Air Show Paris 2017 巴黎航展

巴黎有航展以來的時間跨度已經接近百年，今年是第52屆。1909年第一屆巴黎航展的舉辦地是在巴黎大宮，之後在奧利機場也辦過。隨著布爾歇機場逐漸熱絡，二戰後的1951年，法國政府最終決定將布爾歇機場作為巴黎航展的主辦地，延續至今。

左邊是館外靜態展區。右邊是布爾歇航空博物館。常年免費開放。內有兩架協和。

映入眼簾的是靜態展出的空客380Plus。空客380新品。

 

注意翼梢小翼。空中客車公司為這種剛剛度過自己十二歲生日的飛機推出了第一個改進型號，A380Plus。空中客車將已經退役了的，停放在布爾歇機場的注冊號為F-WWDD的第四架A380原型機做了改裝。與預想中不一樣的是，改進後的A380並沒有被稱為A380neo，而是叫做了A380Plus。這也可以理解，neo是New Engine Option的縮寫。這架"新"飛機並沒有換裝發動機，而僅僅是針對翼梢小翼進行了改進。

靜態展出的達索公司的最先進戰機陣風。

 

空客A400M。

 

CH47支奴幹

 

V-22 魚鷹

 

達索女孩

失重模擬機。用於宇航員訓練。

 

阿帕琦 AH-64

 

美軍的F16

 

P8A反潛機

 

鶻鷹模型。被問及為什麽不派真機參展，工作人員解釋說需雙方國防部都同意才能派真機。程序太麻煩。

 

俄羅斯展台上的蘇35 和T50模型。

 

靜態展出的公務機

 

下午飛行表演前的跳傘表演。這麽看上去好像隻有兩個傘。

 

再看是高難度的踩傘！

落地前漂亮的散開。

 

帶法國國旗的跳傘隊員。

 

Airbus C235 跳傘隊就是被這架飛機帶上天的。

Dassault Falcon 8X 公務機

本次航展最耀眼的明星。達索陣風。

達索陣風（Dassault Rafale）戰鬥機，或音譯為拉斐爾戰鬥機，是法國達索飛機製造公司設計製造的雙發、三角翼、高機動性、多用途第四代半戰鬥機。

陣風戰鬥機真正的優勢在於多用途作戰能力，這款戰鬥機是世界上"功能最全麵"的，不僅海空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。以F3型為例，陣風已具備高超的對海攻擊、偵察和核攻擊能力，陣風是一款能力全麵、性能比較均衡的多用途戰鬥機，即能空中格鬥，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機，甚至可以投擲核彈（F3型）。世界上真正屬於這類"全能通用型戰鬥機"的新型戰鬥機，除陣風外，隻有美國的F/A-18E/F以及F-35。

陣風戰鬥機和歐洲台風戰鬥機以及瑞典薩博JAS-39戰鬥機因為其優異的性能表現，並稱為歐洲"三雄"。

 

升空表演的空客380

 

 

"法蘭西巡邏兵"飛行表演隊正式成立於１９３１年，是世界五大特技飛行表演隊之一，其表演內容豐富、動作驚險刺激，在國際上享有較高聲譽。飛行表演隊的飛行員全部是法國空軍殲擊機飛行員，飛行時數均超過數千小時，每個新動作飛行員至少要訓練５００次。目前的"法蘭西巡邏兵"飛行表演隊使用的表演用機是其與德國聯合研製的"阿爾法噴氣"高級教練/攻擊機。

 

本次航展另一明星，F35A。

布歇爾航空博物館

 

退役的法航波音747。上去參觀要買票。不過一票看兩機。另一款是協和。

 

Jaguar也生產過戰鬥機。

 

法國名機幻影。

 

協和。有兩架。都擠在很小的館內。無法拍全。

 

協和前起落架。

協和機頭。

以上圖片拍攝自公眾日。很多重要機型已撤離。之前網傳的空客編隊和波音編隊並沒出現在24號的公眾日。

 

謝謝點看。

 

[AudienceX]

回複 'ytwadk' 的評論 : 謝謝點看留言。

[AudienceX]

回複 'Wiserman' 的評論 : 中國有兩個展台展出的都是模型。室外有無人機我沒注意到。上麵有一張鶻鷹（殲31）。謝謝點看留言。

[Wiserman]

中國的飛機呢？

[ytwadk]

片子拍得挺好，天氣也不錯，謝謝分享。