個人資料
正文

金毛老太飛行記 -出發篇1,2 by 我的狗叫酷狗

(2012-10-25 20:02:12) 下一個
<一>

不是每個型號的飛機都配有氧艙的,本來就已經漫長的中美單程飛行再加上之前的轉機的折騰不是每個狗狗都能承受的。我家老太雖然精神如puppy,不過我還是不敢選擇轉機。租了一輛SUV, 慢慢悠悠的在路上自己開了兩天,中間找的都是能帶狗的酒店。

出發前一天下午,我直接把車開到了紐瓦克機場,決定先把第二天的流程走一遍。其實之前幾個星期出差英國的時候我專門選擇到紐瓦克機場轉機,並且留出足夠的時間去觀察原來的大陸航空業內最出名的PetSafe Program. 當天值班的大媽還花了不少時間和我講解流程,我還等著蹲在當天飛香港的航班登機口邊看了一隻狗狗從Pet Safe的Van上被送上傳送帶和777飛機貨艙的過程。這天還是同一個大媽值班,居然還認出了我。知道我自己一個人帶一個giant 800 series 大航空箱和一條大狗以及三個大旅行箱的時候,很痛快的同意我先把航空箱留在他們的辦公室過夜,明天直接帶狗來check in. 太感動了,這絕對幫了我大忙。

<二>

紐瓦克機場Pet Safe program check in 的辦公室在Terminal C, Level 2 beside gate 2. 我把車在對麵的short-term parking, 霸了兩個停車位,把我家妞拴在欄杆邊,開始組裝籠子。Giant航空箱的後麵是不通風的,但是united要求international shipping必須四麵通風。在agent的建議下,我在離開家之前已經在鄰居的幫助下鑽了幾排洞,具體操作參考 dryfur 網站上的一個youtube視頻。籠子上部和下部我已經貼上了中英文航班信息,狗的名字和我的聯係方式。一包一天分量的糧在ziplock bag裏,用膠帶粘在籠子頂部,還有一條很輕的leash, 在緊急情況下說不定有用。籠子裏我放了pee pee pad, 我女兒用過的舊毯子,還有一條舊毛巾。</p>

準備好後,把我家妞請回車裏蹲好,租個行李車開始推著這個巨大無比的籠子往terminal C出發。從來沒有在擁擠的候機樓裏被這麽多人關注過,行色匆匆的各路人都湊到空籠子前麵瞄瞄看。有個老頭笑著問我,要運的是baby elephant? 把籠子送到pet safe的辦公室安頓好,我們就到機場邊的酒店check in了。鄙視這個Newark的酒店,說是能帶狗,但check in的時候才告訴說隻能住smoking room. 晚上的時候新澤西的幾個朋友專門跑來看我們,高高興興的聚餐也衝淡了我的緊張。</p>

臨睡前我專門把兩個碗裝滿水,放到冰箱裏去凍成冰,還專門寫個條貼在門上提醒自己離開前別忘了。顛簸的裝卸過程和可能的氣流會很容易把水碗裏的水震出來,大冰塊慢慢化凍就沒有問題。</p>

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.