輪胎術語匯總

一、一般術語
1、輪胎　tyre
　　供車輞、農業機械、工程機械行駛和飛機起落等用的圓環形彈性製品。分為充氣輪ァ?朧敵穆痔ズ褪敵穆痔ァ?BR>2、新胎　new　tyre
　　既沒有使用也沒有翻新過的輪胎。
3、脹大輪胎　grown　tyre
　　經使用而外緣尺寸增大了的輪胎。
4、充氣輪胎　pneumatic　tyre
　　內腔需要充入壓縮氣體或液體，並能保持內壓的輪胎，分為有內胎輪胎和無內胎輪胎。
5、有內胎輪胎　tubed　tyre
　　外胎內腔中需裝配內胎的充氣輪胎。
6、無內胎輪胎　tubeless　tyre
　　不需裝配內胎的輪胎，該胎裏氣密層和胎圈與輪輞嚴密固著以保持氣壓。
7、外胎　cover
　　能承受各種作用力的輪胎外殼體。
8、內胎　inner　tube
　　用於保護輪胎內壓，帶有輪胎氣門嘴的圓環形彈性管。
9、墊帶　flap
　　用於保護內胎著合麵不受輪輞磨損的環形帶。
10、輪胎類型　tyre　type
　　按輪胎用途、結構、斷麵形狀和密封方式等所區分的輪胎種類。
11、輪胎係列　tyre　series
　　用相同的輪胎高寬比，對同一結構類型輪胎的特定分類。
12、輪胎規格　tyre　size
　　由輪胎名義直徑、名義斷麵寬、名義高寬比、結構代號和輪輞名義直徑組合所表示的輪胎尺寸。
13、輪胎標誌　tyre　marking
　　輪胎上的商標、廠名、輪胎規格、層級、負荷指數、速度符號、標準代號、生產編號和骨架材料等模痕或印記。
14、速度符號　speed　symbol
　　按規定充氣後，在相應負荷下，輪胎最高行駛速度的特定符號。
15、簾線　cord
　　輪胎胎體布層、帶束層、緩衝層等部件用的織物或非織物線繩（見圖：1⑥）。
16、胎麵磨耗標記　tread　wear　indicator
　　指示胎麵已經磨到必須進行翻新的標記。
17、骨架材料　framework　material
　　用於構成外胎骨架的纖維織物和金屬材料。
18、層數　number　of　plies
　　外胎胎體簾布層的實際數。
19、層級　ply　rating（PR）
　　輪胎在規定的使用條件下，能夠承受最大負荷的特定強度標記。它不一定代表簾布層的實際層數。
20、水胎　curing　bag
　　硫化外胎用的，能傳導熱量的橡膠囊。
21、硫化膠囊　curing　bladder
　　硫化外胎用的，能傳導熱量的柔軟橡膠膜，為定型硫化機部件。
22、氣囊　air　bag
　　硫化力車外胎使用的能傳遞壓力的橡膠囊。
23、保留生產輪胎　reserved　old　series　of　tyre
　　準備淘汰而暫時允許生產的輪胎。

二、輪胎分類術語
1、載重汽車輪胎　truck　tyre
　　主要用於載貨汽車、客車及其掛車上的充氣輪胎。分為重型、中型、輕型和微型載重汽車輪胎。
2、轎車輪胎　passenger　car　tyre
　　主要用於轎車上的充氣輪胎。
3、工程機械輪胎　earth-mover　tyre
　　主要用於輪式工程車輞與工程機械上的充氣輪胎。分為裝載機輪胎、鏟運機輪胎、平地機輪胎和壓路機輪胎等。
4、工業車輞輪胎　industrial　tyre
　　主要用於工業車輞上的充氣輪胎、半實心輪胎和實心輪胎。分為叉車輪胎、電瓶車輪胎和平板車輪胎等。
5、農業輪胎　agricultural　tyre
　　主要用於農業機械與農業車輞上的充氣輪胎。分為拖拉機輪胎、聯合收割機輪胎和農業機具輪胎等。
6、林業輪胎　logging　tyre
　　主要用於林業機械和林業車輞上的充氣輪胎。
7、畜力車輪胎　animal　vehicle　tvre
　　用於畜力車上的充氣輪胎。
8、　航空輪胎　aircraft　tyre
　　用於航空飛行器上的充氣輪胎。
9、　摩托車輪胎　motorcycie　tyre
　　用於摩托車上的充氣輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。
10、　力車輪胎　cycle　tyre
　　用於手推車、自行車和三輪車上的充氣輪胎。

11、　自行車輪胎　bicycle　tyre
　　用於自行車上的充氣輪胎。分為載重型自行車輪胎、普通型自行車輪胎、輕便型自行車輪胎、運動型自行車輪胎。

12、　普通斷麵輪胎　conventional　section　tyre
　　輪胎斷麵高寬比為0.89以上的充氣輪胎。
13、　低斷麵輪胎　low　section　tyre
　　輪胎斷麵高寬比為0.82～0.88的充氣輪胎。
14、　超低斷麵輪胎　super　low　section　tyre
　　輪胎斷麵高寬比低於0.82的充氣輪胎。
15、　寬基輪胎　wide　base　tyre
　　輪輞寬度與輪胎斷麵寬度比約為0.80以上的工程機械輪胎。
16、　寬斷麵輪胎wide　section　tyre
　　輪胎斷麵高寬比低於0.80的工業車輞輪胎。

三、按結構分類術語
1、　斜交輪胎　diagonal　tyre
　　簾布層和緩衝層各相鄰層簾線交叉，且與胎冠中心線呈小於90°角排列的充氣輪胎。
2、　子午線輪胎　radia1　ply　tyre
　　胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°角或接近90°角排列，並以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。
3、　活胎麵輪胎　removable　tread　tyre
　　用具有帶束層的活動胎條箍緊子午線輪胎胎體的充氣輪胎。
4、　軟邊力車輪胎　beaded-edge　cycle　iyre（B／E）
　　胎圈主體采用半硬質膠芯、膠布條、簾布層等組成，適用於軟邊輪輞上的充氣輪胎。分為軟邊手推車輪胎和軟邊自行車輪胎等。
5、　硬邊力車輪胎　wired-edge　cycle　tyre（W／E）
　　胎圈芯為硬質材料，適用於直邊輪輞、鉤邊輪輞上的充氣輪胎。分為硬邊手稚車輪胎、直邊自行車輪胎、鉤邊自行車輪胎和鉤直型自行車輪胎等。
6、直邊自行車輪胎　straight　sied　of　bicyc1e　tyre（SS）
　　胎圈外側有溝槽，適用於直邊型自行車輪輞上使用的充氣輪胎。
7、鉤邊自行車輪胎　hooked　bead　of　bicyc1e　tyre（HB）
　　胎圈外形成鉤狀，適用於鉤邊型自行車輪輞上的充氣輪胎。
8、鉤直型自行車輪胎　croctchet　type　of　hooked　bead　or　straight　side　bicycle　tyre（CT）
　　既能安裝到鉤邊輪輞上，又能安裝在相應直徑的直邊輪輞上的充氣輪胎。
9、管式自行車輪胎　tubular　tyre　for　bicyc1e
　  輪胎的內外胎包縫為一個整體，胎體成管狀形，適用運動型自行車輪輞上的充氣輪胎。
四、特種輪胎術語
1、　越野輪胎　cross一country　tyre
　　主要用在無路麵條件下行駛的車輞上的充氣輪胎。
2、　沙漠輪胎　sarid　tyre
　　主要用於沙地，能提高車輞通過性的充氣輪胎。
3、　澆注輪胎　cast　tyre
　　用澆注方法製造的輪胎。
4、　調壓輪胎　adjustable　inflation　pressure　tyre
　　車輞有自動調壓係統的情況下，能根據使用條件大幅度調節輪胎內壓的充氣輪胎。
5、　海綿輪胎　foam　filled　tyre
　　外胎內腔中以彈性海綿代替壓縮氣體的輪胎。
6　常壓輪胎　atmospheric　pressure　tyre
　　輪胎內壓與大氣壓力相等的輪胎。
7、內支撐輪胎　internal　supporter　tyre
　　在外胎內腔中，於靠近胎圈部位的輪輞上放置硬支撐物的充氣輪胎。
8、拱形輪胎　arch　tyre
　　是一種斷麵極寬，斷麵高寬比0.45～0.5，胎肩呈圓弧形的充氣輪胎。
9、橢圓形輪胎　elliptical　tyre
　　斷麵輪廓近似橢圓形，斷麵高寬比在0.25～0.39，輪輞寬度與輪胎斷麵寬度比在0.9～1.0的充氣輪胎。

五、實心輪胎術語
1、實心輪胎　solid　tyre
　　以不同性能的彈性材料充實輪胎胎體的無內腔輪胎。包括橡膠實心輪胎和非橡膠實心輪胎。
2、粘結式實心輪胎　cured-on　solid　tvre
　　直接硫化在輪輞上的無內腔橡膠輪胎。
3、非粘結式實心輪胎　pressed-on　solid　tvre
　　硫化後壓裝在輪輞上的無內腔橡膠輪胎。
4、圓柱實心輪胎　cylindrical　base5olid　tyre
　　用橡膠製成的底部呈圓筒形，緊固在輪輞上的無內腔輪胎。
5、斜底實心輪胎　conical　base　solid　tyre
　　用橡膠製成的底部呈錐形，裝在對開或輪輞上的無內腔輪胎。
6、抗靜電實心輪胎　anti-static　solid　tyre
　　用橡膠製成的有導電性能，能夠防止靜電荷積聚的無內腔輪胎。
7、導電實心輪胎　conductive　solid　tyre
　　用橡膠製成的電阻不大於25萬歐姆，能夠導電的無內腔輪胎。
8、耐油實心輪胎　oil-resistance　solid　tyre
　　用橡膠製成耐油浸蝕的無內腔輪胎。
9、高負荷實心輪胎　high　load　capacity　solid　tyre
　　負荷能力高於同規格橡膠實心輪胎的其他彈性材料實心輪胎。

六、胎麵花紋術語
1、胎麵花紋　tread　pattern
　　具有傳遞車輞的牽引力和製動力作用，並與路麵縱向和側向有良好接著性能的胎麵式樣。
2、縱向花紋　circumferential　pattern
　　按輪胎周向排列的胎麵花紋。
3、橫向花紋　transverse　pattern
　　按輪胎軸向排列的胎麵花紋。
4、公路花紋　highway　tread　pattern
　　主要適宜於鋪裝路麵上行駛的胎麵花紋。
5、越野花紋　cross-country　tread　pattern
　　主要適宜於無路麵條件下行駛的胎麵花紋。
6、混合花紋　dual　purpose　tread　pattern
　　胎麵行駛麵中部為公路花紋，兩側為越野花紋的胎麵花紋。
7、定向花紋　directional　tread　pattern
　　有行駛方向要求的胎麵花紋。
8、雪泥花紋　mud　and　snow　pattern
　　適宜於泥濘和冰雪路麵上行駛的胎麵花紋。
9、花紋細縫　pattern　sipe
　　胎麵花紋塊上的細縫，其寬度通常不大於1.5mm。
10、花紋塊　pattern　block

　　胎麵花紋相互之間有一定距離，而又各自獨立或部分連接的凸起部分。
11、花紋條　pattern　rib
　　胎麵花紋連續的條狀凸起部分。
12、花紋溝　groove
　　胎麵花紋塊或花紋條之間的凹下部分（見圖2(13)）。
13、花紋加強筋　rib
　　胎麵花紋溝底部突起的增強膠（見圖2（14））。
14、花紋角度　pattern　angle
　　胎麵花紋與胎冠中心線或徑向線的夾角。
5、花紋深度　pattern　depth
　　距胎冠中心線最近的花紋溝底到胎麵行駛麵外表麵的垂直距離。
16、花紋展開圖　pattern　plan
　　胎麵花紋展開後的平麵圖。
17、光胎麵　smooth　tread
　　沒有胎麵花紋，僅有兩條用以測量胎麵磨耗深度的窄溝的胎麵。
七、輪胎部位和部件術語
1、胎冠　cap
　　外胎兩胎肩之間的整個部位，包括胎麵、緩衝層（或帶束層）和簾布層等。
2、胎麵　tread
　　胎冠部位緩衝層（或帶束層）或簾布層以上的外胎膠層（見圖1②）。
3、胎麵行駛麵　tread　cap
　　胎麵兩胎肩間與地麵接觸部位。
4、胎麵基部　tread　base
　　胎麵花紋溝底以下至緩衝層（或帶束層）或簾布層之間的膠層，分為基部膠和過渡膠。
5、胎麵基部膠　tread　slab　base
　　胎麵花紋溝底以下至胎麵過渡膠之間的膠層。
6、胎麵過渡膠　transition　rubber　of　tread
　　胎麵基部膠以下至緩衝層（或帶束層）或簾布層之間的膠層。
7、緩衝層　breaker
　　斜交輪胎胎麵與胎體之間的膠簾布層或膠層（見圖2⑦）。
8、帶束層　belt
　　在子午線輪胎的胎麵基部下，沿胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層（見圖2⑤⑥）。
9、緩衝膠片　breaker　strip
　　加貼在緩衝層或帶束層上下的膠片。
10、包邊膠　tir-in　strips
　　包覆在鋼絲簾布層和帶束層兩端的膠片。
11、冠帶層　cap　p1y
　　加貼在帶束層上麵或活胎麵基部的膠簾布層。
12、胎體　carcass
　　通常為由一層或數層簾布與胎圈組成整體的充氣輪胎的受力結構（見圖1①）。
13、簾布層　cord　p1y
　　胎體中由覆膠簾線組成的布層（見圖1⑦）。
14、隔離膠　insulation　rubber
　　加貼在胎體簾布層之間的薄膠層。
15、封口膠　sealing　rubber
　　加貼在胎圈補強帶或胎體簾布兩端的膠片或膠條。
16、胎裏　tyre　cavity
　　外胎的內表麵。
17、內襯層　inside　liner
　　有內胎輪胎胎裏表麵的膠層。
18、氣密層　innerliner
　　無內胎輪胎胎裏及胎圈與輪輞胎圈座接觸麵上的耐透氣膠層（見圖2⑩）。
19、胎肩　shoulder
　　胎冠兩側邊緣部位。
20、胎肩區　shoulder　area
　　胎冠與胎側之間的過渡區（見圖1③和圖2(14)）。
21、胎肩墊膠　shoulder　wedge
　　帶束層兩端之下的三角形墊膠。
22、胎側　sidewal1
　　胎肩至胎圈之間的部分（見圖1④）。
23、屈撓區　flexing area
　　輪胎在行駛過程中，胎側頻繁的彎曲變形的部分（見圖1⑧）。
24、胎側膠　sidewall rubber
　　胎側外層簾布層上的膠層。
25、裝飾胎側　decorative sidewall
　　顏色不同於外胎表麵其他部位的胎側。
26、裝飾線　decorative　rib
　　模壓在胎側上凸起的裝飾性線條。
27、裝配線　fitting　line
　　模壓在胎側與胎圈交接處的單環或多環膠棱，主要用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標線（見圖2⑨）。
28、防擦線　kerbing　rib
　　模壓在胎側上，用以保護胎側不被擦傷的環形凸起膠線（見圖2(11)）。
29、胎圈　bead
　　輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布等組成（見圖1⑤）。
30、鋼絲圈　bead　ring
　　由鋼絲按一定斷麵形狀排列製成的鋼性環。
31、鋼絲包膠　wire　covering
　　包覆在鋼絲或鋼絲圈表麵的膠層。
32、胎圈芯　bead　core
　　由鋼絲圈、三角膠條和胎圈芯包布所製成的胎圈部件（見圖2②）。
33、三角膠　apex
　　貼在鋼絲圈上，斷麵多為三角形的膠條。
34、胎圈補強帶　bead　reinforcing　strip
　　加貼在胎圈部位的膠條或膠簾布帶，主要起增強胎圈的作用。
35、胎圈包布　chafer
　　貼在胎圈外部的膠布條（見圖2⑧）。
36、胎圈外護膠　bead　filler　rubber
　　貼在胎圈外側與輪輞輪緣接觸部位的膠條，主要起防止輪輛輪緣磨損，保護胎圈的作用。
37、胎踵　bead　hee1　
　　胎圈外側與輪輞胎圈座圓角接觸的部位（見圖2③）。
38、　胎趾　bead　toe
　　胎圈內側的尖端部位（見圖2④）。
39、胎圈底部　bead　base
　　輪胎胎圈與輪輛胎圈座接觸的部位（見圖2①）。
40、內胎胎身　tube　body
　　不包括輪胎氣門嘴及膠墊的內胎部分。
41、導水膠棱　chine
　　航空輪胎在胎肩部位周向設置用來導水的環形凸起物。
42、排氣眼標誌　venting　mark
　　用來表明航空輪胎已在規定位置上紮過排氣眼的除紅色以外的有色圓點。
八、輪輞和輪胎尺寸術語
1、輪輞　rim
　　在車輪上安裝和支承輪胎的部件。
2、理論輪輞　theoretical　rim
　　輪輞名義寬度與輪胎名義斷麵寬度具有規定比值的輪輞。
3、標準輪輞　standard　rim
　　在各種使用條件下，能與輪胎獲得最佳配合，充分發揮輪胎性能的輪輞。
4、允許輪輞　permitted　rim
　　在標準輪輞以外，允許與輪胎配合使用的輪輞。
5、輪胎名義直徑　tyre　nominal　diameter
　　理論上統稱的輪胎直徑。
6、輪胎名義寬度　tyre　nominal　width
　　理論上統稱的輪胎斷麵寬度。

7、總寬度（W）　overall　width（W）
　　輪胎按規定充氣後，輪胎斷麵兩外側之間的最大距離，包括標誌裝飾線和防擦線所增加的寬度（見圖3）。
8、斷麵寬度（S）　section　width（S）
　　輪胎按規定充氣後，輪胎斷麵兩外側之間的最大距離，不包括標誌，裝飾線和防擦線所增加的寬度（見圖3）。
9、斷麵高度（H）　section　height（H）
　　輪胎按規定充氣後，輪胎外直徑與輪輞名義直徑之差的一半（見圖3）。
10、外直徑（D0）　overall　diameter（D0）
　　輪胎按規定充氣後，胎麵最外表麵的圓周直徑（見圖3）。
11、高寬比（H／S）　aspect　ratio（H／S）
　　輪胎斷麵高度與斷麵寬度的比率。
12、自由半徑　free　radius
　　輪胎裝在規定的輪輞和在額定氣壓無負荷狀態下，其外周長除以2π。
13、零點半徑　datum　radius
　　輪胎按規定充氣後，從輪胎旋轉軸中心到斷麵最寬點之間的距離。
14、胎冠簾線角度　crown　cord　angle
　　輪胎胎冠周向中心線與胎冠部位的胎體簾線排列方向所構成的夾角。
15、簾線密度　cords　density
　　垂直於簾線方向的輪胎各部位簾布每10cm寬度所含有簾線根數。
16、行駛麵寬度　tread　surface　width
　　兩胎肩點之間胎麵行駛麵的軸向距離。
17、行駛麵弧度高　curveture　height　of　tread　surface
　　胎肩點至輪胎外直徑平麵切線之間的距離。
18、胎肩點　shoulder　point
　　行駛麵弧度與胎側弧度（或直線）的交點。
19、胎圈寬度　bead　width
　　胎圈外表麵至內表麵胎趾上的最短距離。
20、胎圈著合直徑　bead　diameter　at?im　seat
　　胎圈外側切線與胎圈底部母線延長線交點處的圓周直徑。
21、力車輪胎胎圈著合直徑　bead　diameter　at　rim　seat　of　cycle　tyre
　　力車輪胎胎圈與輪輞著合點的圓周直徑。
22、實心輪胎基部寬度　solid　tyre　base　width
　　實心輪胎加強層基部的寬度。
23、內胎平疊斷麵寬　flat　width　of　inner　tube
　　內胎胎身平疊後的斷麵寬度。
24、內胎平疊外周長　flat　overall　girth　of　inner　tube
　　內胎胎身平疊後的最外圓周長度。
25、內胎厚度　tube　thickness
　　內胎胎身上按規定測量點的平均厚度。
26、內胎重量　tube　weight
　　內胎所用膠料的總重量，不包括氣門嘴、氣門嘴帽等非橡膠部件。
27、墊帶最小展平寬度　minimum　width　of　flatting　flap
　　墊帶展平後的最小寬度。
28、墊帶中部厚度　centre　thickness　of　flap
　　墊帶斷麵中心部位的厚度。
29、墊帶邊緣厚度　edge　thickness　of　flap
　　墊帶兩邊緣的厚度。
30、航空輪胎自由斷麵高　free　section　height　of　aircraft　tyre
　　航空輪胎按規定充氣後，在無負荷狀態下，從輪緣頂點到胎麵支撐麵之間的垂直距離。
31、胎肩直徑　shoulder　diameter
　　航空輪胎按規定充氣後，兩胎肩之間的徑向距離。
32、胎肩寬度　shoulder　width
　　航空輪胎按規定充氣後，兩胎肩之間的軸向距離。
九、輪胎負荷下的尺寸和參數術語
1、靜負荷半徑　static　loaded　radius
　　輪胎在靜止狀態下受法向負荷作用後，從輪軸中心到支撐平麵的垂直距離。。
2、動負荷半徑　dynamic　loaded　radius
　　輪胎在負荷行駛中，當傾角為零度時，從輪軸中心到支撐平麵的垂直距離。
3、下沉量　deflection
　　輪胎按規定充氣後，在靜負荷作用下，斷麵高度的減量。
4、下沉率　deflection　ratio
　　輪胎下沉量與斷麵高度的比率。
5、負荷下斷麵寬度　loaded　section　width
　　輪胎按規定充氣後，在法向負荷作用下的斷麵寬度。
6、滾動周長　rolling　circumference
　　在規定的條件下，輪胎在剛性表麵上每滾動一周所行駛的最長距離。
7、滾動半徑　rolling　radius
　　輪胎滾動周長除以2π所得的數值。
8、簾線強度安全倍數　safety　factor　of　cord　strength
　　簾線扯斷力與輪胎在規定充氣壓力條件下單根簾線所受最大張力的比值。
9、航空輪胎下沉率　deflection　ratio　of　aircraft　tyre
　　航空輪胎下沉量與自由斷麵高的比率。
10、全壓縮　full　compression
　　航空輪胎按規定充氣後，對其施加垂直負荷，輪緣頂部胎側部位的胎裏與對應部位胎裏相接觸但並未發生擠壓時的壓縮狀態。
11、全壓縮下沉量　full　cornpressed　deflection
　　航空輪胎被壓縮到全壓縮狀態時斷麵高的減量。
12、尺寸增長係數　dimensiona1　growth　factor
　　航空輪胎使用脹大後的最大充氣尺寸與新輪胎最大充氣尺寸的比值。
13、斷麵高增長係數　section　height　growth　factor
　　航空輪胎使用脹大後的最大充氣斷麵高與新輪胎最大充氣斷麵高的比值。
14、斷麵寬增長係數　section　width　growth　factor
　　航空輪胎使用脹大後的最大充氣斷麵寬與新輪胎最大充氣斷麵寬的比值。
十、工藝術語
1、終煉　final　mixing
　　膠料與所有的配合劑最終混煉的工藝過程。
2、施工標準表　specification
　　表示輪胎半製品各部件加工的幾何形狀、尺寸、重量以及組合位置的圖形和表格。
3、壓延　calendering
　　用光滑表麵輥筒的壓延機，將膠料製成具有一定寬度和厚度的均勻薄膠片，或將膠料覆蓋在骨架材料表麵的工藝過程。
4、壓型　profilling
　　用輥筒壓延機，將膠料壓製成具有一定斷麵形狀的部件的工藝過程。
5、複合擠出　multiple　extruslon
　　用複合擠出機，將多種膠料進行擠出，形成一個整體部件的工藝過程。
6、熱喂料擠出　hot-feed　extrusion

　　膠料預先經過熱煉，再用擠出機進行擠出的工藝過程。
7、冷喂料擠出　cold-feed　extrusion
　　在常溫條件下，膠料不經過熱煉，用冷喂料擠出機進行擠出的工藝過程。
8、裁斷　cutting
　　按規定的尺寸和角度裁切成部件的工藝過程。
9、貼合　pocking
　　將裁斷後的簾布、膠片組合成簾布筒形的工藝過程。
10、銅絲圈纏繞　wire　wounding
　　鋼絲經過覆膠和纏繞排列成具有一定斷麵形狀的鋼絲圈的工藝過程。
11、成型　building
　　按施工標準表將具一定尺寸和形狀的各部件，組合成胎胚的工藝過程。
12、定型　shapping
　　使胎胚形狀接近外胎或內胎成品形狀的工藝過程。
13、預硫化　precure
　　為保持半製品形狀或加快硫化過程，預先對塑性膠料進行一定程度的硫化的工藝過程。
14、後充氣　post　inf1ation
　　在硫化結束後，將外胎立即充入一定壓力的空氣，並保持一段時間的工藝過程。
15、修整　refinish
　　將硫化後的成品進行必要的修飾和塗飾等工藝過程。
16、修補　modify
　　將有輕微外觀缺陷的成品用膠料進行修理的工藝過程。

十一、輪胎使用條件術語
1、最大使用總寬度　maximum　overall　width　in　service
　　輪胎經使用後，所允許脹大的總寬度。
2、最大使用外直徑　maximum　overall　diameter　in　service
　　輪胎經使用後，所允許脹大的最大外直徑。
3、最小雙胎間距　minimum　dual　spacing
　　雙胎並裝時，兩輪胎冠部中心線間的最小距離。
4、單胎負荷　single　load
　　在規定氣壓下，單胎使用時的對應負荷。
5、雙胎負荷　dual　load
　　在規定氣壓下，雙胎並裝使用時，每一輪胎的對應負荷。
6、負荷指數　load　index
　　輪胎在標準規定的使用條件下，按速度符合標明的速度行駛時，所能承受最大負荷的數字代號。
7、額定負荷　load　rating
　　標準規定的不同氣壓的對應漢桑??ㄗ佘蟾漢傘?BR>8、最大負荷　maximum　load
　　輪胎在允許額定氣壓下的最大負荷。
9、充氣內壓　inflation　pressure
　　輪胎在使用環境溫度下，按標準充入氣（液）體的壓力，不包括輪胎在使用中所增大的內壓。
10、最高速度　maximum　speed
　　按標準規定的使用條件，允許輪胎行駛的極限速度。
11、氣壓調整　adjustment　of　inflation　pressure
　　輪胎在使用或試驗過程中，按規定進行充氣內壓的調整。
12、漏氣　air　leak
　　輪胎充氣後，內壓逐漸降低現象。
13、花紋磨平輪胎　worn-out　tyre
　　胎麵花紋凸起部分磨損到胎麵磨耗標誌的輪胎。
14、花紋磨光輪胎　bald　tyre
　　胎麵花紋凸起部分磨損到花紋溝底部的輪胎。
15、胎麵再刻花　tread　regrooving
　　有“可再刻花”標誌的輪胎，當胎麵磨損到規定深度時，在胎麵上再刻深花紋或修正花紋形狀的工藝。
16、爆破　bolw　out
　　輪胎局部脹裂損壞的現象。
17、衝擊內裂　bruise　break
　　輪胎在行駛中，由於衝撞異物，而造成胎裏裂口。
18、起鼓　bulge
　　輪胎經使用，胎側或胎肩，膠與膠，膠與簾布，簾布與簾布之間的粘著局部脫開現象。
19、磨胎圈　chafing　bead
　　輪胎經使用，胎圈接觸輪緣部位被磨損的現象。
20、掉塊　chipping
　　在輪胎使用中，由於異物的碰撞、切割而掉下膠塊的現象。
21、崩花　chunking
　　輪胎使用中，由於異物的碰撞、切割使花紋塊或花紋條局部掉的現象。
22、蠕動（輪胎在輪輞上）creep（of　tyre　on　rim）
　　車輛行駛時，輪胎與輪輞之間產生的相對位移。
23、切割　cut　（ting）
　　輪胎使用中，被尖銳物劃傷，有明顯豁開的現象。
24、泄氣　deflation
　　輪胎內壓較快降低的現象。
25、缺氣報警裝置　deflation　alarm
　　用於警告車輛駕駛員輪胎缺氣的電子顯示與蜂鳴裝置。
26、花紋溝裂口　groove　cracking
　　輪胎花紋溝底部膠裂開。
27、胎圈底部磨損　bead　flat　wear
　　輪胎經使用後，胎踵和胎趾之間被磨損的現象。
28、路台擦傷　kerbing　damage
　　車輛行駛不當，過於貼近馬路邊緣，造成輪胎擦傷的現象。
　　（路牙損傷）
29、簾線鬆散　loose　cards
　　輪胎破損後，出現簾線與膠脫開的現象。
30、胎麵脫層　loose　tread
　　輪胎使用中出現的胎麵與胎身脫開的現象。
31、防滑　non　skid
　　車輛在行駛時，輪胎具有的防止打滑的性能。
32、超壓　overinflation
　　輪胎內壓超過額定植。
33、尺寸超標準　oversizing
　　輪胎外緣尺寸超出標準規定的範圍。
34、簾布層破裂　ply　break
　　輪胎使用後，簾布層局部斷裂現象。
35、刺穿puncture
　　輪胎在行駛中，被尖銳物紮穿。
36、刺穿報警裝置　puncture　alarm
　　輪胎被紮穿後，由於急速泄氣，用以警告車輛駕駛員的電子顯示與蜂鳴裝置。
37、徑向裂口　radial　cracking
　　輪胎經使用後，胎側膠、胎肩膠或簾布局部出現的徑向方向的裂口。
38、周向裂口　circumferenitial　cracking
　　輪胎經使用後，胎側膠、胎肩膠或胎裏局部出現的周向方向的裂口。
39、剩餘胎麵花紋深　remaining　tread　depth
　　輪胎行駛一定時期後，胎麵花紋尚餘的深度。
40、無氣行駛　running　flat
　　輪胎無氣壓條件下行駛。
41、擺振　shimmy
　　輪胎沿垂直於地麵軸線方向的橫擺運動。
　　（發飄）
42、空轉　spinning
　　輪胎在轉動時的位移等於零。
43、輪胎換位　tyre　rotation

　　按車輛保養規定，對裝配在同一車輛上的輪胎作調換安裝位置的操作。
44、允許間隙（航空輪胎）chearance　al1owance（aircraft　tyre）
　　使用後脹大的輪胎，其最大外緣尺寸與飛機相鄰部件之間允許的最小距離。
45、橫向間隙（航空輪胎）latera1　clearance（aircraft　tyre）
　　使用後脹大的輪胎，其斷麵最寬處與飛機相鄰部件之間的距離。
46、徑向間隙（航空輪胎）radia1　clearance　（aircraft　tyre）
　　使用後脹大的輪胎、其斷麵最高處與飛機相鄰部件之間的距離。
47、輪胎並裝（航空輪胎）twin　tyres（aircraft　tyre）
　　輪胎按軸向並列安裝於同一輪軸上。
48、輪胎串裝（航空輪胎）tyres　in　tandem　（aircraft　tyre）
　　輪胎按徑向前後排列安裝於同一起落架上。
十二、輪胎外觀缺陷術語
1、脫層　separation
　　外胎各布層、膠層或部件之間的粘著麵，局部脫開的現象。
2、裂口　cracking
　　外胎內外表麵以及內胎、墊帶的表麵局部裂開的現象。
3、缺膠　shortage
　　外胎、內胎、墊帶表麵局部膠量不足而出現的凹陷現象。
4、重皮repeat　skin
　　外胎、內胎、墊帶表麵的膠層局部重疊分層的現象。
5、海綿狀　sporigy
　　外胎、內胎、墊帶的內部產生的微小氣孔群。
6、氣泡　blister
　　外胎、內胎和墊帶內部產生局部鼓泡的現象。
7、出溝　channelling
　　外胎、內胎和墊帶表麵出現不應有的局部溝痕。
8、表麵不平　surface　roughness
　　外胎、內胎、墊帶表麵局部粗糙和出現不應有的凹凸痕跡。
9、接頭裂開　open　splice
　　外胎各部位接頭處以及內胎、墊帶的接頭裂開的現象；
10、接頭起棱　splice　ridge
　　外胎各部位接頭處以及內胎、墊帶接頭處凸起的現象。
11、模縫錯位　step
　　外胎、內胎、墊帶模型結合處錯位，出現高低不平的台階現象。
12、雜物　foreign　matter
　　外胎、內胎、墊帶內部夾有非設計製造該部件原材料的外來雜質。
13、雜物印痕　stamping　of　foreign　matter
　　外胎、內胎、墊帶表麵雜物壓痕。
14、表麵損傷　surface　damage
　　外胎、內胎、墊帶、氣門嘴表麵的機械或其他損傷。
15、膠邊　flashing
　　胎麵花紋和模縫處的流失膠邊。
　　（毛邊）
16、胎冠簾布膠邊　crown　cord　flashing
　　帶有簾布的胎冠膠邊。
17、崩花　chunking
　　胎麵花紋塊（條）崩裂或掉塊的現象。
18、花紋棱角呈圓形　rounded　pattern
　　胎麵花紋塊（條）的棱角不飽滿，呈圓角的現象。
19、花紋錯位　pattern　dislocation
　　胎麵花紋周向位移，偏離設計位置的現象。
20、模口錯位　mold　edge　misalignment
　　胎冠中心線兩側的胎麵膠表麵有高低不平的現象。
21、胎裏凹凸不平　roughness　on　tyre　cavity
　　胎裏表麵局部高低不平的現象。
　　（胎裏不平、胎裏出溝）
22、胎裏簾線起褶　wrinkled　cords　in　tyre　cavity
　　胎裏簾線局部起褶棱的現象。
23、簾線彎曲　crooked　cords
　　胎裏簾線局部彎曲呈波浪形的現象。
24、簾線裂縫　splited　cords
　　胎裏簾線局部裂開的現象。
25、簾線斷裂　cords　break
　　局部簾線斷裂的現象。
26、胎圈包布打褶、翹起或破損　wrinkled　buckled　or　torn　chafer
　　胎圈包布局部呈褶皺、脫開或破裂的現象。
27、胎圈露線　exposed　cord　in　bead
　　胎圈表麵露出或突出簾線的現象。
28、胎圈變形　bead　deformation
　　胎圈部位發生變形或表麵凹凸不平的現象。
　　（子口變形，胎圈凹凸不平）
29、胎圈寬窄不一　uneven　bead　width
　　胎圈寬度不一致的現象。
30、胎趾圓角　rounded　bead　toe
　　胎趾端部呈圓形的現象。
31、胎圈出邊　bead　edge
　　胎圈包布或胎趾膠、簾布被擠出的現象。
32、鋼絲圈上抽　draw　up　bead　ring
　　鋼絲圈向胎側部位上移的現象。
33、鋼絲圈斷裂　bead　ring　fracture
　　鋼絲圈或鋼絲斷裂現象。
34、內胎褶子　wrinkling　inner　tube
　　內胎折疊起皺紋的現象，包括死褶子和活褶子。
35、內胎脹大　grown　inner　tube
　　內胎充氣後胎身局部脹大的現象。
36、內胎胎身局部薄　under　thick　of　inner　tube
　　內胎厚度局部低於標準規定的尺寸。
37、內胎接頭裂紋　splice　cracking　of　inner　tube
　　　內胎接頭處裂開的細小紋路。
38、氣門嘴孔位置不正　valve　hole　misalignment
　　　內胎、墊帶的氣門嘴孔位置偏離設計尺寸的現象。
39、墊帶帶身不正　irregular　flap
　　從中心線量起兩側寬度不等的現象。
40、墊帶窄　narrow　flap
　　墊帶寬度小於標準規定的尺寸。
41、墊帶豁邊　torn　flap
　　墊帶邊部被撕裂（掉）的現象。
42、標誌不清　unclear　marking
　　外胎、內胎和墊帶上的輪胎標誌和字跡模糊不清的現象。

十三、輪胎翻新術語
1、輪胎翻新　tyre　retreading
　　花紋磨平或接近磨平而失去使用性能的舊輪胎，經翻修加工而使之重新具有使用價值的加工過程。
2、全翻新　remoulding
　　將一個胎圈到另一個胎圈之間的膠料除去，再更換全部外表麵膠料的翻新方法。
3、頂翻新　top-capping
　　僅更換胎麵膠的翻新方法。
4、肩翻新　reccqpping
　　更換胎麵膠和胎肩膠的翻新方法。
5、花瓶櫸?隆?elugging

　　更換局部胎麵花紋塊的方法。
6、翻新胎麵刻花　retreaded　grooving
　　在更換後的無花紋胎麵上刻製花紋的工藝。
7、翻新輪胎　retreaded　tyre
　　經翻新後能重新使用的輪胎。
8、翻新損壞　processing　failure
　　在使用中產生的與翻新過程有關的損壞。
9、翻新胎麵脫空　retread　separation
　　翻新胎麵與胎體打磨表麵脫開的現象。
10、清洗　Clearing　tyre
　　把舊胎內外的雜物清除幹淨的工藝。
11、損傷切割　damage　cut
　　對輪胎損壞部分用刀具進行切割清除的工藝。
12、打磨　buffing
　　把欲粘接麵處理為粗糙表麵的工藝；
13、翻新胎麵膠　camelback
　　用於外胎翻新的胎麵膠。
14、繞貼胎麵　orbitread
　　采用熱膠條在胎體上繞貼出一定斷麵形狀的胎麵。
15、貼壓胎麵　stitching　tread
　　將成型的胎麵貼壓在經打磨塗漿的胎體上。
16、噴漿　cement　spraying
　　將膠漿噴塗在經過打磨的外胎表麵的工藝。
17、預硫化胎麵翻新法　precured　treading　process
　　把預硫化胎麵，粘貼在已打磨的胎體上，再經過第二次硫化的外胎翻新方法。
18、預硫化胎麵　precure　tread
　　預先硫化的翻新胎麵膠條或膠環。
19、包封套　envelop
　　在預硫化胎麵翻新工藝中，采用的一種特製環形密封膠套。
20、墊圈　spacer　ring
　　為加寬翻胎硫化模具胎麵寬度用的一種環圈。
十四、輪胎修補術語
1、輪胎修補　tyre　repair
　　消除外胎使用損傷或製造產品的外觀缺陷的操作。
2、釘眼　fall　hole
　　輪胎被尖銳物刺穿的直徑小於6mm的孔洞。
3、穿洞尺寸　breakthrough　size
　　指打磨好後洞口底部的尺寸。
4、洞口總長度　hole　total　length
　　修補的洞口的長度總和。
5、兩洞間距　both　hole　clearance
　　指相鄰兩洞邊緣之間的最小距離。
6、修補輪胎　repaired　tyre
　　經修補後能使用的輪胎。
7、修補膠　repair　rubber
　　修補輪胎使用的未硫化膠料。
8、修補膠囊　repaired　bag
　　修補輪胎時，能提供內壓和傳導熱量的局部硫化一種枕圓形橡膠製品。
9、修補塞　repair　plug
　　用於填塞外胎受傷孔洞的橡膠件。
10、修補墊　repair　patch
　　用於增強輪胎損傷部位強度的橡膠墊或膠簾布墊。
十五、輪胎性能及其測試術語
1、氣壓表　pressure　gauge
　　測定輪胎內氣壓和環境大氣壓力差的檢測器。
2、水飄　aquaplaning
　　汽車行駛在有水的路麵上，當超過一定速度，方向盤會失去路感，甚至操縱完全失控的現象。
　　（水膜滑行）
3、平衡　balancing
　　輪胎對立的各方麵在數量或質量上相等或相抵。
4、不平衡　unbalance
　　輪胎對立的各方麵在數量或質量上不等。
5、平衡試驗　balance　test
　　對輪胎進行靜平衡或動平衡的試驗。
6、靜不平衡　static　unbalance
　　輪胎主慣性軸線與原軸線平行位移的一種不平衡現象。
7、靜平衡試驗　static　balance　test
　　在平衡試驗機上，采用離心力測定輪胎質量不平衡度的試驗。
8、動不平衡　dynamic　unbalance
　　輪胎主慣性軸線與原軸線既不平行，也不在重心相交的一種不平衡現象。
9、動平衡試驗　dynamic　balance　test
　　在平衡試驗機上，采用離心力和力偶雙重方法測定輪胎不平衡度的試驗。
10、平衡補片　balance　patch
　　為平衡輪胎的不平衡量，在輪胎輕點處添加的相應重量的膠片。
11、平衡配重　balance　weight
　　對不平衡的輪胎和車輪總成，在其輕點部位的輪輞上配以相應重量的平衡塊。
12、脫圈　unseating
　　無內胎輪胎的胎圈脫離胎圈座。
13、脫圈試驗　bead　unseating　test
　　按規定試驗條件，測定無內胎輪胎從輪輞胎圈座上被壓脫所需的力值。
14、強度試驗　strength　test
　　按規定條件，測定胎冠中心部位抗壓能力的試驗。
15、水壓試驗　hydrostatic　test
　　在水壓作用下，測定輪胎強度的試驗。
16、爆破壓力　burst　pressure
　　在水壓作用下，引起輪胎爆破時的壓力。
17、靜負荷試驗　static　loaded　test
　　在輪胎試驗機上，按規定的內壓和相應負荷，測定輪胎靜半徑、斷麵寬度等的試驗。
18、接地麵積　contact　area
　　輪胎在規定內壓及相對應的靜負荷下，胎麵花紋塊在硬質平麵上壓印的麵積。
19、印痕麵積　projected　area
　　輪胎在規定內壓及相對應的靜負荷下，胎麵行駛麵壓在硬質平麵上的投影麵積。
20、胎麵接地長度　tread　contact　length
　　在額定負荷和氣壓下，輪胎胎麵花紋和一剛性平麵相接觸，其接地麵的長度。
21、胎麵接地寬度　tread　contact　width
　　在額定負荷和氣壓下，輪胎胎麵花紋和一剛性平麵相接觸，其接地麵的寬度。
22、接地係數　coefficient　of　contact
　　印痕麵積長軸與短軸的比值，即接地係數＝印痕長軸／印痕短軸
23、胎圈密合壓力　bead　seating　pressure
　　輪胎裝在標準輪輞上，向輪胎充氣，胎踵與輪緣接觸時，輪胎的充氣內壓。
24、浮度性能　floatation
　　輪胎行駛在軟地麵上防止沉陷的性能。
25、胎麵花紋深度計　tread　depth　gauge
　　一種測定輪胎胎麵花紋深度的杆式量具。
26、側向穩定性　lateral　stability
　　輪胎具有受到側向力幹擾，保持穩定的性能。

27、磨耗　wear
　　輪胎在行駛中，由於摩擦力的作用，引起胎麵花紋被磨損的現象。
28、單位磨耗裏程　unit　wear
　　胎麵花紋深度每磨去1mm所行駛的裏程數（km）。
29、累計平均磨耗裏程　accumulation　wear　average
　　輪胎行駛的總裏程（km），除以被磨耗了的胎麵花紋深度（mm）。
30、等距磨耗　equal　distance　wear
　　對比輪胎在同一使用條件下，相等行駛裏程的磨耗。
31、均勻磨耗　even　wear
　　輪胎經使用，胎麵各部位的磨損程度均勻一致。
32、偏磨　eccentriC　wear
　　輪胎使用後，胎麵各部位的磨損程度不均勻一致。
　　（偏磨耗）
33、抗切割性　shearing　resistance
　　輪胎在行駛中，具有抵抗銳物切割的能力。
34、抗刺紮性　puncture　resistance
　　輪胎在行駛中，具有抵抗銳物刺紮的能力。
35、安全性能　safety　performance
　　輪胎在標準規定的使用條件下行駛，不破損，不影響駕駛操縱的性能。
36、氣密性　air-tightness
　　外胎氣密層和內胎的耐透氣性能。
37、氣密性試驗　leak　test
　　測定外胎氣密層和內胎耐透氣性的試驗。
38、耐久性試驗　endurance　test
　　在轉鼓試驗機上，按規定試驗條件，考驗輪胎耐疲勞生熱性能的試驗。
39、屈撓斷裂　flex　break
　　輪胎經使用後膠層或簾布層局部斷裂的現象。
40、滾動阻力　rolling　resistance
　　輪胎行駛單位距離的能量損失。
41、滾動阻力試驗　rolling　resistance　test
　　用於測定輪胎滾動單位距離能量損失的試驗。
42、均勻性試驗uniformity　test
　　按規定試驗條件，在恒定半徑下轉動，測出力和力的變量。
43、徑向力　radial　force
　　承受載荷的輪胎，在恒定半徑下轉動，所產生徑向方向的力。
44、徑向力變量　radial　force　variation（RFV）
　　承受載荷的輪胎，在恒定半徑下轉動，所產生的徑向力的波峰與波穀之差。
　　　（徑向力變動）
45、側向力　lateral　force
　　承受載荷的輪胎，在恒定半徑下轉動，所產生的與車輪旋轉軸平行方向的力。
46、側向力變量　lateral　force　variation（LFV）
　　承受載荷的輪胎，在恒定半徑下轉動，所產生側向力的波峰與波穀之差。
　　（側向力變動）
47、縱向力　tractive　force
　　承受載荷的輪胎，在恒定半徑下轉動，所產生與車輪旋轉前進方向相一致的力。
48、側向力偏移　lateral　forcc　deviation（LFD）
　　側向力變量的積分平均值。
　　（角度效應，轉向層效應）
49、尺寸偏差試驗　run-out　test
　　輪胎裝在標準輪輞上，充以規定氣壓在固定旋轉軸上轉動一周，測定尺寸偏差的試驗。
　　（偏心試驗，跑偏試驗）
50、徑向尺寸偏差　radial　run-out
　　以輪胎的固定軸線為基準，最大半徑與最小半徑之間的差值。
51、側向尺寸偏差　lateral　run-out
　　輪胎胎側與垂直於固定軸線的中心平麵之間最大與最小尺寸之間的差值。
52、抗滑性能　Skid　resistant
　　輪胎胎麵花紋能使汽車在泥濘路麵、爬坡、雨雪氣候等條件下運行的性能。
53、無損檢驗　nondestructive　inspection
　　用X射線、全息照相、超聲波和紅外線等對輪胎內部缺陷進行檢驗。
54、高速性能試驗　high　speed　Performance　test
　　在高速轉鼓試驗機上，按標準規定的試驗條件，考核輪胎的高速性能試驗。
55、駐波　standing　wave
　　輪胎高速行駛時，因胎體變形頻率增加而產生的離地周向近似停滯的波浪形變形。
56、臨界速度　critical　speed
　　輪胎在高速試驗或行駛中，出現駐波時的速度。
57、輪胎噪聲　tyre　noise
　　輪胎在路麵上滾動時形成“泵氣效應”和其他原因而發出的聲音。
58、側抗尖叫聲　cornering　squeal
　　具有側向偏離角的輪胎，滾動時，輪胎與路麵問發生的噪聲。
59、牽引尖叫聲　tractive　squLlal
　　車輛驅動或製動而使輪胎發生滑移時，輪胎和路麵間發出的噪聲。
60、作用在輪胎上的力和力矩　tyre　force　and　moments
　　輪胎在滾動時發生的所有力和力矩，如徑向力、側向力、縱向力、回正力矩、滾動阻力矩和翻轉力矩等。
61、輪胎X射線檢驗　tyre　X-ray　inspection
　　利用X射線檢驗輪胎內部缺陷。
62、輪胎全息照相檢驗　tyre　holographic　analyzer
　　利用激光全息照相光幹涉技術檢驗輪胎的內部缺陷。
63、動態模擬試驗　dynamic　simulation　test
　　通過調整動態試驗條件，模擬航空輪胎的實際使用狀態，以此考核輪胎整體性能的試驗。
64、能量吸收試驗　kinetic　energy　test
　　通過調整動態試驗條件，使航空輪胎吸收規定數量的試驗機動能，以此考核輪胎整體性能的試驗。
65、滑行試驗　taxi　test
　　航空輪胎在一定負荷下，在飛輪上以規定的低速度勻速滾動和一定距離和次數的試驗。
66、滑行距離　taxi　distance
　　航空輪胎每一次滑行試驗在飛輪上勻速滾動的距離。
67、滑行速度　taxi　speed
　　滑行試驗中，航空輪胎在飛輪上的滾動線速度。
68、起飛試驗　takeoff　test
　　航空輪胎在飛輪上按規定的負荷－速度－時間關係曲線加速滾動，模擬飛機起飛過程的試驗。
69、著陸試驗　landing　test
　　航空輪胎在飛輪上按規定的負荷－速度－時間關係曲線減速滾動。模擬飛機著陸過程的試驗。
70、起飛速度　takeoff　speed
　　起飛試驗中，航空輪胎離開飛輪瞬間飛輪的線速度。
71、著陸速度　landing　speed
　　著陸試驗中，航空輪胎接觸飛輪瞬間飛輪的線速度。

72、起飛負荷　takeoff　load
　　起飛試驗中，飛輪開始加速時施加在輪胎上的徑向負荷。
73、著陸負荷　landing　load
　　著陸試驗中，飛輪停止轉動時施加在輪胎上的徑向負荷。
74、傾斜試驗　tilt　test
　　航空輪胎軸線與飛輪軸線的延長線相交成－定角度的起飛、著陸或滑行試驗。
75、偏航試驗　yawing　test
　　航空輪胎中心平麵與飛輪表麵中心線，在切點處形成一定角度時的起飛、著陸或滑行試驗。
76、滑出　takeoff　taxi
　　起飛試驗之前的滑行過程。
77、滑入　landing　taxi
　　著陸試驗之後的滑行過程。
78、平衡標誌　balance　marking
　　胎側上表示航空輪胎輕點部位胎側上的紅色圓點。