道聽途說的消息：波音737 MAX 8 空難事故的分析

今天開車，收聽的電台，采訪Washington Post的分析員，討論這起空難事故。分析員說：波音737MAX換新引擎後，改變了飛機起飛時的平穩性（de-stablize the aircraft）， 會造成飛機起飛時，難以控製。波音公司采取的補救方案是用軟件調節飛機起飛的平穩性。

 

波音公司每年花費1500萬美元，遊說美國政府。 2005年後， FAA 將部分安全資格認證下放給波音公司。

推出新款的飛機和軟件，波音公司沒有提供任何培訓，隻是說，如果能夠操作波音737客機， 就可以操作737MAX， 全球的航空管理局，隻有巴西的航空管理局要求波音提供了有關的培訓。

許多飛行員，並不知道，有這個飛行控製軟件。