從美國汽車業倒閉說起，工會，在保護工人利益中究竟起了什麽作用？

隨著曾經是全球最大的汽車公司GM進入倒閉保護程序，一個讓美國人驕傲的，養活著幾十萬人，幾百萬人的巨人，就這樣倒下了。

無論GM倒閉的主要原因是什麽，這裏和工會都有著千絲萬縷的聯係。

按照我們中國人20年前的理論，工人階級是先進社會生產力發展的基本力量。而工會呢？是工人階級為維護自身的政治、經濟利益而自願結合的工人階級群眾組織。現在看來，這種定義有些狹窄。應該在這個定義前，加個短期利益四個字：基本上就是在不管公司利益的前提下，絕對保障工人的眼皮底下的短期利益。

10幾年前，有家美國航空公司工會大罷工，最後該航空公司以倒閉了結。工人的利益得到工會得到了保護嗎？沒有，反而失去了已經獲得的利益。

幾年前，紐約地鐵工會罷工，這次工會是為那些MTA的工人爭取了一些權益，代價是整個城市地鐵不能運行許多天，外加整個紐約居民上百萬人，要為這些所謂“先進社會生產力發展的基本力量”多付許多地鐵費。

在經濟形勢如此惡劣的情況下，再來看看加拿大GM工會又在做什麽，就在不久前，他們還在為退休金及勞工福利等問題把談判陷入僵局。 工會的作用，已經不是在保障工人基本權力，而是保障工人的高工資，高福利，上班時間自由散漫而不遭到解雇的權力。進普通的超市工作，時薪也就是10-12元/小時。而新工人進GM，年薪6萬美元左右。熟練工人更是達到8萬-10萬美元。而隨著能源，鋼材的上漲，汽車公司的利潤越來越下降，而工人的收入卻是動不了。

聽上去這些工人的權力是得到了保護，但是，當GM進入倒閉程序，又如何來看待GM工人的權益？隻能說是揀了芝麻，丟了西瓜。這些從來擁有令人羨慕的工作，住舒適的大房子，開便宜的車子，上班拖拖拉拉，不愁被解雇的工人，現在可能要失去一切。

痛罵GM高層是沒用的，堵住GM大樓也是沒用的，工會會給政治家帶來壓力的。但工會也可能沒有想到，在全球化的今天，要想一個企業做到具有強大的競爭力，光會罷工、給資本家壓力是不夠的了。因為，他們麵臨的是來自全球的競爭，來自其他國家的競爭者。隻有協助公司一起，在合理的前提下，保障工人基本權力，而不是挖空公司的牆角，來搭起自家的階梯。工人和公司在天平的兩頭，如果把重心移動的太多，最終所有的平衡都會失去。企業以人為本，員工以紀律為上，精誠團結，同舟共濟。這是企業實施精益生產成功的一個重要保證。西方國家的勞資雙方隻有團結協作，才能得到雙贏。

為什麽GM在中國一枝獨秀？也許人權主義者又要叫罵中國工人沒人權，但也就是因為懶惰的工人可以被開除，而勤勞的工人能得到合理的工資，這才讓多數工人的權力得到保障，繼續有工作，繼續可以養家糊口。

沒有一家公司給工人漲了工資之後會不影響到工人本身，原因很簡單，漲了工資，產品成本增加，銷售或服務費就漲。而其它公司也受之影響，跟著也漲，最後自己所漲的等於沒漲。假如GM過去10年工資都不漲一分，也許今天他們不光不必為失業擔心，而且股票分紅帶來的利益也是享受不盡。

最後想說的是，這，不是工人的錯，是他們領導人的錯，工會頭頭的錯。頭頭們拿著工人的錢，辦的卻是殺雞取蛋的事。貪婪是根源。

本文沒有把GM倒閉所有原因都推倒工人頭上，GM的管理問題，華爾街的海嘯，都直接影響到GM的命運。多方麵的貪婪，給自己挖掘了墳墓。