正文
一了心願，去看兵馬俑
前幾年SFO機場長廊裏展覽兵馬俑，等飛機的人都會在那徘徊一陣兒。看著幾千年咱們老祖宗留給世人的寶貝，走在長廊裏的我是挺胸收腹狠狠的為是中國人自豪了好一陣兒。 同時也有了要去西安看看兵馬俑的心願。
上次回國公出，正好有兩家客戶在西安，其實打電話聊聊和見麵談都行，為了能去看兵馬俑還是假公濟私了一把，安排了在西安見麵。從南京飛往西安的那一天有大風加雨， 航班晚了近三個小時起飛。本來安排的下午要見的客戶隻能取消，挪到第二天要去看兵馬俑的第二天下午。安排完著實懊惱了一陣。同去的中國代理建議，可以把在第三天早上離開西安的機票，改成晚上離開，這樣會有近一天的時間去看兵馬俑。想想同去的代理要晚近一天回家，並且是周末，在西安陪自己， 心裏有些不忍。讓他自己回去，他又堅持要留下陪我 （國人的禮貌好客，顯現中西文化的不同。另一個例子就是吃飯，主人常會問上的菜或點心是否好吃。按西方的作法回答“好吃”或“喜歡”，主人一定馬上再點一盤同樣的東西給你。後來我學會了用我爸常回答我媽同樣問話的答案：“還行”。）， 最後還是決定按原計劃離開。
第二天見完第一家客戶，給第二家打電話確認下午的見麵（在國內即使你事先安排好時間，you need to be prepared for the delay or postpone）. 第二家的L 小弟突然發問，你是那國護照。US 護照不能進門。無奈，隻有讓代理作代理單刀赴會。這不,去看兵馬俑的機會來了！ 中午與代理倆人吃完“羊肉泡饃” 後各奔東西。我打了一個出租直奔兵馬俑博物館而去。
博物館是在靠近臨潼的地方，距西安市區進40KM。出租開了近50MIN就到了，花費是RMB 140 元（可能是多花了些，我告訴司機快就行，繞遠沒問題）。沿途的旅遊景點有“華清池”，酈山的“捉蔣亭”還有“秦陵”等。 我發現國內的出租車，沒有幾輛車的安全帶工作，運氣好時碰到工作的，也沒人用。我有一次，碰到一輛車有安全帶，係上後，下車一看，我被授了勳，襯衣上是一條黑帶。這輛出租，前麵的安全帶不工作。發現後，我要求做到了後座。感覺保險了些。也暴露了自己戰鬥在敵人心髒裏的身份。車開到一半，司機偏離正路，離開高速，上了一小道。嚇了一跳，聽過好多次國內的出租車圖財害命，今天真的幸臨犧牲了? 趕緊顫巍巍的問司機要幹啥去，他說要下路給車加“氣”（國內得好多出租用液化氣，比汽油便宜很多）。前麵小村的氣便宜。趕緊和司機說，也順道給我加點兒氣吧，你快把我嚇沒氣了。
博物館的前麵是一個很大的停車場，有很多旅遊的大巴士來來去去。旅遊的幾乎都是國內的旅行團，不同的團戴著不同但都是非常鮮豔的帽子，操著南腔北調大聲地談論著。中國人多的地方，你永遠都不會感到寂寞， 即使你不認識其中的任何人， 他們那不受環境，氣氛的大聲交談，一定會趕走你心中的孤獨。 靠近入口的是秦始皇的塑像，看著挺有神韻的，皇帝啊，和老百姓看起來就是不一樣，更不用說是開天辟地的始皇了。人哪，幹好事不太容易被後人記住，可幹壞事的人讓後人忘掉也難。看到那塑像， 我沒有想到他統一了中國的豐功偉績，可首先想到的是那位千裏跋涉去探尋戍邊丈夫的孟薑女，那一弱女子的哀哭竟哭倒了堅固的長城， 那是何等不能抑製的悲憤啊！世界上留下的人造的奇跡，下麵一定是堆堆白骨。我們在讚歎奇跡的時候，心裏有沒有想到那奇跡不也是對暴政，對獨裁的聲討嗎？後人那，我們從這曆史的長卷裏又記取了怎樣的教訓呢？
去博物館的路上就在想我對曆史是可以毫無所懼地說是零知道，此行一定是看看熱鬧。買了門票（RMB65），進啦門。見一隊美女排開，向遊客打招呼。心裏想老區的人民好啊，覺悟高。我們從五湖四海走到一起就是要統一全中國。細一看每人還有一名牌。一問才知道是館裏的導遊，一次36元。趕緊四下掃了一眼，選了一個”楊貴妃“樣的按唐朝審美觀長的俏女子。女孩特專業，一路上我剛想要提問，她像能讀懂我的心思一樣， 下一個講的就是我要問的。我覺著那100元（後來結束時，把100 元找回的錢都當小費給了她），花的太值了。
博物館由三個館，一個廳組成。首先看的是展廳，裏麵介紹的是兵馬俑的發現，發掘過程，及每個廳裏的最珍貴的文物介紹。廳的出口是介紹那位大人物曾來過的大照片，看完感覺人又上了一個檔次，和世界級的領導那十萬八千裏的距離又靠近了一個台階。 第一館（理論上嚴謹地說是稱作“一號坑“），也就是最初的發現開發的坑。發現的過程是農民們在75年打井，發現了很多古物碎片，有覺悟的老鄉長發覺可能有寶，趕緊上報。 省城的考古隊來發現了兵馬俑。問到政府有沒有獎勵發現兵馬俑的人們，導遊說，後來考古隊給了村民30 元。在當時對農民來講可能也不少。老村長的獎勵是聘為博物館的榮譽館長，在博物館給一辦公室。導遊在快結束時問我要不要到辦公室去見見老村長， 並說好多政要曾點名要見他。看看天色近晚，想想政要們都見完了，我就免了吧。 第一坑發掘時，由於缺乏經驗，當時對地下的情況不了解，沒有合適的保護，兵馬俑的顏色都沒能保存， 發掘完，就都脫落了。一號坑是一步兵坑，列著方陣的士兵表情各異，非常生動。據導遊介紹，兵俑的製作是分部分完成的。頭部是按人的臉型做了8種，然後再做細小的變化。比近代工業化的生產線，早了幾千年！讓我這平時特謙虛地人，不自豪都不行，老祖宗太偉大啦！
看完一號坑，然後是參觀三號坑（不是二號坑是因為參觀路線的原因）。三號坑是“指揮部“（好像是叫”軍幕“）， 比較小，但可以看到站崗的哨兵和類似今天的圓桌會議的地方。更有趣的是，三號坑最深。看來古人時就知道指揮部重要，要隱蔽好。
二號坑是“機動部隊“。裏麵有馬隊和騎兵。二號坑旁邊有一坑，沒有號兒。導遊說是幹坑，可能沒完工，秦朝就沒錢了。套用今天的話，就是”爛尾樓“。
問導遊還有多少坑還沒發掘，她說還有近60個坑（好像我沒聽錯），並且是根據已發掘的經驗，每個坑的內容可能都不相同。所以有一天發掘出一坑阿蘭和板板的祖師爺，手握手術刀也說不定。也可能一使勁，挖出一坑的歌星大腕組成的軍樂隊也極有可能。 問導遊國家可有發掘計劃，導遊說好像沒有。主要考慮是發掘和發掘後的保護資金龐大，可能留在地下更保險。小姑娘並使我感動地說，日本政府提議出錢合作發掘， 條件是掘出的東西見麵分一半兒。後麵的帶著秦腔的“咱們那能幹呀“的一句，讓我有點兒想笑。真想讓小姑娘轉告日本人，幾千年前咱不是送過他們好幾船的嗎，就是那些去找長生不老藥的。
匆匆忙忙，飛過千山萬水，一下午去看兵馬俑，值了。了啦一老人多年的一個心願。
前幾年SFO機場長廊裏展覽兵馬俑，等飛機的人都會在那徘徊一陣兒。看著幾千年咱們老祖宗留給世人的寶貝，走在長廊裏的我是挺胸收腹狠狠的為是中國人自豪了好一陣兒。 同時也有了要去西安看看兵馬俑的心願。
上次回國公出，正好有兩家客戶在西安，其實打電話聊聊和見麵談都行，為了能去看兵馬俑還是假公濟私了一把，安排了在西安見麵。從南京飛往西安的那一天有大風加雨， 航班晚了近三個小時起飛。本來安排的下午要見的客戶隻能取消，挪到第二天要去看兵馬俑的第二天下午。安排完著實懊惱了一陣。同去的中國代理建議，可以把在第三天早上離開西安的機票，改成晚上離開，這樣會有近一天的時間去看兵馬俑。想想同去的代理要晚近一天回家，並且是周末，在西安陪自己， 心裏有些不忍。讓他自己回去，他又堅持要留下陪我 （國人的禮貌好客，顯現中西文化的不同。另一個例子就是吃飯，主人常會問上的菜或點心是否好吃。按西方的作法回答“好吃”或“喜歡”，主人一定馬上再點一盤同樣的東西給你。後來我學會了用我爸常回答我媽同樣問話的答案：“還行”。）， 最後還是決定按原計劃離開。
第二天見完第一家客戶，給第二家打電話確認下午的見麵（在國內即使你事先安排好時間，you need to be prepared for the delay or postpone）. 第二家的L 小弟突然發問，你是那國護照。US 護照不能進門。無奈，隻有讓代理作代理單刀赴會。這不,去看兵馬俑的機會來了！ 中午與代理倆人吃完“羊肉泡饃” 後各奔東西。我打了一個出租直奔兵馬俑博物館而去。
博物館是在靠近臨潼的地方，距西安市區進40KM。出租開了近50MIN就到了，花費是RMB 140 元（可能是多花了些，我告訴司機快就行，繞遠沒問題）。沿途的旅遊景點有“華清池”，酈山的“捉蔣亭”還有“秦陵”等。 我發現國內的出租車，沒有幾輛車的安全帶工作，運氣好時碰到工作的，也沒人用。我有一次，碰到一輛車有安全帶，係上後，下車一看，我被授了勳，襯衣上是一條黑帶。這輛出租，前麵的安全帶不工作。發現後，我要求做到了後座。感覺保險了些。也暴露了自己戰鬥在敵人心髒裏的身份。車開到一半，司機偏離正路，離開高速，上了一小道。嚇了一跳，聽過好多次國內的出租車圖財害命，今天真的幸臨犧牲了? 趕緊顫巍巍的問司機要幹啥去，他說要下路給車加“氣”（國內得好多出租用液化氣，比汽油便宜很多）。前麵小村的氣便宜。趕緊和司機說，也順道給我加點兒氣吧，你快把我嚇沒氣了。
博物館的前麵是一個很大的停車場，有很多旅遊的大巴士來來去去。旅遊的幾乎都是國內的旅行團，不同的團戴著不同但都是非常鮮豔的帽子，操著南腔北調大聲地談論著。中國人多的地方，你永遠都不會感到寂寞， 即使你不認識其中的任何人， 他們那不受環境，氣氛的大聲交談，一定會趕走你心中的孤獨。 靠近入口的是秦始皇的塑像，看著挺有神韻的，皇帝啊，和老百姓看起來就是不一樣，更不用說是開天辟地的始皇了。人哪，幹好事不太容易被後人記住，可幹壞事的人讓後人忘掉也難。看到那塑像， 我沒有想到他統一了中國的豐功偉績，可首先想到的是那位千裏跋涉去探尋戍邊丈夫的孟薑女，那一弱女子的哀哭竟哭倒了堅固的長城， 那是何等不能抑製的悲憤啊！世界上留下的人造的奇跡，下麵一定是堆堆白骨。我們在讚歎奇跡的時候，心裏有沒有想到那奇跡不也是對暴政，對獨裁的聲討嗎？後人那，我們從這曆史的長卷裏又記取了怎樣的教訓呢？
去博物館的路上就在想我對曆史是可以毫無所懼地說是零知道，此行一定是看看熱鬧。買了門票（RMB65），進啦門。見一隊美女排開，向遊客打招呼。心裏想老區的人民好啊，覺悟高。我們從五湖四海走到一起就是要統一全中國。細一看每人還有一名牌。一問才知道是館裏的導遊，一次36元。趕緊四下掃了一眼，選了一個”楊貴妃“樣的按唐朝審美觀長的俏女子。女孩特專業，一路上我剛想要提問，她像能讀懂我的心思一樣， 下一個講的就是我要問的。我覺著那100元（後來結束時，把100 元找回的錢都當小費給了她），花的太值了。
博物館由三個館，一個廳組成。首先看的是展廳，裏麵介紹的是兵馬俑的發現，發掘過程，及每個廳裏的最珍貴的文物介紹。廳的出口是介紹那位大人物曾來過的大照片，看完感覺人又上了一個檔次，和世界級的領導那十萬八千裏的距離又靠近了一個台階。 第一館（理論上嚴謹地說是稱作“一號坑“），也就是最初的發現開發的坑。發現的過程是農民們在75年打井，發現了很多古物碎片，有覺悟的老鄉長發覺可能有寶，趕緊上報。 省城的考古隊來發現了兵馬俑。問到政府有沒有獎勵發現兵馬俑的人們，導遊說，後來考古隊給了村民30 元。在當時對農民來講可能也不少。老村長的獎勵是聘為博物館的榮譽館長，在博物館給一辦公室。導遊在快結束時問我要不要到辦公室去見見老村長， 並說好多政要曾點名要見他。看看天色近晚，想想政要們都見完了，我就免了吧。 第一坑發掘時，由於缺乏經驗，當時對地下的情況不了解，沒有合適的保護，兵馬俑的顏色都沒能保存， 發掘完，就都脫落了。一號坑是一步兵坑，列著方陣的士兵表情各異，非常生動。據導遊介紹，兵俑的製作是分部分完成的。頭部是按人的臉型做了8種，然後再做細小的變化。比近代工業化的生產線，早了幾千年！讓我這平時特謙虛地人，不自豪都不行，老祖宗太偉大啦！
看完一號坑，然後是參觀三號坑（不是二號坑是因為參觀路線的原因）。三號坑是“指揮部“（好像是叫”軍幕“）， 比較小，但可以看到站崗的哨兵和類似今天的圓桌會議的地方。更有趣的是，三號坑最深。看來古人時就知道指揮部重要，要隱蔽好。
二號坑是“機動部隊“。裏麵有馬隊和騎兵。二號坑旁邊有一坑，沒有號兒。導遊說是幹坑，可能沒完工，秦朝就沒錢了。套用今天的話，就是”爛尾樓“。
問導遊還有多少坑還沒發掘，她說還有近60個坑（好像我沒聽錯），並且是根據已發掘的經驗，每個坑的內容可能都不相同。所以有一天發掘出一坑阿蘭和板板的祖師爺，手握手術刀也說不定。也可能一使勁，挖出一坑的歌星大腕組成的軍樂隊也極有可能。 問導遊國家可有發掘計劃，導遊說好像沒有。主要考慮是發掘和發掘後的保護資金龐大，可能留在地下更保險。小姑娘並使我感動地說，日本政府提議出錢合作發掘， 條件是掘出的東西見麵分一半兒。後麵的帶著秦腔的“咱們那能幹呀“的一句，讓我有點兒想笑。真想讓小姑娘轉告日本人，幾千年前咱不是送過他們好幾船的嗎，就是那些去找長生不老藥的。
匆匆忙忙，飛過千山萬水，一下午去看兵馬俑，值了。了啦一老人多年的一個心願。
這些我也都去看過了，不過是在20幾年前，這年份聽起來有點恐龍，是吧。
闖到黨代表這兒來了。
他們都小，叫你愛讀哥哥，我想我們應該是同齡人，那就不客氣，直呼愛讀了。
這些我都從來沒有看過~~
我的工作和能源有關。原以為那單位是核電的後來知道是國防的。所以不讓進。
泉水：是不是叫湖水更靠譜？（Just kidding). 跑你家轉了一圈，知道你從西湖來~~~
以前去過西安，出租車5元起步，車破灰大。
居然把自己當作敵人了。難怪US 護照不能進門呢。哪個門？
是, 帶安全帶的都是假洋鬼子~~~. 可那坐車裏真的挺讓人出冷汗地.
愛讀啥時候還再回去啊？我記得你又要回國假公濟私去了。:)
小費要由你來出啦。
小幸：
是挺嚇人的。
最可怕的一次是在深圳。早上起來跑步，一年輕人拿著水果刀走過來，大喊把錢包給他。使我知道練好身體，跑的快的重要性。
"也順道給我加點兒氣吧，你快把我嚇沒氣了。" - 真是挺嚇人的,都不知道是信他好還是不信的好...還好,沒事,嗬嗬
也跟著愛讀看了一回兵馬俑.:)