開車史記– 考張駕照來玩玩

開車開車，在米國大地上，不會開車等於殘廢；大城市裏半殘，小城市裏屬高位截癱，到了小鄉村……嗬嗬，今天天氣不錯，吃飯沒？

要開車，首先要學。女孩子學開車，有人說是黑色喜劇，先是左右不分，再是手忙腳亂，最後順利過關。男孩子學開車，一般是穩當的倫理劇，結局也許很摔眼鏡。

女孩子通常比男孩子容易拿到駕照，因為女孩子膽小用功嘛，筆試高分，路考慢慢開，慢慢慢，慢的讓考官都想下車走路。栗子一顆，本紫路考的時速始終沒超過20麥，考官最後扣我一分，“我知道你害怕，但是你也實在太慢了，這樣會造成交通阻塞的，下次開快一點。”然後我聽他跟同事嘟噥說平生第一次叫人開車開快點。

車，要求能動能靜，會開車更要會停車。我有個飛行員叔叔，他說誰都能把飛機飛上天去，但降落就是高級技術活了。這裏所謂停車，指一般停車，不是夾縫裏求生存的那種；我有個朋友去考駕照，本來一切順利，最後卻因停車問題榮獲三個月後再來一次獎。她開回警局準備停車，先是把油門當刹車用力一踩，然後迅速反應過來個緊急刹車；吉嘎巨響，別說車上的考官麵無血色，連我們在外麵聊天的陪考人士也抱頭鼠竄。驚魂甫定，大家發現考官額頭多一個包……。

筆試沒有問題，背書就是學霸的專長，路考比較多樣化。大城市路考基本是在停車場搞定，免得去路上堵塞交通，各種難度；小鄉村和小城市路考是真槍實彈的上路，星期六早上去考最好，沒車。我是在小鄉村考得駕照，24小時都沒什麽車，考官也特好，專揀路寬寬人少少的地方給我開。

對在米國學車的同學來說，路考基本一次過關，沒過關的就是樓上那種；可在國內就會開車的盆友呢，我就不常聽說有一次過關的。

絕大多數問題出在STOP sign，什麽叫STOP？STOP的定義是速度歸零，左顧右盼，然後再走。國內來的開車族，通常把速度降到二麥三麥就算停，也不左顧右盼，早盼過了是吧！好消息是沒停穩但有左右瞄瞄的，警告一次，第二次還犯就回家。最糟糕的是那種把STOP當綠燈，直接衝過去還加速，不知道會不會有罰單，但是肯定下回見。

我見過一個三次路考沒過的朋友，都是因為闖STOP，“我看那邊有車來，所以趕緊加速衝過去。然後考官叫我下車，他來開。為什麽我要停？我開的比他快，我過去了他也過去了，不是很好嗎？”男的，在國內兼職開出租，駕駛技術沒話說，不守規矩的技術更沒話說。

其他問題是開車族的壞習慣，比如過紅綠燈不看自己燈號的（看別人的），上車不扣安全帶的，轉彎不打燈等等。都不是大問題，隻是會影響生命安全罷了。

而且啊，考到駕照以後，開車安全常識水平瞬間降至冰點以下。比如路邊限速牌變成最低限速，STOP隨便停停，別人的紅燈就是自己的綠燈等等。

嗬嗬，別說你沒有。