眼看著溫度一天天往下走,也不見得這油耗比夏天少多少。該不是我的小車也怕挨凍吧?又不能拿床被子捂著……“到了冬天,我的車該怎麽省油?”
問:冬季油耗為什麽不比夏天低?
冬季費油主要有這些原因:
1、用於潤滑的機油到了冬季黏稠度增高,會增加發動機負荷,表現為費油;
2、由於冬天室外溫度低,熱車時間也相應增加,需要消耗更多的燃油;
3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C,而冬天,不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車,燃油得不到充分燃燒,就容易形成積炭,也會造成油耗偏高;
4、怠速熱車,因為發動機的溫度不到正常工作溫度時,發動機會增加噴油量,改變點火提前角來保持溫度。
問:車內打暖風是否費油?
耗油,但不像夏天打空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機,而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同,它不是用壓縮機,而是利用發動機的冷卻液溫度製熱,也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電,會增加發動機負荷從而耗油,但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時,不要開暖風,因為發動機還沒有熱,吹進來的也是冷風,還白白耗電,增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。
如果既要省油又要製暖,建議車主可以在行駛到40-50碼後開啟外循環,車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱,會帶來熱量。
問:冬季怎樣啟動汽車比較省油?
根據多年的駕駛和維修經驗,最好的啟動方法是,先把車子預熱一到兩分鍾,再慢慢起步,邊開車邊溫車,再達到正常的行駛速度。總之,要盡量比平時的掛擋時間稍長一些。現在不少新車駕駛員都省略了溫車這一步,導致剛開始汽油不完全燃燒;但如果原地溫車時間太長,油耗也很厲害。
問:冬季如何選擇機油?
理論上講,冬季機油會變稠,相較於夏天,應當選用薄一些的機油,來減少發動機的工作阻力。5W-20, 5W30, 10W20, 10W-30的型號都是合適的,W前數字越小機油越耐低溫。但現在大部分品牌汽車的機油都是四季通用的,也就不必更換了