怎樣界定擬餌的好壞

(十九) 如何界定擬餌的好與壞 

 

國產的路亞幾乎沒有用心在做事，就象為了錢打著推廣的旗號一樣，我解剖過不同的米諾做過對比，也實地裏測試過，對仿冒的產品不持樂觀態度。在很多路亞身上，我們都能看到似曾相識的影子，但這種影子很多隻限製於象在外表。有幾個方麵的不同，塗裝往往是最後一個衡量環節，因為對路亞來說，塗裝和色彩不是絕對重要。

配重是否平衡：路亞的自身的重量分配不是隨便搞的，因為這涉及到了它能否正確的表達你的攻擊意願，你想要攻擊中上層，拿出的浮水型居然是可以沉到底的，你會作何感想?

重力轉移設計：一隻合格的路亞應該具備一些基本能力，這些基本能力為重力轉移能力，這一部分的設計與你能否順利拋投或拋遠有直接關係，這一點日本的很多擬餌做的就非常好。

泳姿方麵：一隻路亞應該有它穩定的泳姿表現與設計泳深，正確的路亞可以完成你的攻擊意願，否則米諾一條直線的給你遊回來，或者CRANK偏著跑回來，泳深的誤差超過1米，這樣的話你怎麽釣魚。

應對障礙物回避能力:很多優秀的路亞都會在顯著位置標明它具有 極限障礙物回避能力，象賽車一樣，路亞在水下不但要遊的好，還要不是總出車禍，這一部分的設計在目前的仿冒路亞中均無任何的建樹，而障礙物回避能力涉及到 了你的路亞萬一撞在水下的石頭或樹幹上時，它是會靈巧的躲開還是繼續傻忽忽的前進，你的掛底問題與這一部分的設計息息相關。

本身的配件是否牢固:路亞的本身絕大多數都是塑料製成品（有少數木質或其他特殊材質），固定的鉤子的裝置與牽引裝置需要一定的堅固能力，否則中到大體型的凶猛魚種時劇烈的掙紮會導致一些路亞身體斷裂、導環拉開，鉤子拉直，這些情況哪一種是你希望看到的呢?

路亞整體塗裝：這是一個最受爭議的環節，很多賣路亞的都拿塗裝如何牛如何炫說事，實際上這算得上路亞裏麵最大的無知了，也表明了這隻路亞除了塗裝之外別無可取之處。淡水魚裏麵隻有BASS的視覺及色彩分辨能力較強，其它的多色弱，塘虱和鯰魚更是看到的所有顏色都是黑白，路亞的顏色說是賣給人看的一點都不假，隻是選擇時需要注意的是如果出於夜釣及渾濁水體環境時，應選擇反射光線大的塗裝而已，試想一下，在渾濁的2米深水下，顏色還剩多少可以被看到，夜晚的1米深水下，還有顏色嗎?

塗裝除了基本的功用之外，其抗破壞能力才是關鍵，一隻路亞放在太陽下爆曬過，下次會不會變色起皮了，不小心拋到石頭上，是不是馬上就撞掉了一塊漆。

魚類在絕大多數的捕食中，都是依靠身體的側線感知水中微小的變化，這種能力是人類無法學習和感同身受的，通過側線感知並判斷獵物的大小與動作，視覺及嗅覺輔助是否發動攻擊，所以在全黑的夜晚水下，沒有一條凶猛的家夥挨餓過!

極限回避能力方麵：的設計還體現在你對路亞的操控上，當你想讓它運動中做一個短暫停時，它是會停在原地還是要繼續前衝20厘米才停，這與魚兒是否上當有關這部分的設計重點是導流板設計與配重平衡的相對考慮，允許它撞到障礙物，但撞到以後的反映就不同了。中國古語有雲，不入虎穴焉得虎子。魚兒出於本能保護的需要，多棲息在障礙區，越是複雜的障礙區下麵往往躲著越大的魚。

環保的考慮：路亞倡導的是環保的概念，現在在路亞製品中用鉛做配重的越來越少，但仍有小廠出於成本的考慮用鉛及其他金屬，另外在軟體路亞方麵，優秀的軟蟲路亞可以做到 野外90天左右自然降解完成，不會對環境造成負擔，但我在西湖裏釣上來過一條國產橡膠蟲，汲鉤頭都鏽爛了，它還完好如初。到一個新釣點的時候，應該是先向當地人了解谘詢一下水裏有什麽魚，大概是多大，怎樣分布等情況，然後選擇路亞，單純靠顏色或體型來選擇路亞覺得不太可取。

配件使用以及做工質量：一隻路亞身上的配件主要是連接環和鉤子，連接環的大小影響到了配鉤在路亞運動時擺蕩的角度，而這個角度的大小影響到了魚攻擊路亞時鉤子是否可以在嘴裏。同 時配鉤的質量拉力，大小尺寸也非常重要，它會對路亞的泳姿起到影響，我有時看到前後兩隻鉤子可以平掛在肚子底下的路亞時就想笑。