讀劉華清回憶錄有感(1)

2001年初完稿,2004年底出版的劉華清回憶錄敘述其個人自出生直到退休的全部生活曆程,內容龐大,雖然顯得雜亂,但是其中有不少有價值的史料.

1987年底已經71歲的劉華清擔任海軍司令員,已經做好了退休準備,而事實上他在中共13大上也的確被安排在中央顧問委員會裏,意味著退休安排. 可就在這時,他和洪學智卻被鄧小平選進新軍委擔任副秘書長. 有意思的是軍委的談話是在鄧小平家裏,按照鄧小平公開的講法,今後軍委是趙紫陽(當時已經在中共13大上當選中共中央總書記)做主,後來證明這自然是騙人的,鄧小平究其一生一直是軍權牢牢在握,不論趙紫陽,楊尚昆,都休想取代他控製軍權.

1987年11月21日劉華清被正式任命為軍委副秘書長,可是直到1988年1月14日他的海軍司令員職務才被免去,據劉華清的說法,他到軍委時並未確定新的海軍司令員人選,最後是由副司令員張連忠接任.

劉華清到軍委最開始抓的事情,就是跟海軍有直接關係的南沙鬥爭,劉華清回憶錄清楚指出趙紫陽在這件事上的作用,先後有兩次重要談話,1988年2月12日晚趙紫陽專門找劉華清談話,用很長時間談南沙鬥爭,明確指示,要明確宣示南沙領海主權是我們的,必須加強軍事存在,顯示中國的國威軍威. 1988年2月26日趙紫陽又再次聽取劉華清的關於南沙鬥爭準備和策略的請示匯報,並同意了劉華清等的意見,絕不退讓,捍衛南沙領海主權. 趙紫陽還提議在1988年3月10日由當時的總參謀長遲浩田代表軍委專門向中央政治局常委匯報南沙鬥爭準備和決心.

1988年南沙爆發了中越之間爆發了赤瓜礁戰鬥,海軍開始駐守著名的南沙高腳屋,在這期間,為了解決當時中國海軍航空兵薄弱的問題,劉華清突出抓了加油機的研製,使中國飛機能夠保衛1000海裏外南沙海域,1989年1月啟動的加油機研製工程,於1994年底定型,結束了中國飛機不能空中加油的曆史,此外劉華清堅決抓了在西沙永興島建機場, 劉華清主持的這些事情對未來中國的南海事業起著長遠深遠影響.