訪港兩日印象2023.9.20

2023年9月訪港兩日，上次來是十年前，最早是近三十年前了。

街市一如既往地熱氣騰騰，港人習慣外食，沿街多為餐飲，嘈雜擁擠但實惠。小館子裏他們習慣於拚桌就食，隻要有空位，素不相識的食客坦然入坐，招呼都不必打的。這在多數其它地方是不常見的。吃的品種，小店裏是粥、麵、粉老花樣，午晚有燒臘。而中型的叫茶餐廳，有一半是中西合璧，拍了一份典型的“大家樂”菜單，既可看餐品，又可看價格。當前港幣與人民幣等價。

價格上，大致比國外便宜一半，比國內貴一倍。（可知美加的餐品是國內的四倍左右）。

現在主要為了吃，每天就有數十萬港人北上深圳消費。(新聞報道：港人北上是陸客來港人次 2.7倍。9月16、17日的周末兩天，經陸路北上的港人54.1萬人次)。

推薦到港抵食的，反而是高端自助餐，人均300元左右，和幾十年前相比並不貴，可能是因為現在的高端海鮮相對廉價，看看照片即知。

城外建了不少新樓，城裏仍是烏泱泱的舊樓，街內狹小雜亂。地產店門口貼著，一個兩居室的月租在三萬上下，政府照拂之外，仍有零星街宿乞討者。

 

大體上看，香港仍是個有條不紊的良序社會，方方麵麵細致周到，中規中矩。失業率才二點幾，最低工資40/小時，算起來不比深圳高。人們都很勤快工作。

 

有一個異象，是街頭、公署外牆上，處處懸掛著紅色官方條幅，一律書寫“慶祝建國xx年，慶祝回歸xx年”。 橫著豎著，十分紮眼，大剌剌的占領軍作派。

 

在稍正規的地方，用英語詢問，定然得到和善應對。小店小坊，國語交流，倒也客氣，他們要做生意的。巴士和的士，看你是陸客，就板起臉來了。看到聽到有不少行人坐客，講的是國語，但卻不象訪客，象是當地職員和學生。慢慢融合吧。

 

新聞和出版，公然唱反的是沒有了，不奉承總還可以的，例如書店裏沒有迎麵壘一堆積灰的選集。互聯網真的互聯了，沒有牆。

 

想著要去書店一趟。專門跑到旺角，找到主賣台版的樂文書店，徘徊了好幾個小時，把看到要讀的書都拍了照，後來都網購電子書了。最後還是買了一本紙質書，不賺厚重要帶回家去，估計不犯禁。計有280頁。香港中文大學出版。作者戴晴，她花了7年調查，10年寫作、增補成書，《張東蓀和他的時代 ---- 在如來佛掌中（增訂版）》，內中有大量插圖、原稿、索引、檔案，幾乎囊括民初到文革的所有政壇文壇人物。張東蓀是故意被隱埋的人物，此書串成70年中國大曆史。

匆匆兩天，去看了在西九的香港故宮館，是北京故宮博物院的分館，主要是清三代的內庭精品，參觀可粗可細，花一整天時間也值。另一處是在尖沙嘴的香港藝術館，也有幾個好的展廳。

 

一國兩製，多少是有一些的。但並沒有做得成一個榜樣，讓台灣體認。

 

我常年訂閱香港《明報》，知道疫情前的係列事件，曾有一波又一波的街頭驅離騷擾陸客，加上經濟和價格原因，現在很少有人去香港掃貨了。從前主要街道上亮閃閃的手表店參茸店，也已凋零。

看到幾個陸客團，主要是來自鄉間的老人團，早年缺乏營養和教養，帶著呲牙咧嘴的滄桑。估計他們也不會買高檔奢侈品，而是過來看看回歸後的香港吧。一般大陸中青年去香港旅遊的興趣不大，有這功夫，選項多的狠。也沒太多要去香港購物的衝動，迪斯尼也不用去那裏的。飛機上倒是見了不少行色匆匆的出差人。加上香港人北上消費，對市麵打擊甚大。從前香港還有國際金融和商務的分中心地位，現在在國際上好象也被降維了。機場看訪客真的不多。下午路過粵港澳大橋，竟然隻有一輛車，駛向好大的收費站，大約有數十個收費口，空開在那裏。

街頭的車流，也有複古的風尚，多為外國老牌手動油車，一律擦得油光鋥亮，出租車都能自動為客人開門，我隻在日本見過。司機多為老人，他們也不用導航。我試了多款國內打車軟件，隻有滴滴打車可以在香港使用，但看來隻有少數新進司機會手機接單。國產電動車沒有看見，特斯拉是有幾部。

 

支付寶幾乎處處可用，除了出租車。

微信程序上有坐地鐵的乘車二維碼，而支付寶上有香港坐巴士的二維碼，兩者互不通用。那裏導航還是高德靠譜。
也可以用Google的了。電視台裏的大陸古裝劇都配音成粵語，有點搞笑，和從前比，有點顛倒。