紅綠燈

上班，一如既往，順著出門的路，開兩三分鍾後便到了一個十字路口，紅燈。一如既往，在瞄了一眼左手邊沒有車後減了一下速，打了方向盤，向右轉了過去。

警察，不知從何處一下子鑽了出來，用貫用的手勢，讓我把車停到了路邊。原來警車躲在路邊的拐角彎裏處。

 “駕照”，警察麵無表情。 老實地把駕照遞了上去。民不與官鬥。他拿了駕照後回車，開了對講機和誰在說話。過了一會，他回來了：

你看見紅燈了嗎？,
看見了。
那你為何不停車？
沒有Stop Sign呀。
紅燈就是Stop Sign。
紅燈時不讓往前開，可我是減了速後往右拐，而且左邊也沒有車。
紅燈就是Stop Sign,右拐也要Full Stop!

說著把被Ticket遞給了我。

我從不知道在這種情況下要Full Stop，可不可以給個Warning Ticket?
I have already given you a break without deducting your point。

看來在中國的以教育為主，懲罰為輔,不知者不為罪在這裏是行不通了。不過他倒是提醒了我，可以上法庭。請了一天假便去上庭。可是還沒等我見著法官，已有助理法官在等待著我們這群有冤有屈，理由各異的男女老少，黑白黃。助理法官看了罰單想了半天說他倒是沒扣你的點。聽他的話，合著我的行為是要被扣點的，真是。。。隻見她大筆一揮，從125減到80，交錢時又被加了百分之10的管理費。這假算是白請了如果是拿時薪的話。不過倒是大姑娘上轎，頭一回，圖個新鮮，見一下世麵。（還是與官鬥了）

下級法官審理案件一是法律而是判例。判例也是法官定的，法官是人。雖然法律是死的，但人是活的，就可以改，而執行也在人。

紅綠燈，從設置的那一天起就是要節製人們的交通行為，人的交通行為卻是受人心理行為的控製。各種情況造成了我們心理行為的不一致性。（要是一致，這個世界也就太單調了，也沒了色彩，也不符合大自然的規律）紅綠燈節製了大多數人的交通行為，可你不必一定要尊守它：結果是要麽你Lucky,要麽你受罰。

紅綠燈，不僅是節製交通，也存在我們生活的方方麵麵，它的燈光也已超越了紅綠兩色。