汽車雨刷器挑選及故障排除

說起雨刷器的故障，可能很多朋友不以為意。的確，在汽車的總和中，雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎？每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮100萬次以上。調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
　　
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片　　
不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃麵上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。

若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃麵緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留汙垢。
　　
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷隻需要更換橡膠片即可。
　　
雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃麵弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF；雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者隻要將鉤子拉起來雨刷即可拔下；取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同；將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定；將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
　　
雨刷臂的故障：更換雨刷臂　　
雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
　　
將雨刷臂安裝部分的套子拆下來；將固定用的螺帽轉鬆後拆下；將雨刷臂放於直立的狀態，然後稍稍動一下就會脫落；在新的雨刷臂上換上雨刷本體；在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最後將蓋子。
　　
挑選雨刷器7步走　　
雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統間歇式，這是一般最常見的雨刷，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調整；另一種是雨珠感應式，近年來多使用於中高級車型上。
　　
好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點。
　　
1.先弄清楚您的車用的是哪種型號規格的雨刷器，可參考隨車手冊。
　　
2.要注意支杆連接至雨刷搖臂的方式是否匹配，因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的，買的時候切記留意。
　　
3.將雨刷拉起來，用手指在清潔後的橡膠雨刷上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性。若葉片老化、硬化，出現裂紋，則此雨刷不合格。
　　
4.在試驗時，將雨刷開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刷是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下，還要留意雨刷在運動時是否保持一定速度。
　　
5.檢查刮水狀態，以及刮水支杆是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況，說明此雨刷不合格。一是擺幅不順、雨刷不正常跳動；二是橡膠的接觸麵與玻璃麵無法完全貼合，而產生擦拭殘留；三是擦拭後玻璃麵呈現水膜狀態，玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
　　
6.在試驗時應注意電動機有無異常噪聲，尤其應引起注意的是當刮水器電機“嗡嗡”作響而不會轉動時，說明雨刷器機械傳動部分有鏽死或卡住的地方，這時應立即關閉雨刷器開關，以防燒毀電機。
　　
7.雨刷片並非越長越好。加長雨刷片長度雖然可以增加視野可見的範圍，但相對的也會增加雨刷馬達、雨刷杆的負擔。要加長當然可以，但絕不能妨礙雨刷的正常運作。