幾種熟悉的日本和美國車基本情況

下麵我簡單介紹幾種大家比較熟悉的日本和美國車型的基本情況，僅供參考。
1，ACURA
1986年第一次登陸加拿大，並在家庭用車市場的銷售方麵獲得了極大成功，憑借合理的價格，高質量的服務，贏得了市場，隨後不斷提升價格。隻有NISSAN的登陸和競爭，才避免了其獨占市場和價格的進一步提高。其質量穩定，維修成本較低，售後服務良好，但價格超出其實際價值。
2，HONDA
所有車型都銷售良好，質量、服務受到好評，價格居高不下，超出其實際價格，但由於消費者追捧，難得獲得降價。
3，INFINITI
總體上是舒適的豪華型車，在加拿大經銷商並不多，但並不影響其質量、維修和售後服務，在所有NISSAN車行均可獲得相應的服務。主要有I30， Q45， QX4等車型。
4，LEXUS
豪華型車，確實在穩定性、舒適性、安全性等方麵高人一籌，雖然它的價格居高，但仍獲得北美用戶的廣泛喜愛。名牌效應及穩定的質量，使得其車型改進緩慢，並逐步向更豪華車型發展。
5，MAZDA
近年來MAZDA的銷售一直呈下降趨勢，在海外隻在MICHIGAN與FORD共有一間組裝廠，無論是在日本國內還是在北美，它都受到其他廠商新產品的衝擊，導致銷售量不斷下滑。公司目前主要是對部分零配件進行本地化改造，例如刹車碲、保險杠、車蓋、擋泥板、安全氣袋等，希望能降低成本19%-32%，從而達到降低價格的目的，奪回市場。
6， NISSAN
近年來NISSAN一直在負債經營，在北美市場沒有贏利，其產品從房車到工具車到MINIVAN性能穩定，服務良好。目前已調整銷售策略，希望零配件本地化程度達到55%，並推出更多促銷方案，例如6年先租後買的計劃等。
7， SUZUKI
許多人對SUZUKI並不是太熟悉，甚至不知道它是日本車，因為在北美它一直是在GM名下銷售的。其銷售量近年來也在不斷下降，其運動型車銷售較好，小型車價錢不高。
8， TOYOTA
在質量、性能穩定性等方麵與HONDA沒有什麽區別，價格也是超出實際價值的，其二手車價格較高。過去投訴較多的是TOYOTA車行及其銷售員憑借其產品的優良，市場的優勢，服務態度惡劣。近年來已略有改進。
9，SUBARU
它的主要特點是4X4車型，但其穩定性與其他車型相比較為差，如果你確實需要四輪驅動的車型的話，同時又可以在居住區內有其專用的維修車行的話，可以考慮此車，否則的話就是浪費金錢。
10，CHRYSLER
除了MINIVAN在市場上競爭力較強外，其最大問題是質量不穩定，顧客投訴也較多，目前還看不出有進行大方麵改進的趨勢。雖然廠家已經開始延長維修計劃，並降低價格，但實際上大家期待它在質量上進行更多改進。
11，FORD
FORD質量也較穩定，但它推出的新的定購係統，使得零配件價格略有上升，加之缺乏新車型設計，使得車行及消費者均有怨言。實際上，它許多種車型還是非常好的，像FOCUS，TAURUS，SABLE等，尤其是TAURUS和SABLE可以和TOYOTA的CAMRY和HONDA的ACCORD比美。目前它主要注重保修計劃，例如7年/160萬公裏保修等，希望以此彌補其他方麵的瑕疵。
12，GENERAL MOTORS
GM的主要問題是型號太多，造成混亂。有些專家認為GM應該關閉小型車及貨車生產線，這樣會帶來更多的贏利，抬升股價。但由於GM與工會有合同，所以隻能維持生產其利潤較低獲賠錢的車型，尤其是CAVIALIA係列。GM也在提高保修計劃的質量，希望以良好的維修服務，彌補其他缺陷，贏得市場。
13， VOLKSVAGEN
典型歐洲風格汽車，質量穩定，價格合理，許多車型油耗低。其主要問題是零配件缺乏和昂貴的維修，以及如何提供更多車型為不同階層選擇。