如何避免和減少被修車鋪黑宰

如何免和減少被宰呢？首先是對汽車要有一些基本的常識，否則你就等著挨宰吧。車行有新手和臭手，容易給你造成誤診，修了不該修的東西。所以你應該大致知道車有哪些主要部件，他們的作用和主要工作原理。在此基礎上還要注意以下幾點。
1．找dealer還是找一般修車店？
保修期內直接找dealer，不一定要找你買車的那一家，同一廠家的dealer就行。較新（<5年）和高檔車，也可以找dealer。其它普通舊車就沒有必要了，dealer的零件和修理費比普通店貴50%左右。
2．免費檢查？
這個問題因地方因店而異，一般亞洲人開的小店可能提供免費檢查。但無論如何要先問清楚再讓對方動手，不要不好意思。有的免費檢查是有條件的，若檢查後在他們的店修就免費，否則要收費。其實這也合理，但一定要事先談好，否則就有被宰的感覺。
3．修出新毛病來了？
不瞞你說我自己就碰到一兩次，不少朋友也有類似經曆。在你車上做手腳是100%的黑店，以後不能再去。有些情況是不小心把好的部分碰壞了，不是黑店，但對你來說都一樣。所以，送修時要告訴對方哪些是好的，哪些有問題。比如空調是好的，電器是好的，隻有水箱漏水。
4．報價合理嗎？
在美國和加拿大，有關機構製定了每種車每個部件的維修工時數標準。一般店家都照章執行，主要差別是單位工時的收費標準（$30~$80/小時不等）。所以你可以讓他給你看工時數。至於零件就更好辦了，打個電話到Autozone等零配件商店一問就清楚了，原廠配件和普通配件價格相差很大。
5．一定用最好的零件嗎？
較新的車（<5年）用好零件，當然一分價錢一分貨，好零件就貴。老車就沒有必要了，十多歲的車換一個原廠貴零件，結果開一兩年就仍了，實在不合算。
6．什麽車修起來比較貴？
一般地說，歐洲車維修費最貴（人工和零件），日本車居中，美國車最低。說以想買歐洲舊車又不能DIY的朋友要三思。再可靠的車，舊了都得修，誰也免不了。
7．有沒有什麽方法可以避免修車這種頭疼的事？
有！不買車，隻租車，保修期一過又租一輛新的。