習婆婆的博客
繪畫、攝影、遊記等
海螺溝、木格措記行 此圖為借用。當年圖片全曝了光。 |
二十七日上午，觀賞了貢嘎雪山主峰雪景，漫遊海螺溝，乘車到四號營地。因當日停電，未能乘坐纜車，改坐滑杆到一號冰川觀賞奇觀，因無纜車，未能見到較大的二號冰川和三號冰川，隻有在一號冰川上爬了爬，走了走。海螺溝沿途的原始森林杉樹眾多而壯觀，氣勢雄偉，姿態各異。樹上麵掛滿了象輕紗般的苔蘚，當地人稱為掛麵，我們稍事休息到二號營地，沐浴香霧迷蒙的四川第一泉，賞神山美景。溫泉在自然的山林之中，風景綺麗，共有八個溫泉和一個蒸房。在溫泉泡得很舒服，消除了身心疲勞，享受了大自然的恩賜。傍晚回到磨西，晚飯後，到農民家去聊天，買從樹上新采摘的又大又甜的李子，並和農民一起合影留念。
二十八日五點半起床，六點出發，途徑雅家埂，海拔4100米，我們坐在車上都喘氣，而修路的民工餐風露宿，揮鎬修路。我們不由得肅然起敬，向他們頻頻揮手致意。高原上羊羔花、杜鵑花、野花色彩繽紛，犛牛悠閑地吃草，馬群在草原上漫步，高原風光真是美不勝收啊！導遊是一位藏族人，一路上為我們唱藏歌，教我們說簡單的藏語，唱簡單的藏歌，講一些笑話，旅途愉快，一點不覺得疲勞。一路上樹木虯枝奇特，山溪水流湍急，水色與大渡河渾濁的河水相反，十分清澈。不一會到了溜溜的康定城，住在香巴拉酒店（藏語香巴拉-神仙居住的地方）放下行李，就到了康定城轉悠。城中一條奔騰、咆哮呼喊的大河，翻著白色的波浪穿城而過，在河上橫跨十七座橋，在河的兩岸是林立的商店。我們紛紛在河畔留影。
午飯後，乘車到了最大的高原湖泊－-野人海（即木格措）海拔3000多米，湖麵寬闊，湖邊樹木蔥蘢，白色的杜鵑花，嫩黃的羊羔花，紫色的小野花……點綴了湖岸的草地，使野人海更加迷人。強壯的康巴漢子和馬匹更增添了野人海的神秘魅力。大家穿著藏衣，騎著馬，在野人海紛紛留影。然後，乘車來到藥池沸泉，飲神泉，用神水洗眼，把雙足泡在溫泉中，嘻嘻哈哈剝著藥泉水泡熟的雞蛋。這雞蛋稱為蛋花蛋，外麵的蛋白是稀的，而中間的蛋黃卻是圓圓的、鐵實的。我們一邊吃雞蛋，一邊舒服地泡腳，一邊觀看山色美景，一邊吹牛談笑。半個小時過去了，導遊說“腳泡熟了，泡軟了”我們才依依不舍地離去。因時間關係，在七色海和芳草坪匆匆留影。七色海據說在陽光下色彩多變，景色有點象九寨溝風光的味道，可惜這時無陽光，天下著細雨，沒有見到美麗多變的色彩。
在返回的途中，車的離合器壞了，手機無信號，前後無人家，司機踩著刹車，一路滑下山去。這時，喧鬧的車內，霎時變得鴉雀無聲，個個神情凝重，心提在喉嚨口，象車就會出事而殞命一樣，兩邊的美麗的山色也無心觀賞，隻盼司機把我們帶到安全的地方，車滑呀滑呀滑，從山上滑了下來。在樺林坪，車再也沒法上坡。汔車在石橋橋邊停了下來。全車的人下了車，在涼涼的、充滿胡豆花和野花香的山風中站著。企盼司機和導遊，早點打出電話，尋到救星。
過了半個多小時，司機、導遊，跟著一個民工回來，說是去尋找電工工程車來拉車。過了一會工程車終於來了。這時路過此間一輛桑塔娜，車上的一位康定司機自告奮勇，不顧自己幹淨的西服，躺到車下去檢修，然而離合器已壞無法修理，隻好讓工程車拉著我們的破車向前行。車剛到王母村，導遊的女朋友接到電話後帶來了一輛客車來接我們。我們在失望中，突然見到救星，頓時歡呼雀躍。人們的臉上露出了淡淡的笑容，連連感謝他們。似乎這時，我們的生命又有了確切的保障。我們輕鬆地談著剛才曆險的情景，在說笑中，來到了香巴拉酒店。
二十九日，因二郎山擴建修路318國道。汽車隻能雙日進、單日出。汽車要下午五點才能出城。上午，在康定城閑逛、買筍子、菌子、買藏香、藏珠首飾。下午，乘纜車上跑馬山。遊覽著名的康定情歌中跑馬溜溜的山。在纜車上觀賞貢嘎雪山遠景、觀賞康定城全貌。然後參觀了吉祥禪院、白塔和跑馬坪，拾了大大的鬆塔，急急下山。趕到藏餐廳，去品嚐酥油奶茶和糌粑。用笨拙的手指把糌粑和酥油奶茶和勻，送到嘴裏。這味道很獨特、也很好吃。據說這東西出關外，就難吃了。出來後，又去買餅作幹糧，趕回香巴拉酒店整理行裝等待出發。五點鍾，司機修車回來了。大家上車，趕到康定車輛進出放行處。我們的車子離放行處大約三百米，但是這三百米竟用兩小時十分鍾。因為等山上出行的車通行完了，我們的車才能進山。汽車冒著雨、輾著泥濘的道路、搖搖晃晃、顛簸著前進。晚上十點鍾左右汽車停下了。導遊說："這是紅軍長征時，十八勇士強渡大渡河，搶奪瀘定橋的地方。"因為天色已晚，又沒有燈，我們摸黑、魚貫而入。朦朧中，我們依稀看到了瀘定的鐵索橋。橋下的大渡河水浪滔天，咆哮的河水聲，象是給我們訴說，紅軍當年搶渡大渡河的英雄業績。上車後，大家議論紛紛，感歎紅軍的英勇、頑強，深感今天的幸福生活來之不易。我們情不自禁地唱起了毛主席的《長征》，“紅軍不怕遠征難，萬水千山隻等閑，五嶺逶迤騰細浪。烏蒙磅礴走泥丸，金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千裏雪，三軍過後盡開顏”。歌聲乘夜色、伴著河風飄到遠方……路的兩邊堆滿了修路用的沙石。汽車在雨中，在泥濘中慢慢地、艱難地爬著、爬著。一路上，修路工人和工程人員還在挑燈冒雨夜戰。
大約十一點鍾，汽車到了二郎山半山腰。我們在車裏迷迷糊糊地睡著。突然，一個山民冒死跑到我們車前。大聲驚呼：“垮方了！快退！”這時，山上的石頭、泥土向車頂砸了下來。車中有兩人帶著哭聲、驚叫。全車的人心都緊了。司機、導遊下車觀察情況。司機考慮到汽車上，多數是老教授、老幹部、老醫生。十分果斷地對導遊說：“我們車載的是老人，不是貨物，必須退回去”。然後，向導下車，冒著飛石的危險，向後麵貨車司機喊道：“我們載的是一車老人，請讓一讓”。貨車司機紛紛為我們讓道。把生的希望，留給老人，把死亡威脅，留給了自己。我們的汽車退了大約五百米處。因為，路兩邊，堆積的修路的沙石太多，又是拐彎處，無法再退。我們的車隻好停住。導遊說："我們隻好就地休息，天亮了再想辦法。"導遊和司機不斷打電話，一麵了解前麵的垮方的情況，一麵向旅行社匯報。旅行社向導遊指示："務必保障老人們的安全。"夜已深了，車內的人都無法入睡。開著車窗山風又冷，關著車窗又透不過氣。有個別老人已感到呼吸困難，有的同誌就把自己的氧氣瓶送給他們。捱呀捱，眼巴巴地盼著天亮，黑夜出奇地長，真是難熬啊！……
“有雞蛋、方便麵和盒飯，有李子和桃子”！這一聲聲清脆叫聲，象黎明前的曙光劃破了黑暗。附近的山民知道垮方堵車，有的司機、乘客連昨夜的晚飯都未吃。連夜作好東西，燒了開水送上山來。而且價格公道、並未乘機敲詐。大家喜出望外，捧著麵、飯、雞蛋眼裏含著淚花，深深地感激這些樸實的山民。
天剛麻麻亮，導遊帶著電筒，前去打聽情況，過了很久，導遊回來說：“沿途都有塌方情況，最嚴重的是離我們約兩公裏處，山上垮下來幾個大石頭。這些大石頭有汽車那樣大，必須打炮眼炸石頭，清除以後才能通行。請大家耐心等待！”。
天已亮了，車上的人下車原地走走。路的一邊是山壁，一邊是萬丈深淵，有的同誌十分害怕，驚魂未定。我們互相安慰著、鼓勵著，大家的心這時似乎貼得更緊了。大家說：“我們已是生死患難之交了。”我們在二郎山，看到對麵的山上雲卷雲舒。我想："這正是人生的寫照。人生難免有磨難，經曆磨難的人將更加成熟。烏雲必將過去，天空必將出現彩虹。"
三十日十點左右，“轟，轟”從遠處傳來幾聲炸石的巨響。十一點鍾，汽車緩緩前進。我們數著沿途大小塌方約二十多處。最大的一處，所炸石頭隻挪出一條縫，由一個戴著紅帽的工人指揮汽車一輛一輛通過。汽車通過了危險區，大家紛紛拿出手機給家人報平安，有的人眼裏含著喜悅的淚光，車內又有了歡樂的氣氛。
汽車速度加快，穿過別托隧道、穿過二郎山隧道。我們在二郎山集體留影，高唱“二呀麽二郎山高呀高萬丈…………”汽車載著歌聲和歡聲笑語向前飛馳、飛馳……，五點左右回到家，和親人團聚。
這幾天我老是想：我們這次出遊，真是有驚無險，而那些長年累月戰鬥在雪域高原和萬丈二郎山修路工人和工程人員，那些滿載貨物和旅客日夜奔波，處變不驚的司機，那些全心全意為旅客服務的導遊，那些樸實的、憨厚的山民……，曆經無數磨難而不悔，平凡地作出不平凡的事，為西部大開發，為祖國的建設默默地貢獻自己的一切。他們是新時代的勇士，他們是新時代的最強者，他們是新時代的英雄，他們是新時代最可愛的人。
我們真誠地向他們致敬！正是我國有千千萬萬這樣可愛的人，我們祖國會變得更加美好！
寫於2004、7
看了你的遊記，我也很想下次去海螺溝、木格措看看，不知你有沒有成都的、信譽好的旅行社可以推薦？謝謝