使用裝有ABS的\'四要\',\'四不要\'

ABS(防抱死製動係統)作為一種主動安全裝置，在現代汽車上運用已經很廣泛了。由於其在製動過程中的控製方式及工作過程與以往普通的製動係統有所區別，因此在使用保養方麵也與傳統的製動係統有所不同，否則會引發ABS係統故障。總結多年的維修經驗，筆者認為車主在使用裝有ABS係統的汽車時要做到“四要”、“四不要”。
　　四要
(1)要始終將腳踩住製動踏板不放鬆。這樣才能保證足夠和連續的製動力，使ABS有效地發揮作用。　　(2)要保持足夠的製動距離。當在良好路麵上行駛時，至少要保證離前麵的車輛有3s的製動時間；在不好的路麵上行駛，要留給製動更長一些的時間。
(3)要事先練習使用ABS，這樣才能使自己對ABS工作時的製動踏板振顫有準備和適應能力　　(4)要事先閱讀汽車駕駛員手冊。這樣才能進一步理解各種操作。
　 四不要
(1)不要在駕駛裝有ABS的汽車時比沒有裝ABS的汽車更隨意。有些車主認為汽車裝有ABS後，安全性加大，因此在駕駛中思想就會放鬆，為事故埋下隱患。
(2)不要反複踩製動踏板。在駕駛有ABS的車時，反複踩製動踏板會使ABS的工作時斷時續，導致製動效能降低和製動距離增加。實際上，ABS本身會以更高速率自動增減製動力，並提供有效的方向控製能力。
(3)不要忘記控製轉向盤。在製動時，ABS係統為駕駛者提供了可靠的方向控製能力，但它本身並不能自動完成汽車的轉向操作。在出現意外狀況時，還得需要人來完成轉向控製。
(4)不要在製動過程中，被ABS的正常液壓工作噪聲和製動踏板振顫嚇住。這種聲音和振顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。