是日出還是日落？

A seaport  Claude Lorain 1639

一看這幅畫就馬上喜歡， 迷上了，Claude畫得是日出還是日落呢？據說鍾樓是Medici美第奇家族的, 指針顯示是5：07（？） ， 那天我在畫前看好像是這樣，這下從畫麵上怎麽變成7點多了？咋搞得，是誰動了？ 

像夏日的日出：歐洲夏日日出早上5點左右， 喂，這麽早就有這麽多人跑來小渡口紮堆啊？三五成群的，還鬧事，還打架， 巴羅克時代的人也這麽不講理的呀？船上的人是滿載而歸呢，還是正在離去，Sailing away？ 夏天會穿這麽多衣服嗎？

像秋日的落日：秋天早早就開始天黑了，從穿的衣服看更像秋天，

這幅畫是Claude為當時的大主教作的， 畫也像前人給後人留下的謎一樣的窗口，窗外的後生好奇地想知道窗內前輩們在稻穀什麽， 還是老外前輩哈， 法國畫家Claude Lorrain畫筆刷刷，claudeaseaport猜想吧。

僅僅400年不到，時代變遷巨大， 可喜可悲， 人們的生活舒適便利很多，可怎麽感覺我們離太陽遙遠了很多，400年彈指一揮間，人性依然如故， 人情卻變得平淡如水，難道是因為我們漠視日出日落惹得？我們生活在一個對日出日落無所謂的時代， 盡管每天氣象預報精確預報日出日落的時分， 也無多大改觀，人造《太陽》晝夜通明了搶了太陽的風光？

從小到大我到底看過幾次日落日出？也許加起來可能都不超過100次，能記住的可能就10次，心中的日出日落畫麵很稀少，不過每個日出特別日落的畫麵都是那麽美，上一次看落日那是一年前在海邊了，再往上數就是傍晚從巴黎開車去諾曼底， 從一個坡遛車下去，遠遠看到的一輪紅日公路的另一遠端馬上要ByeBye沉下去了， 那嫣紅的火球怎麽頓時變得那麽憂鬱，失去了早上那份傲氣？看日落最多的時候還是大學畢業後每天下班和朋友約好去橫渡什麽什麽江了，每次都是身披著夏日的餘暉濕著頭發返回，美吧。

有朋友正在去北極的路上，哪兒的日落日出好看嗎？我問朋友，你南極北極都跑了，你對我們的地球還會那麽有興趣嗎？朋友說，哪兒呢，英倫法國都還沒去呢？先啃硬骨了， 我說， 得了，我們把硬骨頭六在後麵，等以後老了沒牙齒了，那隻有狼吞虎咽了， 說不定狼吞虎咽的機會都沒了。 

今天在附近的灌木中跑步， 被陽光好好淋浴了一下。 每天太陽都試圖接近我們每一個，給我們帶來慷慨的愉悅，而我們有點躲著它，或者每天都在和太陽捉迷藏，太陽慷慨大氣，可信可耐，不論何時都是不離不棄，不論發生什麽，第二天總會日出等我們赴約，  我不知道在離開這個世界之前自己還能看幾次日出日落？ 唉，胡思亂想自找難過！很想過幾天去紅海看日出or日落吧，沒去之前，自己先感受一下畫中巴羅克1639年秋季某日的日落吧。

Claude has depicted an imaginary port at sunset. The artist painted a number of imaginary seaports (see 'Seaport with the Embarkation of the Queen of Sheba' and 'Seaport with the Embarkation of Saint Ursula'). The palace front at the left has been adapted from a gateway built in about 1570 and leading to the Farnese Gardens from the Forum in Rome. Behind it is the antique Arch of Titus. On the nearer building, a clock with a single hand gives the time as five o'clock.

The painting corresponds with drawing no. 43 in the 'Liber Veritatis' (British Museum), the inscription on which records the painting as having been made for Angelo Giorio (1586 - 1662), who was made a cardinal in 1643.

The painting was purchased from the Angerstein collection.

http://www.nationalgallery.org.uk/paintings/claude-a-seaport