老哥XD 虛度光陰ing…
老哥XD 虛度光陰
雞團體乃G20，愛陪客乃APEC，至於G8，中文念著不怎麽上口，況且G8也不包括中國，故免去漢名。
像這些G8、G20、APEC等開銷民脂民膏無數，浪費人力物力資源無度的國際首腦會議，以往還隻是每年練一次攤兒的部長級會議，每兩三年才玩兒一次首腦級會晤。後來，會議召開頻度越來越密集，密集到每年要搞複數次。到如今2010年，還時興玩兒起接踵而至雙城記了，這不，今年6月，多倫多雞團體接踵渥太華G8，11月13至14日，橫濱愛陪客又接踵首爾雞團體。。。
如今這時代，按說那些照本念稿結巴宣科的國際會議，絕大部分可以搬到網絡視頻電視會議上進行，也好為全球各國官僚主義行政體係起個環保模範帶頭作用。上梁不正下梁歪，政府政要們要示範於民，自己得先有個範兒，就好比咱們那位環保楷模Mr.戈爾，居家1個月耗電量頂鄰居1年的份兒，在外停車1小時不熄火……再看看這些年，成數十上百倍增長的國際會議林林總總，打著環保和解決貧困的旗號冠冕堂皇，卻在網絡視頻信息高科技日益飛速進步的時代條件下把開會的方式越弄越原始，原始到挖湖取景，籬笆築牆，山珍海味，遊山玩水，政治人物不以身作則，才導致他們每一次在每一處搞串聯峰會時，惹出辛苦勞作的民眾們的抗議的烽火。
不排除首腦們為混一臉兒熟需要會晤，又何須擺譜異地串聯乎？今年6月在渥太華玩兒過G8後，非要一架架專機重新起降，異地移動到多倫多接著玩兒G20才算過癮；今年11月在首爾玩兒過G20，也非要一架架專機重新起降，異地移動到橫濱A一把PEC才算盡興。期間所投入的重置一整套會議的巨資，牽涉到市政改建、交通規製、保安措施、會場布置、通訊設備、環境裝修、服裝、餐飲、住宿……等等方麵，產生的重複性和攀比性的人力資源浪費、物力資源浪費、不環保垃圾等，每一項成本都是天價。
每次會議，換衣服拍全家福，還算有點兒正麵效果，效果在於可給全球時裝界做一次活人示範蹩腳服裝的反麵教材，除此之外，其他ＯＰＱ事解決不了。每次會議發表的宣言，充滿妥協，缺乏約束力，剩下的不是懸而未決，就是議而不決，事後證明沒有一次會後預期得到理想效果，所以需要再議，從長計議，季複一季地熱熱鬧鬧議下去……首爾G20峰會閉幕後，包括央視在內的全球主要媒體，對橫濱APEC的評價是：隔天召開，老調重彈。而周日剛剛落幕的APEC峰會，觀其宣言，較有內涵和實在價值的一句話是：“APEC支持G20首爾峰會的結果。”
至於這些雞團體愛陪客們開銷的民脂民膏，上一次渥太華那個G8為拍合影砸三千萬挖人工湖鋪假綠草，多倫多那個G20為安保造進去12億的事兒也就算了，下麵分析分析剛閉幕的這次APEC在衣食住行上會玩兒進去多少銀子──
衣：往年曆屆諸會都要發東道主民族特色服裝拍合影。那些服裝由於特製，製作費也天價。一個APEC，21個成員國與地區，21位老公及其21位夫人（其中澳大利亞夫人要和老公掉換位置），就是42套，考慮為每人提供3色花樣選項，就要準備126套，再考慮應急備份情況，比如哪位首腦夫人剛換上衣服指甲油不小心染了袖口啦，再比如哪位首腦自己剛穿上褲子就尿急不小心把褲子給尿濕啦……等等，都要有未雨綢繆的考量，所以至少要準備252套，請注意：這是至少的。像中國唐裝日本和服之類的，顏色式樣選項怎麽也得給每人預留5-6種吧，6種就是504套。今次由於中日撞船事件，導致橫濱APEC各國老公加澳大利亞老娘換穿和服拍照的活動取消，隻留8個與會國首腦夫人背地裏穿簡易和服悶騷一把忽略不計。一套和服製作費保守點兒按10萬日元計，504套總計5040萬日元，合60萬美元，得以節省下，正好可用於修補日本海保“與那國”號巡邏船上被“閩晉漁5179”號撞壞的柱子扶手和船幫等。
食：與會各國大撒把國民血稅，給自己的公款旅遊和party添姿加彩，會議招待的三文魚籽壽司可能是函館空運的，海膽壽司可能是小樽空運的……總之每盤兒盛合下不了2萬日元。法國原裝的波爾多紅酒每開一瓶，即便免開瓶費，也不下5千法郎……加上夜宵，加上宵夜，加上隨行人員……內部結帳一算，恐怕得超過5000萬日元。
住：住5星級豪華酒店，要占滿一層樓，回國前還要開發票，為的是給自己這趟公差提供報銷差旅補助費的證明，差旅補助費按天算，開會時間因在周末，加班費要乘以係數3.0……客房浴室裏衝浪的浴缸24小時灌滿溫度不低於39度的熱水，恒溫保溫，臉巾浴巾手巾衛生巾、床單被單枕頭，隻要主人離開房間超過30分鍾，上述物品就會被客服全盤撤換一次，誰還惦記著環保乎。
行：先說飛機起降費。東京由於機場管製措施嚴格細膩，飛機起降費全球最貴，中國和日本的國家首腦專機都是B747-400型，一架B747-400在東京機場的起降費達77萬日圓，合9千多美元。21國首腦，21架專機，從世界各地飛到首爾，再從首兒折騰到東京，這些機的起降費，停場費，加油費等，即便各國專機不付這個費用，東道國政府也得拿百姓的稅金買單。咱們來打9折兒給一批發優惠，按東京羽田機場一次起降費70萬日元算，21架專機則需1470萬日元。
再說飛機燃油費，還以B747-400飛機為例，起飛一次耗油起碼5000公升，油箱容量21萬公升左右，日本煉油技術和它的家電工藝一樣精湛，來一趟也不容易，加滿了算，油費和汽油費差不多，按時價每公升120日元計的話，加滿一架油費需2500萬日元，加滿21架則需5億多日元。
再說沿途警力。從一個多月前起，以橫濱為縣城的神奈川縣為APEC調集縣警7000多名，警備開支超過8億日元。日本當局再從全國調集1萬4千名警力支援橫濱APEC，警備預算考慮這1萬4千名外地警察的食宿交通日當補助在內，至少得超過20億日元。11月13日和14日會議期間，日本海保廳動用警戒巡邏船隻超過70艘，在會場附近的「港みらい２１」海麵上集結待命，每艘耗能100萬日元的話，加起來也要個7000多萬。還有橫濱桜木町附近所有遊樂設施也一概打烊停業，營業損失咱就不會估算了。
橫濱的馬路上，數百個馬葫蘆洋井蓋兒被各貼3個封條，不過封條特便宜，一卷兒足夠。
遍布大街小巷的上千個自動販賣機被安檢搜查。
老話說：人挪活，樹挪死。還有老話說：在兩個不同國家生活，等於活了兩輩子……反正就是換換環境有讓人生相對延長的錯覺。譬如上班族，平日從周一伏案到周五，時光如白駒過隙，一眨巴眼，常忘今天星期幾，忘記上周都作了什麽活。可是設若在外旅行一周，每天赴宴品嚐各國料理，再加上前呼後擁走馬看花，恍如隔世，豐富內容不斷變幻，讓日子頓覺過得好長，掐指一數，才過完一個周末……如果您是G8 G20 APEC會議與會者中一員，您就會理解諸公的喜好，體驗他們的感受，當您也習慣了飛來飛去時，也會感到歇幾天不去哪兒動一動G一下子的話，從腳趾頭到腳後跟兒會同步發癢。
橫濱APEC場外花絮二則 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
抗議G20峰會，多倫多騷亂速報(組圖)
《多倫多G20驚鴻一瞥》搞笑攝影大展
拉大旗作虎皮，環保？該從誰怎樣做起？！
| 由老哥XD張貼 @ 2010-11-15 16:10:34 (被閱讀23500次) |
