國人）不得不在大自然的巨手的痕跡上寫出人類的標識。也讓我這個恐高的佩服。 照了好多Half Dome的照片後， 就馬上準備離開了。 還要趕撲Death Valley死亡穀。 晚上要宿Las Vegas。 還有長路要趕。 已經是中午12點啦。出了Yosemite一路上陽光燦爛。 放眼望去一片開闊。 連綿的大山不斷。 公路修得好。 長長的坡開很久才到山底。 我喜歡在山穀裏開車， 一是開闊， 看看周圍的群山就像看一道風景屏幕。 二是前麵的山底就是方向。 開到了也就征服了這一段。 我的最高紀錄是一天開了910mile（1464公裏）。 能開這麽久靠的是： 少吃少喝。一段一段的征服。有了征服感， 開得也起勁。 哈哈，秘密泄露了。
從Yosemite到Death Valley的路不錯。 你有空走走就知我說不假。 下午不到3點，就開過了Death Valley的公園標誌。 看來一切還在掌控之下。 明顯的趕到空氣開始熱起來。 從CA136上到CA190，看到路邊有人跑步。 是從Death Valley跑出來的。 馬上想到Death Valley Daily News 說七月14號在Death Valley 有UltraMarathon（超級馬拉鬆）。 難道就是他們? 他們的對邊路上有好多支援車。 給他們送水。 跑的人有老的（我看超過55歲了）， 年輕的， 男的女的。外國的美國的。 路上陽光灼烈，風沙時有刮起。 他們已經跑了兩天了。 這裏離Death Valley還有100多英裏呢。 怪怪龍裏龍， 他們太有毅力了。 不過也太自虐了。 穿著長褲長衫跑。 怕太陽灼傷。 我是不幹這的。 想想Death Valley可是127華氏度， 大概43到5攝氏度。這不， 進公園的一路就看他們和讓他們了。 公路是單線的。 不讓他們就不禮貌了， 何況他們的精神還是可嘉的。 拐進公園之前，我把22加侖的油箱加得滿滿的。 油價居然高達5.39. 還是得加。 在Death Valley 拋錨可不是鬧著玩的。 是要死人的。 加上我這可是一家老小在車上。 我還加了另外5加侖到帶來的油壺裏。 萬無一失了。 開到一個山穀， 看到左右兩邊漣漪的波瀾。一開始還以為是沙丘， 再一看， 是淺水湖。 可能這裏下過雨。 Death Valley一年都上不了幾場雨。 要不我沒想到外麵是水。 讚歎一陣，下來照了兩張（我看每輛車都停下來照兩張）。 趕路。 Death Valley 的景色有點荒涼的味道。 可能名字讓人有了先入為主的影響。 大自然千億年的灼烈照耀讓沿途的山坡有了不同的顏色， 像鐵鏽色， 深黑色等等。 植物基本上不見。聽說春天還是有的。 夏天就不見了。 走過一段路， 邊上的連綿山峰的色彩讓人稱奇。 絳紅色和白色交叉層疊。 路上有警車和我前麵的兩輛車講著什麽。 我看外麵已經是112度了。 下來和警察打了招呼。 他說前麵一段有人拍片子， 要我們等5分鍾。 我看他汗流滿麵。 警車窗子全部搖下。 辛苦辛苦。 過了一會，他讓我們啟程。 開了一點， 就看見一堆人在扛著長槍大炮的拍我說的山峰。 英雄所見略同。 哈哈哈。
我是沿著190到 Furnace Creek Ranch， 下到BadWater Rd, 直達BadWater， Death Valley的最低點，也是美國的最低點（海平麵282 feet或86m以下)。 世界第二最低點。 第一是Death Sea（死海）。 過了Furnace Creek，開了也不算太久， 就到了BadWater。 真的很熱。115度。 走出車，鞋子都燙軟了。 有一個觀景台。 有一點水被周圍白花花的土圍著。還有兩個廁所。 那個裏麵可不能呆長。 到處發燙。 不過我們武漢出來，不怕冷， 也不怕熱的。 照相走人。
車到了CA 和Nevada交界的小town。 就一條街之隔， 一邊冷冷清清，一邊燈紅閃耀， 喜氣洋洋， 一遍大好賭景。 就像當年的深圳的中英街。 一輛車在對麵疾馳而過， 不是贏得快活， 就是輸得傷心。 可是旁邊衝出的閃著警燈的車， 我就知道， 他又輸了。哈哈哈。
一路急行無話。 不久轉過一個山凹就看見前麵的山穀裏海一樣的燈火。 Las Vegas 到了。
第八天：七月十六 2008：
上午10點從Las Vegas出發， 先到了Hoover Dam. 想看看它和三峽的區別。 小多了。 它隻是一個過時的英雄罷了。 好多大壩都比它大。 人還挺多。 殺出重圍 ，朝Grand Canyon（大峽穀）開奔。在Williams從洲際40號轉到AZ64號。 發現在修路。 兩條線的路， 車都在排隊等我們方向的線通。 前麵的車開得慢， 就把後麵的車壓住的。 急得不行。 我就開始超車，等不及了。 要是這個景點拖長了， 到下一站就要晚了。 我的車是八缸的加速還行， 就是聲音大。 超了有十幾輛車， 車速有時達到90英裏。 看看前麵沒有了車， 正在沾沾自喜的時候， 我從反光鏡裏看見有一輛車也在不停的超車來趕我。 我開車是很defensive的。 經常看兩邊的和中間的反光鏡是我的習慣。 時刻注意自己車周圍的， 做到萬一有情況， 知道朝那兒走。 我一看，是一輛美國大車，根據我在亞利桑那州對他們警車的識別， 好像是一輛警車。 他們警車不帶頂上的警燈的。 我叫他們便衣警車。 我想完了，別被他抓了個前麵90英裏的超速。 那就慘了。 這條路是65英裏限速的。 那不要好幾百。 可我的雷達測速儀沒有響啊. 趕緊先把速度放到65以下。 過了一會， 這個車也到了我車的後麵， 開始閃燈。 可不是， 警車！ 老老實實把車開到路邊。 搖下窗。 警察叔叔就從左邊過來了。 他看了我們車裏麵， 然後叫我下去。 我都不想信我的耳朵。 要我下去？ 我問了他。 他說， 對。 因為我知道在美國， 警察就怕你在車裏亂動。 怕你有槍。 要我下去。 幹嘛。 90還不至於要抓我吧。 帶著疑惑， 我走到他麵前。 他問： 你知道這條路的限速是多少？ 我說， 70， 65？ 65， 他說。 他又問， 你在亞利桑那州得過ticket沒有。 我說沒有，這是我第二次來。 上次是1994. 那在華盛頓州呢？ 他又問。 我說： 有。 他說： 是超速嗎？ 是的， 我說。 他說，你前麵的車已經開到63到65了， 你就不應該超車了， 很危險的。 前兩天， 就已經有超車車禍了。 我說是的， 一定小心。 就是趕路， forget the speed。 他說， 小心開車吧。 可以走了。 馬上說， 謝謝， 謝謝。 我的姥姥， 好險。 從這裏一直到我開出大峽穀， 一路絕不敢超車。 絕對保持速度。 可能後麵的車知道我是被警車攔下過。 也沒有一個超我的。 哈哈哈哈哈。 大家都老老實實的。 還好， 半個小時不到就到了大峽穀的Grand Canyon Village. 人真是多。 全然沒有我們1994年來時的安靜。 1994年來的時候， 人不多。 每個人走到峽穀景點是都不做聲了。 被自然的偉大所震懾。這一次人多，嘈雜。 然後就朝西去了GrandView Point和Desert View。 我建議， 你如去Grand Canyon的SouthRim（南段），不妨倒過來有。 Desert View先， 然後向西到VIllage。 北段沒有南段好，景致單一。我們在的時候， 天氣很好。 不冷不熱。 陽光柔和。
從大峽穀公園出來後， 上64， 轉89號。 沿途就可以看到印第安人的小攤和他們的住地了。 雖然我們都被車旁掠過的自然造化所折服，發出無數的感歎詞，我們也同時被現今印第安人的生活狀況，生活條件和地理環境發出心底的悲涼。 想當年，他們可以自由的在這片自然賦予他們的土地上到處遷徙。他們可以到那些肥沃的地方繁衍生息。可現在他們被壓縮在這片自然景觀壯麗，但生活景觀窮山惡水的地方過著不生不滅的生活。 也沒有人幫他們說話。 他們本身也是被分割成無數的小塊， 也就不可能有團結就是力量的可能。 我在1994年就看到他們的生活景觀。 現在是2008年。 毫無變化。 我的生活從身無分文到現在遠多於六位數的收入。 這就是差別。 他們在這裏永遠是原地踏步。他們也就隻能永遠與世無爭了。 要是按國內的一幫異想天開主義者的道理， 他們這裏就是香格裏拉啦。 隨著車行，我們看到， 隻要是山青水綠的地方，就可以斷定不是印第安人的住地。 這裏的房子和美國別的地方沒有兩樣。 好好的。 一到不長寸草的地方，就可以看到稀稀拉拉的印第安人的破房。 就像是鐵皮房。 坐在外麵的就是些印第安人聊天， 顯得無所事事。
在 89號路和160號交界的地方， 我做了去Arches National Park 而不是Bryce Canyon 的決定。 要是去Bryce Canyon， 18號就不可能趕回Seattle了。一上160，就見一印第安小鎮。 趕緊加油， 洗車窗。 為夜行做準備。 一路飛蟲多。 把窗子打得能見度低。 不安全。 所以要經常洗車前窗。 因為白天遇到警察的緣故， 不敢飆車。 心裏擔心要開到何時才能到Kayenta。 正好有兩輛車飛馳而過， 馬上跟上。 一路飆行。 這裏可能是屬於印第安人和白人的交叉區， 真沒有見到警察。 狂飆90英裏都不要緊。 快要到Keyenta時， 見到路邊的一個小Motel， 覺得條件差， 沒停。 想想快到Kayenta了。 之所以選了這裏而不是去Bryce Canyon的另一個原因就是， 在Kayenta， 有一處印第安人住地的公園， 叫Monument Valley。 很多美國的風景明信片都有這裏的照片。 Windows Vista裏帶的圖片裏就是有這裏的一張。 回來以後才知很多老美都知道此地。
車進了Kayenta， 馬上看到Hampston Inn。 已經過晚上九點了。 要住要吃了。 一家老小都不行了。 滿心歡喜地進去一問，傻眼了。 這個城一共就3家旅館。 它們是： Holliday Inn， 和Best Western Inn。 今天晚上全部客滿。哇塞。 我都傻眼了。 開了一天的路， 我的心理和生理的準備都是現在要歇一歇了。 沒房子住。 他們的前台還很熱心，說就有一家，也就是我們前麵看見的那家好像還有。 他們把電話打過去， 我們一問， 就一間房， 隻能住最多兩人。 我們可是一家五口。他們說最近的幾個小鎮都是客滿。 最近也要開2個小時才可能有地方住。 麵對外麵一片漆黑。 沒了注意。 開到對門的Holiday Inn問。 一樣的故事。 看著人們休閑的走動， 餐廳裏的熙攘人群， 羨慕的不行。 他們也幫我們問了前麵的一家，一樣的回答。後麵也有那麽幾個人來問住房。 一聽沒有馬上走了。 可能是趕緊奔下一站了。 回到車裏一片茫然。 為了保證今晚能有住的，又回到Holiday Inn想要他們幫忙把下一站的Holiday Inn電話要到好定位。 哪知道奇跡發生了， 那位印第安前台女孩告訴我們說，有人退房了。就一間， 還是兩個大床的。 我的天我的地。 上帝保佑。 有住的的了。 回到車上一說， 一家老小都高興的不行。 保佑。 178塊大洋。 不管了。 多錢都住。 填好單。 女孩問我是不是AAA或Holiday Inn成員。 我說不是。 她問想加入Holiday Inn Club嘛。 可以啊。 我太太還想她在做銷售呢。 我說無所謂了。 哪知道填完加入Holiday Inn Club的表後， 她說你是Holiday Inn Club Member啦， 那這次的住宿費可以降低30塊。 你看好人好報。 一天來，又是警察， 又是沒房住， 一路折騰， 可一路化險為夷。 真正體驗到了絕處逢生的味道。 還真是好人一路有福。 ：） 最後，這個印第安女孩還給了我一個小小的印第安人的飾物， 說這是Holiday Inn給新成員的。 我們就把這個飾物放在了Sequoia的前麵作為保佑物了。
把車上的東西放下後， 先加油， 洗窗。 和別人一聊天，才知我們的表慢了一個小時。 這裏的時區比西雅圖提前了一小時。 現在都10點多了。 立馬到對門的Burger King打發肚子。 我們還以為可以在城裏轉轉， 找家中餐館子呢。 在Burger King吃飯的時候，我才發現了這裏的一個來之前不知道的秘密。 Burger King專門有一個櫥窗講了這個秘密。 這個地方就是Navajo 印第安人居住區。 二戰的時候， 為了對付日本人， 美軍獨出心裁，專門招募了一批Navajo 印第安人， 叫Code Breaker。 他們的任務是步話兵。 因為他們的語言不屬於任何語係。 基本上沒有人可以懂或破譯他們的對話。 多麽妙的一招險棋。 可是在二戰的時候，小日本人還真的沒有搞清楚這裏的奧秘。 美國國防部在1968年才解密這一行動。 為了表彰Navajo印第安人的貢獻，還為他們設立了紀念館。 可是在Burger King的展覽櫥窗裏， 我們也看到了讓人， 讓中國人不爽的東西。 它有一欄專門放的是小日本的東西依然觀者有一個對比。 有好幾幅照片是小日本占領中國青島的照片。 照片的注腳都是： 日本青島xxx中學，日本青島xxxx地點， 等等。 不知內情的美國人可能還以為青島是日本的。 媽的。 可恨。 就是在這一欄櫥窗的頂端， 有注明： Qindao， Republic of China。 太晚了， 以後再算賬了。
第九天：七月十七 2008:
第二天8點準時出發直奔Monument Valley。 後來發現真英明， 早去， 人少。 等我們看完了出來， 才發現好多人。 要進去。 照相片時人就多了。 我們已經收包走人。 這是後話。 車子奔上163， 開不多久，過了一個小山口， 我們就被前麵的景致震撼了。 她的震撼性在於， 幾乎一馬平川的地方， 一條平坦的公路的兩旁， 就突然平地而起的聳立著紅土顏色直立的山丘。 我說她們是山丘， 而不是山峰。 可她們的視角震撼不亞於那些高大的山巒。 我不想多花筆墨來描述這些難以用筆來形容的景觀。 你要是有機會， 一定不要錯過。 一定要看。 一定值。 這個Monument Valley是屬於印第安人的。 和美國政府或美國的其他公園沒有關係的。 我們車開到Monument Valley門口， 就有一個非常簡陋的收費站立在哪兒。 每人5塊。和美國國家公園比， 真是天上地下。 進了公園後， 更是如此感受。 路是泥土路。 坑坑窪窪的。 幸虧我的是Sequoia SUV， 不怕。 我們前後的小車就不得不很小心的避免路坑， 繞來繞去地開。 麵對圍繞著我們的壯觀景致， 顛簸的路還增加了樂趣。 連我的小兒子都沒玩了遊戲， 還幫著找景觀。 在Monument Valley，就像一本書介紹的， 怎樣照， 都是好看。 我們的經曆驗證了這一點。 因為時間的關係，我們沒有能雇印第安人做向導，把我們帶到更深一點的地方去。 你要是來Monument Valley的話。 要不趕早， 要不就晚點。 中午的光線不利於照相。 可能灰塵也大。 我們出來的時候， 就開始有灑水車在地上噴水了。
12點車開出Monument Valley後， 上163，轉191北上。 沿途觀景不說。 下午不到兩點， 我們就到了看到了去CanyonLand National Park的211號路。很高興一路順利。 可是開進211後不到30分鍾， 車就被前麵的修路隊攔下了。 一問， 要等20多分鍾才可能讓我們走。 就我們一輛車。我們耐心的等了十幾分鍾後， 不敢再等了。 還有Arches National Park要看呢。 隻好遺憾的往回開到191. 大概3點不到我們就趕到Moab了。 Moab是一個中心點， 從這個小鎮， 你可以安排去Arches National和CanyonLand National。 是不是有點高原的緣故， 陽光燦爛的。 吃了中餐， 就直奔Arches了。 真不遠。 我們上午經曆的景觀震驚還沒有完全緩過神來這廂Arches的另一番奇跡又開始讓全車的老小稱奇不已。 也是紅土山， 可是多了紅土岩石。 和Monument Valley的土質可能差不多。 可是更多了經過億萬年風雨侵鉵後的神奇。 也許是國家公園（有錢），平坦的路修道了這些神奇的地貌山巒跟前， 也就有了近距離的親近和仰視感。 可見到巨大的石頭balanced rock就一點著力在一個柱子上，好像隨時可能傾倒一樣。 可是它已經在哪兒呆了上億年了。 來著大家多是奔傳說中的Arches的。 Utah州的標識就是那個有名的石拱。 所以我們也不例外。 開到Delicate Arch。 有了選擇。 有標誌說前麵是Delicate Arches View Point，隨大流奔到那兒， 進去不遠， 大呼上當。 沒有一個不失望的。 千萬不要來這個View Point，這裏隻能遠遠的看到Delicate Arches安定上半部， 看得有隔靴搔癢的感覺。 隻好返回到Delicate Arches Parking準備hiking上去看。要不白來了。 我們上下來回大概2個小時。 值得。 路不是很陡。 夏天hiking一定要多帶水。別的都不難。 狂照一通走人。 到此一遊。我們沒有時間去hiking看最長的Arche了。 那個在前麵的Devils Garden。 也要hiking 2 mile 才能看見。 我們返回後有去了North 和South Windows。 我們依依不舍的從Arches出來， 都快6點了。 朝後看，看著遠去的， 忽然感覺空空的。 7天的狂奔觀景路結束了。 心裏開始有了任務完成後的空虛。 還有就是這最後一天的景觀確實讓人震撼。讓我銘記。 上一次這麽狂奔是1994。 一晃14年過去了。 大峽穀還有其他自然景觀依舊。 我相信連土可能都沒有動。 可人已變老。 自然就可以這麽輕鬆的看著來去匆匆的觀者， 靜靜的站立在哪兒。 不知他們在想啥。 嗨， 沒有時間傷感了，還有上千mile的回家路等著我去開呢。
從191拐上州際70，我們就把所有的色彩繽紛的，雄偉的峽穀地貌遠遠的拋在了後麵。 周圍的貧瘠的土地在黃昏的照耀下發著黑灰黑灰的顏色，全然沒有了讓人可以留戀的地方。 一天的自然震懾讓我對眼前的山巒隻有失望。 快開才是硬道理。 我還有上午被警車抓住的餘疾。好在有兩輛Utah的車跑到我的前麵。 從州際70北上到6好， 我們三輛車一路90 mile 超車趕路， 好爽！ 我想他們也是要幹到Salt Lake City的。 滿心歡喜。 特別是領頭的女孩。 像是college girl。她們開車最猛的。 反正我有雷達， 要是響了，我就先減速。 進了Salt Lake City還不到9點。 趕緊用GPS找了一家中餐館，填飽肚子後， 決定住Ogden， 在Salt Lake City 北邊。 突然想到這個怪名字不就是我們西部每年寄稅表和錢的IRS地方。沿路在鹽湖城開， 就沒有看見像樣的車。 就隻看到幾輛BMW。 是因為窮還是摩門教。 Ogden也很荒涼。 都11點後了，還有好幾輛警車設speeding trap抓倒黴蛋。
第十天：七月十八 2008: 最後一天。 就開車了。 沒玩的了。 今天一定要趕回Seattle。 大概850mile左右。但願能遇上像昨天的快車手做伴， 那就好了。
九點， 我們頂著陽光燦爛的鹽湖城的天上州際15號， 向北轉州際84號朝Boise Idaho開發。 沿途隻見莊稼不見人。 沒有什麽景致。 就是路過一段風口。 風挺大。 有標誌請開車者注意。 見識了一下土豆州的真麵貌。 快3點我們到了Boise。 很讓我失望。 這個破城市沒有一點都市的味道。 誰讓它是農業州的首府了。 一個土字了得。找到了一家中餐館， 難吃透頂。 算是對Idaho作了貢獻。 走人。
一路無話， 8點多我們就進了Tri-Cities. 我1997年在這裏作過項目。 呆過半年。 就是三個小城市連在一起加上有名的Handford核處理點而得名。 冷戰時期或更早， 美國政府儲存核廢料用的金屬埋在地下後來發現都爛穿了。 導致核廢料直接進了當地的水質或土壤裏。 政府說是在很深的地方， 不害人的。 1997， 我還看到報紙說發現放射性螞蟻還有飛草到處跑。 挺可怕的地。 1997年可能最多100個中國人。 現在聽說有不少， 因為這個地方工作機會越來越多。 Handford還有其他有點軍工的企業在擴大。城市擴大當然也就少不了我們老中。 好多Seattle都是從這裏出來的。 他們告訴我說他們的中學同學， 知道的親戚在核處理廠上班的， 得白血病的不少。 不知道是不是這裏的原因。 反正我是不敢呆的。 1997，三個城市就一個shopping mall和street mall。 居然Wal-Mart 和k-mart 做了鄰居。 兩個店就隔壁。 奇觀。
在這個城市飽餐了country buffet後， 九點過一點開路。 一路直奔Seattle。 因為是晚上，要穿過好幾個山坳。 都挺高的。 我原來為了摘櫻桃每年都會開過這一段。 從tri-cities到Seattle一般要4個小時左右。 可能是晚上， 加上跟上一老兄， 開得特快。 我們倆也就保持在80偶爾90的速度。 翻山越嶺，半夜一點， 我的車就靠在的咱家的大門口。 旅程結束。 我的Sequoia車裏程表： 17750。 體重：175. （可能是因為吃了就坐著開車， 9天下來， 脂肪多的不行）
(此遊記也是給大家的一個美西遊的可行性參考）
為了把女兒送到Standford的夏令營， 全家決定來一個西部環遊。 總共有10天的假。 舊金山要待兩天多把女兒的事情搞定。 所以花在環遊的時間就隻有8天的時間。 大楷算了一下有 4000 miles。
出門前， 定了環遊計劃如下：從西雅圖出發， 到波特蘭， 然後西拐到 Oregon 海邊的 Lincoln City。 再沿著 Oregon 海岸向南到 Redwood National Park。
然後繼續向南到San Francisco， 把女兒放下後， 調頭向東， 穿過Yosemite National Park，向南開，經CA190從西邊進入Death Valley。 在Death Valley向南， 走Furnace Creek，穿過著名的美國最低的，也是最熱的地方BadWater。 出來後， 住宿Las Vegas， 看看Hoover Dam，去Grand Canyon National Park.
然後看時間， 來決定是北上經Bryce Canyon， 再到Arches National Park，或者直接上Arches。 然後有時間就看看CanyonLand National Park。 如能住宿Salt Lake City，那麽從Salt Lake City 到Seattle， 850 mile， 一天沒問題。 朋友們說我們瘋了，好久沒‘瘋’了， 再試試。
Seattle
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Portland |________________________
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LinColn City |
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| Salt Lake City
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Coos Bay
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| Arches National
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RedWood National Park |
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| Kayenta Navajo
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| Monument Valley
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San Francisco |
____________Yosemite National Park Grand Canyon
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Death Valley National Park |
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|_______Las Vagas___Hoove Dam_________|
第一天：七月九號2008 （我的Sequoia起始車裏程表： 13600， 體重168lbs）
早上10點從Seattle出發， 一路順利。 經Portland， 西南下18號， 到Lincoln City。 快到Lincoln City的時候， 就感到這個地方不錯。 幹淨也安靜。 （後來一路下來也證實了我的第一印象）。 走在路上的人也比較decent。 我們也第一次在這次旅途中看到了太平洋。 一路向南。 看到好一點的景點就趕緊照兩張。 等我們開到SeaLion Cave時，已經過了6點。關門了。 看不成。 隻好以後再說了。 這個景點是一家私人的地方。 他們的私人領地裏有一個大洞穴，就在太平洋海邊。 這個洞裏有好多海獅居住。 這家主人就辦了這個景點， 生意好的不行。 過Oregon Coast是不可能漏掉它的。他們建了一部電梯直下到海邊的洞穴。 你買了票就可以直達洞口。 隔著玻璃就可以觀海獅了。
往下就路過 Oregan Dunes Recreational Area。 大片大片的細紗丘。 就在海邊。沙很細很幹淨。 進了一個公園。也可能是傍晚的原因， 沒人。 風特大。 沙霧繚繞。 挺陰森的地方。 然後就聽到好多摩托車的聲音。 轉過一個沙丘，眼前的一幕挺震撼的。有10多輛山地摩托車正在裏麵一個比較大的沙丘堆上上上下來回狂奔。
沙丘摩托車和雪橇摩托車一樣。 可m每個人都包的嚴嚴實實的。 沙丘摩托車已過， 沙霧飛騰。 他們把這些沙丘當雪丘玩。 刺激。 可惜我們沒有時間。 要不真想租輛沙丘摩托車過把癮。
決定住宿Coos Bay。 一開始我們就想開到哪兒， 就住到哪兒。 一路還真的為住宿鬧了幾次驚險。 沿途有很多sand dunes。 到了Coos Bay 都快9點了。 城市不大。 主要路再修， 顯的亂。看到Motel6. 不得了， 一個人就要70. 1994年的時候還是29. 繼續往前走。 不對， 都出城了。 趕緊返回。 看到有一間Best Western。 進去一問，大大出乎我們的意料。 滿了。 而且全城都沒有住的了。 沒想到。還好BW 的前台很nice。 說有一個地方可能會有。 20分鍾的車程。 叫Charleston。 不管了有住的就行。 問了這個叫Captain John的motel。 還真有空房。 立馬定了。 開了大概20分鍾， 看到了Captai John Motel。 進去一問，居然還是我們台胞開的。 這裏還難有中國人來。 她告訴我們很多人走101， 從沒有想到彎到這裏來。 其實這裏的風景非常不錯的。 很多歐洲的來這裏。 看來我們歪打正著還來對了。 趕緊休息。
第二天： 七月十號2008
一大早我們按她說的沿著Cape Arago Hwy來到了Sunset Bay State Park， Shore Acres State Park 和Cape Arago State Park。 真的不錯。 風景很好。 後來想想， 這地方還是我們看到的最好的Oregon Coast風景之一。
在Cape Arago State Park我們遠遠的看到了海獅， 算是補了Sea Lion Cave 關門的缺憾。然後就上了Seven Devils 重新殺回101.
一路無話。 看看海景， 照照相。 在Gold Beach 吃了一頓晚餐。 吃了這一頓， 所有的人對西餐都煩的不行了。 眼晴想中餐都發綠了。
再往南開不久我們就看見了Redwood National/State Park牌子. 我還盤算著買國家公園的年票。 可開了半天也不見大門。 好像都要開出Redwood National Park 了。 趕緊殺回。 向西轉到了公園當中的Davidson Rd。 這是已經快6點了。 一個人沒有。 挺森的。 開到了很高懸崖上的一個景點。 有4，5個人（男女）在哪兒觀景。 趕緊問怎樣才能找到有一個在樹軀體裏麵能開車的地方。 他們說我開過了。 101上有很大的sign的。 不應該missed。 要朝回開。 其中一個黑男人的說我就沿著我在的點朝北下去就可以回101， 然後就回頭開就可以看到Drive Thru Tree的景點。
我問為啥看不到大門。 他們說這個公園是免費的， 因為是國家和州共有的。 州際公園免費， 所以不收費。 恍然大悟。
趕緊照一個黑人說的路朝北開車。 都是unpaved的小路。 到了一岔口， 左邊的路一眼看去坑坑窪窪， 坡陡坑多。覺得不對。 就上了右邊看上去好一點的路。 剛進5米， 一看路牌， 嚇的我趕緊回撤。 路牌上赫然寫道：國家監獄管理重地， 閑人免進， 違者必究。 剛一回車， 那兩個女的車來了。 聽口音是南方的。 她們說不用走那個男的說得路。 那是不對的。 她們還給了我們公園地圖。 要我們往回走。 向南。 一下讓我們迷惑了。 到底誰是對的？ GPS好像也昏了。 但一看她們殺到左邊坑坑窪窪的路下去了， 還是一小車， 我們也不管了。 跟著跑吧。 其實黑男說得路是對的。走出不久， 就看到了“Drive Thru Tree”大標識立在101的路邊。 五塊門票。 沒人看管。 上麵寫著， we trust your honesty。 右拐5米就看到那棵大樹。 真他媽的大。 我的Toyota Sequia 居然就硬開了過去。 留影無數。 到了找住的時候了。 看到有一片Motel區， 過去一問， 滿了。 又來了。 他說回到Kalamath應該還有住的。 趕緊往回開。 Kalamath在地圖上標的黑體大字。其實是一個兩家小店在101上紮堆就成了這個地名。一問。 他們說他們是cabin類的。 要問老板是否還有房。 等了5分鍾。 老板說還有。 心就放下了。 一個Cabin一晚4大人要178。 可能老板看我們‘老實’爽快。 決定就算兩人。 又便宜了30. 不過他說： 不要放吃的在車裏。 這裏有熊的。 不過熊怕人的。 讓我們擔心刺激了一晚。 山裏的晚上還是很冷的。 夏天的晚上冷的的我起來開暖氣。 把住宿搞定， 肚子就不得不安慰一下了。 小山溝裏， 也隻能是三下五除二了。 難吃。 一看表，太陽還沒有落山。 趕緊往北回到海邊去看日落。不到15分鍾就開到了海邊。 有好幾位在海邊等著呢。日落讓我們趕上了。回Cabin休息。
第三天：七月十一號2008
從Klamath’s Cabins 出來， 直接奔Redwood的主要道路。 兩邊的參天大樹， 真的是參天大樹。 你都難以想象的大。 因為是一大早，樹林裏靜靜的， 陽光也柔和的穿插在樹林裏。 光線很美。 兩旁高大， 不能說高大， 巨大的參天大樹。 這些樹木巨大的你都不能想象如果你沒有親臨此地。有的路邊的樹要十幾個大人才能合圍起來。 大不大？ 在幾個大樹旁留影無數。上路。 今天可以到San Francisco 了。 加州的海岸真是沒有Oregon的好看。 沙都是黑的， 顯得髒習習？的。 沒意思。 在101和CA1交界的地方我們毫不猶豫地上了CA1。 就是要看海景的， 不想開內陸。 開進去一會， 發現忘了一見很重要的事。 忘了加滿油了。 路牌寫著， 前麵25mile都是彎彎繞繞。 真的是360度彎彎繞繞， 一刻不停。 好幾十個360度。 上坡下坡，我還真的擔心沒油了。 就在快沒有油時， 我們看到了一個town， 算是放了心。 趕緊把油加滿。 一家人吃了兩天多的美國餐，眼都綠了。 脾氣也壞了。 前麵看到一中餐buffet， 眼睛和嘴都張大了。 飽餐後， 直接奔向Fremont住下。
第四天： 七月十二號2008 下來的兩天， 就住在Palo Alto的Stanford附近。 為女兒的summercamp忙羅。 也去看了金門大橋。 坐坐舊金山的有軌電車。 沒有開多少了。 算是中場休息。
第五天： 七月十三號2008 見朋友。 欣賞灣區的中餐。
第六天： 七月十四，2008）：上午去Standford的tour。 下午7點， 女兒的summer camp一開始， 父母可以離場了。 和女兒告別。 立馬驅車奔向San Francisco 和Yosemite National Park 之間的Modesto住處。 趕到哪兒已是晚上10點。
第七天： 七月十五，2008 繼續瘋狂遊的下半部。 ：）
從 Motesto開到Yosemite倒不是很遠。 一路陽光明媚。 還早的原因。 也很爽。 進到Yosemite，有一點看到黃山的感覺。 因為很多圓渾光滑幹淨的石頭大片大片的出現在眼前。 這些石頭和黃山上的一樣， 都是偶爾可能有一年棵樹長在石頭縫裏。 和黃山不同的是，黃山的鬆樹有更多的形態， 更多妖揉。 有種欲長還羞的味道。 Yosemite的樹和鬆有一種蒼勁，和一種對自然挑戰後的力量。有很多的樹或鬆，彎曲，無皮，可她依然長著綠葉。 依舊靜靜的挺立在那。 你不得不讚歎大自然的力量和鬆樹的毅力。
黃山的石頭有很多還有分明的淩角。 也就為很多神話和傳說創造了景觀。 Yosemite的石頭更多的是圓滑。 少有淩角。 那個有名的Half Dome石峰就是代表。 大自然的巨手在這裏撫摸把玩了太多的時間。 把石頭的淩角都撫平了不說， 還留下了大片大片的石坡。 這些石坡不陡，延綿數裏。 我6歲兒子都可以走很遠。 隻是時間的關係， 不能走太遠。 這樣的石坡是一個很好的hiking地方。 這樣的地方我們後來在上千英裏以外的地方又見到了， 這是後話。 黃山的石坡就不一樣了。 人類（中國人）不得不在大自然的巨手的痕跡上寫出人類的標識。也讓我這個恐高的佩服。 照了好多Half Dome的照片後， 就馬上準備離開了。 還要趕撲Death Valley死亡穀。 晚上要宿Las Vegas。 還有長路要趕。 已經是中午12點啦。出了Yosemite一路上陽光燦爛。 放眼望去一片開闊。 連綿的大山不斷。 公路修得好。 長長的坡開很久才到山底。 我喜歡在山穀裏開車， 一是開闊， 看看周圍的群山就像看一道風景屏幕。 二是前麵的山底就是方向。 開到了也就征服了這一段。 我的最高紀錄是一天開了910mile（1464公裏）。 能開這麽久靠的是： 少吃少喝。一段一段的征服。有了征服感， 開得也起勁。 哈哈，秘密泄露了。
從Yosemite到Death Valley的路不錯。 你有空走走就知我說不假。 下午不到3點，就開過了Death Valley的公園標誌。 看來一切還在掌控之下。 明顯的趕到空氣開始熱起來。 從CA136上到CA190，看到路邊有人跑步。 是從Death Valley跑出來的。 馬上想到Death Valley Daily News 說七月14號在Death Valley 有UltraMarathon（超級馬拉鬆）。 難道就是他們? 他們的對邊路上有好多支援車。 給他們送水。 跑的人有老的（我看超過55歲了）， 年輕的， 男的女的。外國的美國的。 路上陽光灼烈，風沙時有刮起。 他們已經跑了兩天了。 這裏離Death Valley還有100多英裏呢。 怪怪龍裏龍， 他們太有毅力了。 不過也太自虐了。 穿著長褲長衫跑。 怕太陽灼傷。 我是不幹這的。 想想Death Valley可是127華氏度， 大概43到5攝氏度。這不， 進公園的一路就看他們和讓他們了。 公路是單線的。 不讓他們就不禮貌了， 何況他們的精神還是可嘉的。 拐進公園之前，我把22加侖的油箱加得滿滿的。 油價居然高達5.39. 還是得加。 在Death Valley 拋錨可不是鬧著玩的。 是要死人的。 加上我這可是一家老小在車上。 我還加了另外5加侖到帶來的油壺裏。 萬無一失了。 開到一個山穀， 看到左右兩邊漣漪的波瀾。一開始還以為是沙丘， 再一看， 是淺水湖。 可能這裏下過雨。 Death Valley一年都上不了幾場雨。 要不我沒想到外麵是水。 讚歎一陣，下來照了兩張（我看每輛車都停下來照兩張）。 趕路。 Death Valley 的景色有點荒涼的味道。 可能名字讓人有了先入為主的影響。 大自然千億年的灼烈照耀讓沿途的山坡有了不同的顏色， 像鐵鏽色， 深黑色等等。 植物基本上不見。聽說春天還是有的。 夏天就不見了。 走過一段路， 邊上的連綿山峰的色彩讓人稱奇。 絳紅色和白色交叉層疊。 路上有警車和我前麵的兩輛車講著什麽。 我看外麵已經是112度了。 下來和警察打了招呼。 他說前麵一段有人拍片子， 要我們等5分鍾。 我看他汗流滿麵。 警車窗子全部搖下。 辛苦辛苦。 過了一會，他讓我們啟程。 開了一點， 就看見一堆人在扛著長槍大炮的拍我說的山峰。 英雄所見略同。 哈哈哈。
我是沿著190到 Furnace Creek Ranch， 下到BadWater Rd, 直達BadWater， Death Valley的最低點，也是美國的最低點（海平麵282 feet或86m以下)。 世界第二最低點。 第一是Death Sea（死海）。 過了Furnace Creek，開了也不算太久， 就到了BadWater。 真的很熱。115度。 走出車，鞋子都燙軟了。 有一個觀景台。 有一點水被周圍白花花的土圍著。還有兩個廁所。 那個裏麵可不能呆長。 到處發燙。 不過我們武漢出來，不怕冷， 也不怕熱的。 照相走人。
車到了CA 和Nevada交界的小town。 就一條街之隔， 一邊冷冷清清，一邊燈紅閃耀， 喜氣洋洋， 一遍大好賭景。 就像當年的深圳的中英街。 一輛車在對麵疾馳而過， 不是贏得快活， 就是輸得傷心。 可是旁邊衝出的閃著警燈的車， 我就知道， 他又輸了。哈哈哈。
一路急行無話。 不久轉過一個山凹就看見前麵的山穀裏海一樣的燈火。 Las Vegas 到了。
第八天：七月十六 2008：
上午10點從Las Vegas出發， 先到了Hoover Dam. 想看看它和三峽的區別。 小多了。 它隻是一個過時的英雄罷了。 好多大壩都比它大。 人還挺多。 殺出重圍 ，朝Grand Canyon（大峽穀）開奔。在Williams從洲際40號轉到AZ64號。 發現在修路。 兩條線的路， 車都在排隊等我們方向的線通。 前麵的車開得慢， 就把後麵的車壓住的。 急得不行。 我就開始超車，等不及了。 要是這個景點拖長了， 到下一站就要晚了。 我的車是八缸的加速還行， 就是聲音大。 超了有十幾輛車， 車速有時達到90英裏。 看看前麵沒有了車， 正在沾沾自喜的時候， 我從反光鏡裏看見有一輛車也在不停的超車來趕我。 我開車是很defensive的。 經常看兩邊的和中間的反光鏡是我的習慣。 時刻注意自己車周圍的， 做到萬一有情況， 知道朝那兒走。 我一看，是一輛美國大車，根據我在亞利桑那州對他們警車的識別， 好像是一輛警車。 他們警車不帶頂上的警燈的。 我叫他們便衣警車。 我想完了，別被他抓了個前麵90英裏的超速。 那就慘了。 這條路是65英裏限速的。 那不要好幾百。 可我的雷達測速儀沒有響啊. 趕緊先把速度放到65以下。 過了一會， 這個車也到了我車的後麵， 開始閃燈。 可不是， 警車！ 老老實實把車開到路邊。 搖下窗。 警察叔叔就從左邊過來了。 他看了我們車裏麵， 然後叫我下去。 我都不想信我的耳朵。 要我下去？ 我問了他。 他說， 對。 因為我知道在美國， 警察就怕你在車裏亂動。 怕你有槍。 要我下去。 幹嘛。 90還不至於要抓我吧。 帶著疑惑， 我走到他麵前。 他問： 你知道這條路的限速是多少？ 我說， 70， 65？ 65， 他說。 他又問， 你在亞利桑那州得過ticket沒有。 我說沒有，這是我第二次來。 上次是1994. 那在華盛頓州呢？ 他又問。 我說： 有。 他說： 是超速嗎？ 是的， 我說。 他說，你前麵的車已經開到63到65了， 你就不應該超車了， 很危險的。 前兩天， 就已經有超車車禍了。 我說是的， 一定小心。 就是趕路， forget the speed。 他說， 小心開車吧。 可以走了。 馬上說， 謝謝， 謝謝。 我的姥姥， 好險。 從這裏一直到我開出大峽穀， 一路絕不敢超車。 絕對保持速度。 可能後麵的車知道我是被警車攔下過。 也沒有一個超我的。 哈哈哈哈哈。 大家都老老實實的。 還好， 半個小時不到就到了大峽穀的Grand Canyon Village. 人真是多。 全然沒有我們1994年來時的安靜。 1994年來的時候， 人不多。 每個人走到峽穀景點是都不做聲了。 被自然的偉大所震懾。這一次人多，嘈雜。 然後就朝西去了GrandView Point和Desert View。 我建議， 你如去Grand Canyon的SouthRim（南段），不妨倒過來有。 Desert View先， 然後向西到VIllage。 北段沒有南段好，景致單一。我們在的時候， 天氣很好。 不冷不熱。 陽光柔和。
從大峽穀公園出來後， 上64， 轉89號。 沿途就可以看到印第安人的小攤和他們的住地了。 雖然我們都被車旁掠過的自然造化所折服，發出無數的感歎詞，我們也同時被現今印第安人的生活狀況，生活條件和地理環境發出心底的悲涼。 想當年，他們可以自由的在這片自然賦予他們的土地上到處遷徙。他們可以到那些肥沃的地方繁衍生息。可現在他們被壓縮在這片自然景觀壯麗，但生活景觀窮山惡水的地方過著不生不滅的生活。 也沒有人幫他們說話。 他們本身也是被分割成無數的小塊， 也就不可能有團結就是力量的可能。 我在1994年就看到他們的生活景觀。 現在是2008年。 毫無變化。 我的生活從身無分文到現在遠多於六位數的收入。 這就是差別。 他們在這裏永遠是原地踏步。他們也就隻能永遠與世無爭了。 要是按國內的一幫異想天開主義者的道理， 他們這裏就是香格裏拉啦。 隨著車行，我們看到， 隻要是山青水綠的地方，就可以斷定不是印第安人的住地。 這裏的房子和美國別的地方沒有兩樣。 好好的。 一到不長寸草的地方，就可以看到稀稀拉拉的印第安人的破房。 就像是鐵皮房。 坐在外麵的就是些印第安人聊天， 顯得無所事事。
在 89號路和160號交界的地方， 我做了去Arches National Park 而不是Bryce Canyon 的決定。 要是去Bryce Canyon， 18號就不可能趕回Seattle了。一上160，就見一印第安小鎮。 趕緊加油， 洗車窗。 為夜行做準備。 一路飛蟲多。 把窗子打得能見度低。 不安全。 所以要經常洗車前窗。 因為白天遇到警察的緣故， 不敢飆車。 心裏擔心要開到何時才能到Kayenta。 正好有兩輛車飛馳而過， 馬上跟上。 一路飆行。 這裏可能是屬於印第安人和白人的交叉區， 真沒有見到警察。 狂飆90英裏都不要緊。 快要到Keyenta時， 見到路邊的一個小Motel， 覺得條件差， 沒停。 想想快到Kayenta了。 之所以選了這裏而不是去Bryce Canyon的另一個原因就是， 在Kayenta， 有一處印第安人住地的公園， 叫Monument Valley。 很多美國的風景明信片都有這裏的照片。 Windows Vista裏帶的圖片裏就是有這裏的一張。 回來以後才知很多老美都知道此地。
車進了Kayenta， 馬上看到Hampston Inn。 已經過晚上九點了。 要住要吃了。 一家老小都不行了。 滿心歡喜地進去一問，傻眼了。 這個城一共就3家旅館。 它們是： Holliday Inn， 和Best Western Inn。 今天晚上全部客滿。哇塞。 我都傻眼了。 開了一天的路， 我的心理和生理的準備都是現在要歇一歇了。 沒房子住。 他們的前台還很熱心，說就有一家，也就是我們前麵看見的那家好像還有。 他們把電話打過去， 我們一問， 就一間房， 隻能住最多兩人。 我們可是一家五口。他們說最近的幾個小鎮都是客滿。 最近也要開2個小時才可能有地方住。 麵對外麵一片漆黑。 沒了注意。 開到對門的Holiday Inn問。 一樣的故事。 看著人們休閑的走動， 餐廳裏的熙攘人群， 羨慕的不行。 他們也幫我們問了前麵的一家，一樣的回答。後麵也有那麽幾個人來問住房。 一聽沒有馬上走了。 可能是趕緊奔下一站了。 回到車裏一片茫然。 為了保證今晚能有住的，又回到Holiday Inn想要他們幫忙把下一站的Holiday Inn電話要到好定位。 哪知道奇跡發生了， 那位印第安前台女孩告訴我們說，有人退房了。就一間， 還是兩個大床的。 我的天我的地。 上帝保佑。 有住的的了。 回到車上一說， 一家老小都高興的不行。 保佑。 178塊大洋。 不管了。 多錢都住。 填好單。 女孩問我是不是AAA或Holiday Inn成員。 我說不是。 她問想加入Holiday Inn Club嘛。 可以啊。 我太太還想她在做銷售呢。 我說無所謂了。 哪知道填完加入Holiday Inn Club的表後， 她說你是Holiday Inn Club Member啦， 那這次的住宿費可以降低30塊。 你看好人好報。 一天來，又是警察， 又是沒房住， 一路折騰， 可一路化險為夷。 真正體驗到了絕處逢生的味道。 還真是好人一路有福。 ：） 最後，這個印第安女孩還給了我一個小小的印第安人的飾物， 說這是Holiday Inn給新成員的。 我們就把這個飾物放在了Sequoia的前麵作為保佑物了。
把車上的東西放下後， 先加油， 洗窗。 和別人一聊天，才知我們的表慢了一個小時。 這裏的時區比西雅圖提前了一小時。 現在都10點多了。 立馬到對門的Burger King打發肚子。 我們還以為可以在城裏轉轉， 找家中餐館子呢。 在Burger King吃飯的時候，我才發現了這裏的一個來之前不知道的秘密。 Burger King專門有一個櫥窗講了這個秘密。 這個地方就是Navajo 印第安人居住區。 二戰的時候， 為了對付日本人， 美軍獨出心裁，專門招募了一批Navajo 印第安人， 叫Code Breaker。 他們的任務是步話兵。 因為他們的語言不屬於任何語係。 基本上沒有人可以懂或破譯他們的對話。 多麽妙的一招險棋。 可是在二戰的時候，小日本人還真的沒有搞清楚這裏的奧秘。 美國國防部在1968年才解密這一行動。 為了表彰Navajo印第安人的貢獻，還為他們設立了紀念館。 可是在Burger King的展覽櫥窗裏， 我們也看到了讓人， 讓中國人不爽的東西。 它有一欄專門放的是小日本的東西依然觀者有一個對比。 有好幾幅照片是小日本占領中國青島的照片。 照片的注腳都是： 日本青島xxx中學，日本青島xxxx地點， 等等。 不知內情的美國人可能還以為青島是日本的。 媽的。 可恨。 就是在這一欄櫥窗的頂端， 有注明： Qindao， Republic of China。 太晚了， 以後再算賬了。
第九天：七月十七 2008:
第二天8點準時出發直奔Monument Valley。 後來發現真英明， 早去， 人少。 等我們看完了出來， 才發現好多人。 要進去。 照相片時人就多了。 我們已經收包走人。 這是後話。 車子奔上163， 開不多久，過了一個小山口， 我們就被前麵的景致震撼了。 她的震撼性在於， 幾乎一馬平川的地方， 一條平坦的公路的兩旁， 就突然平地而起的聳立著紅土顏色直立的山丘。 我說她們是山丘， 而不是山峰。 可她們的視角震撼不亞於那些高大的山巒。 我不想多花筆墨來描述這些難以用筆來形容的景觀。 你要是有機會， 一定不要錯過。 一定要看。 一定值。 這個Monument Valley是屬於印第安人的。 和美國政府或美國的其他公園沒有關係的。 我們車開到Monument Valley門口， 就有一個非常簡陋的收費站立在哪兒。 每人5塊。和美國國家公園比， 真是天上地下。 進了公園後， 更是如此感受。 路是泥土路。 坑坑窪窪的。 幸虧我的是Sequoia SUV， 不怕。 我們前後的小車就不得不很小心的避免路坑， 繞來繞去地開。 麵對圍繞著我們的壯觀景致， 顛簸的路還增加了樂趣。 連我的小兒子都沒玩了遊戲， 還幫著找景觀。 在Monument Valley，就像一本書介紹的， 怎樣照， 都是好看。 我們的經曆驗證了這一點。 因為時間的關係，我們沒有能雇印第安人做向導，把我們帶到更深一點的地方去。 你要是來Monument Valley的話。 要不趕早， 要不就晚點。 中午的光線不利於照相。 可能灰塵也大。 我們出來的時候， 就開始有灑水車在地上噴水了。
12點車開出Monument Valley後， 上163，轉191北上。 沿途觀景不說。 下午不到兩點， 我們就到了看到了去CanyonLand National Park的211號路。很高興一路順利。 可是開進211後不到30分鍾， 車就被前麵的修路隊攔下了。 一問， 要等20多分鍾才可能讓我們走。 就我們一輛車。我們耐心的等了十幾分鍾後， 不敢再等了。 還有Arches National Park要看呢。 隻好遺憾的往回開到191. 大概3點不到我們就趕到Moab了。 Moab是一個中心點， 從這個小鎮， 你可以安排去Arches National和CanyonLand National。 是不是有點高原的緣故， 陽光燦爛的。 吃了中餐， 就直奔Arches了。 真不遠。 我們上午經曆的景觀震驚還沒有完全緩過神來這廂Arches的另一番奇跡又開始讓全車的老小稱奇不已。 也是紅土山， 可是多了紅土岩石。 和Monument Valley的土質可能差不多。 可是更多了經過億萬年風雨侵鉵後的神奇。 也許是國家公園（有錢），平坦的路修道了這些神奇的地貌山巒跟前， 也就有了近距離的親近和仰視感。 可見到巨大的石頭balanced rock就一點著力在一個柱子上，好像隨時可能傾倒一樣。 可是它已經在哪兒呆了上億年了。 來著大家多是奔傳說中的Arches的。 Utah州的標識就是那個有名的石拱。 所以我們也不例外。 開到Delicate Arch。 有了選擇。 有標誌說前麵是Delicate Arches View Point，隨大流奔到那兒， 進去不遠， 大呼上當。 沒有一個不失望的。 千萬不要來這個View Point，這裏隻能遠遠的看到Delicate Arches安定上半部， 看得有隔靴搔癢的感覺。 隻好返回到Delicate Arches Parking準備hiking上去看。要不白來了。 我們上下來回大概2個小時。 值得。 路不是很陡。 夏天hiking一定要多帶水。別的都不難。 狂照一通走人。 到此一遊。我們沒有時間去hiking看最長的Arche了。 那個在前麵的Devils Garden。 也要hiking 2 mile 才能看見。 我們返回後有去了North 和South Windows。 我們依依不舍的從Arches出來， 都快6點了。 朝後看，看著遠去的， 忽然感覺空空的。 7天的狂奔觀景路結束了。 心裏開始有了任務完成後的空虛。 還有就是這最後一天的景觀確實讓人震撼。讓我銘記。 上一次這麽狂奔是1994。 一晃14年過去了。 大峽穀還有其他自然景觀依舊。 我相信連土可能都沒有動。 可人已變老。 自然就可以這麽輕鬆的看著來去匆匆的觀者， 靜靜的站立在哪兒。 不知他們在想啥。 嗨， 沒有時間傷感了，還有上千mile的回家路等著我去開呢。
從191拐上州際70，我們就把所有的色彩繽紛的，雄偉的峽穀地貌遠遠的拋在了後麵。 周圍的貧瘠的土地在黃昏的照耀下發著黑灰黑灰的顏色，全然沒有了讓人可以留戀的地方。 一天的自然震懾讓我對眼前的山巒隻有失望。 快開才是硬道理。 我還有上午被警車抓住的餘疾。好在有兩輛Utah的車跑到我的前麵。 從州際70北上到6好， 我們三輛車一路90 mile 超車趕路， 好爽！ 我想他們也是要幹到Salt Lake City的。 滿心歡喜。 特別是領頭的女孩。 像是college girl。她們開車最猛的。 反正我有雷達， 要是響了，我就先減速。 進了Salt Lake City還不到9點。 趕緊用GPS找了一家中餐館，填飽肚子後， 決定住Ogden， 在Salt Lake City 北邊。 突然想到這個怪名字不就是我們西部每年寄稅表和錢的IRS地方。沿路在鹽湖城開， 就沒有看見像樣的車。 就隻看到幾輛BMW。 是因為窮還是摩門教。 Ogden也很荒涼。 都11點後了，還有好幾輛警車設speeding trap抓倒黴蛋。
第十天：七月十八 2008: 最後一天。 就開車了。 沒玩的了。 今天一定要趕回Seattle。 大概850mile左右。但願能遇上像昨天的快車手做伴， 那就好了。
九點， 我們頂著陽光燦爛的鹽湖城的天上州際15號， 向北轉州際84號朝Boise Idaho開發。 沿途隻見莊稼不見人。 沒有什麽景致。 就是路過一段風口。 風挺大。 有標誌請開車者注意。 見識了一下土豆州的真麵貌。 快3點我們到了Boise。 很讓我失望。 這個破城市沒有一點都市的味道。 誰讓它是農業州的首府了。 一個土字了得。找到了一家中餐館， 難吃透頂。 算是對Idaho作了貢獻。 走人。
一路無話， 8點多我們就進了Tri-Cities. 我1997年在這裏作過項目。 呆過半年。 就是三個小城市連在一起加上有名的Handford核處理點而得名。 冷戰時期或更早， 美國政府儲存核廢料用的金屬埋在地下後來發現都爛穿了。 導致核廢料直接進了當地的水質或土壤裏。 政府說是在很深的地方， 不害人的。 1997， 我還看到報紙說發現放射性螞蟻還有飛草到處跑。 挺可怕的地。 1997年可能最多100個中國人。 現在聽說有不少， 因為這個地方工作機會越來越多。 Handford還有其他有點軍工的企業在擴大。城市擴大當然也就少不了我們老中。 好多Seattle都是從這裏出來的。 他們告訴我說他們的中學同學， 知道的親戚在核處理廠上班的， 得白血病的不少。 不知道是不是這裏的原因。 反正我是不敢呆的。 1997，三個城市就一個shopping mall和street mall。 居然Wal-Mart 和k-mart 做了鄰居。 兩個店就隔壁。 奇觀。
在這個城市飽餐了country buffet後， 九點過一點開路。 一路直奔Seattle。 因為是晚上，要穿過好幾個山坳。 都挺高的。 我原來為了摘櫻桃每年都會開過這一段。 從tri-cities到Seattle一般要4個小時左右。 可能是晚上， 加上跟上一老兄， 開得特快。 我們倆也就保持在80偶爾90的速度。 翻山越嶺，半夜一點， 我的車就靠在的咱家的大門口。 旅程結束。 我的Sequoia車裏程表： 17750。 體重：175. （可能是因為吃了就坐著開車， 9天下來， 脂肪多的不行）
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