zt也談“打佩刀式能手”魯瑉的5架F-86戰績

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打佩刀式敵機的能手魯瑉

李大年/侯祖沛/梁南

中國人民誌願軍空軍某部大隊長魯瑉，在去年十二月份的五次空戰中，連續英勇地擊落五架美國佩刀式（Ｆ—八十六型）噴氣機，榮獲誌願軍空軍領導機關頒給的 “特等人民功臣”、“打佩刀式敵機的能手”和“誌願軍空軍一級戰鬥英雄”的光榮稱號。朝鮮民主主義人民共和國政府為了表彰他的功績，特授予他二級自由獨立勳章。
不久以前，我們在前線某基地訪問了這位出色的英雄。他有著魁偉的身體，濃黑的眉毛，鷹一樣機警靈活的眼睛。他兩手拿著一對鋁質噴氣式飛機的模型，向我們介紹他在曆次空戰中痛擊美國空中強盜的英勇事跡。
去年十二月五日，他帶領著整齊的編隊，飛快地向南方挺進。這一帶的天空，他是非常熟悉的。他清楚地記得：當第一次在這一帶上空飛行時，還可以看到地麵有幾排灰土色的房屋，第二次飛過這裏，灰土色的房屋，便驟然地減少了，到第三次飛到這裏，卻再也找不到這些房屋了。他知道，這是美國空中強盜炸毀的。以後，每當飛過這裏，他都憤怒地搜索著敵機。這次，就在這一帶的上空，從遠遠的薄雲層中，他發現了六架敵機，兩架在前，四架在後。它們從西往東，正向海岸飛來。
魯瑉率領他的機群迅速地搶占了高度。他們正在準備向這六架敵機展開攻擊時，魯瑉忽然發現兩架敵機緊緊地盯住我們的一對友機。它們之間的距離越來越近，情況對我機極為不利，敵機馬上就可能開炮攻擊了。在這緊急關頭，魯瑉立即決定：援助友機。他以最傑出的動作，從斜側裏直撲敵機，並且提前開了炮。友機在魯瑉的援助下，脫離了險境。狡猾的敵人，卻慌忙扭轉機頭，企圖反擊魯瑉。機警的魯瑉，早就看穿了敵人的詭計了，就也緊跟著敵機轉了過來，正好盯住兩架敵機的尾部，隻要再靠近一點，就可以開炮了。敵人碰到了勁敵，便擺出一副企圖逃跑的狼狽相來。它們向左竄，魯瑉的飛機也向左壓過去；它們向右竄，魯瑉也向右壓下去。敵人逃跑是沒有指望了，它們已被魯瑉盯得牢牢的了。在最好射擊的時機，魯瑉就迅速地按動炮鈕，一陣連射，炮彈從敵人長機機頭一直打到敵人僚機的腰部。兩架敵機就這樣一前一後地栽下去了。
在勝利的道路上，魯瑉以英雄的姿態前進著。他不止一次地在戰鬥中以高度集體主義的精神援助戰友取得空戰的勝利。他自己，也不斷擊落了敵機，在他駕駛的飛機上，也增加著一顆顆耀眼的紅星。在十二月六日、十九日兩次戰鬥中，魯瑉又連續擊落了兩架佩刀式敵機。
十二月二十三日，魯瑉擊落了第五架佩刀式敵機。也就在這場戰鬥裏，魯瑉以最大的勇敢、沉著和機智，經受了艱險的考驗，戰勝了敵人。
二十三日下午，魯瑉和他的僚機劉培章在向預定的戰區挺進時，和六架佩刀式敵機展開了戰鬥。根據情況，魯瑉決定選擇最後的兩架敵機作為攻擊目標，雙機投入攻擊。但當他們向敵機展開衝擊時，側翼敵機打來的子彈，使魯瑉駕駛的飛機的機身負了傷，他和僚機劉培章失去了聯係。這時，魯瑉立刻機警地搜索了一下周圍的情況，發現左下方有兩架敵機以極快的速度向他撲來。他沉著地把飛機往上升起了一些，回頭望著敵機說：“來吧，該死的強盜們，正要找你哩！”他開始向敵機投入攻擊。就在這時，又有另外兩架敵機從另一個方向向他偷襲來了。他的飛機又一次地中彈了，速度驟然減慢下來。兩架偷襲的敵機大速度地從他機身下麵竄過。“給敵人雙倍的回擊！”怒火在魯瑉胸中燃燒。他利用高度的優勢，迅速對著這兩架敵機攻去，這次攻擊沒有把敵機打中。情況卻更加危急起來：後麵兩架敵機已經緊追上來。在危急中，魯瑉靈活地把飛機側滑下來，抓住後麵敵機一時尚不能攻擊的空隙，用最準確的射擊，把前麵的一架敵機打得周身冒著濃煙與烈火，向著地麵墜落下去。這時，後麵追來的敵機更逼近了。它們發出的曳光彈，從魯瑉麵前閃過。魯瑉的機身在空中抖動起來。他知道是應該脫離的時候了。他以熟練的突然動作，甩開了多於自己好幾倍的敵機，勝利地飛回基地了。（新華社）
（《人民日報》19530411）

不管這第三架是6日還是19日，都必須要與美國方麵的損失記錄比較，才能確認。下麵資料來自KORWALD (也就是美國國防部飛機損失數據庫 Department of Defense Korean War Air Loss Database 那個煉結），以及 Wareen E. Thompson & David R. McLaren 的 MiG Alley: Sabres vs. MiGs Over Korea 裏有關F-86損失的資料。

這兩個資料都一致，除了5日的兩架外，12月6日、16日、19日、23日都沒有F-86的損失。

KORWALD Loss Incident Summary
Date of Loss: 521205
Tail Number: 51-12906
Aircraft Type: F-86F
Wing or Group: 51st Ftr-Int Gp
Squadron: 39th Ftr-Int Sq
Circumstances of Loss: Downed by MiGs
Crewmembers Associated With This Loss
Name
(Last, First Middle) Rank Service Status Comments
MACKENZIE, Andrew R. SQLDR RCAF RMC RMC from PRC in 1955

KORWALD Loss Incident Summary
Date of Loss: 521205
Tail Number: 51-2903
Aircraft Type: F-86F
Wing or Group: 51st Ftr-Int Gp
Squadron: 39th Ftr-Int Sq
Circumstances of Loss: Caught fire after take-off, successful bail-out 5 mi N of K-13
Crewmembers Associated With This Loss
Name
(Last, First Middle) Rank Service Status Comments
SAUNDERS, Jackson MAJ USAF RSC Rescued

W. Thompson:
1952.12.05 BuNo. 51-2903 Saunders 39th FIS Engine Uninjured
1952.12.05 BuNo. 51-2906 McKenzie 39th FIS Unknown POW

其中隻有Andrew R. Mackenzie是被擊落，另一架從水原機場起飛後引擎失火，隨即跳傘。

那麽Andrew R. Mackenzie是不是被魯瑉擊落的？很可惜的，當天蘇聯空軍也報稱有擊落戰果。Cookie自己翻譯提供的1059文件裏麵提到：

051252 F-86 Gisyu T 51-2906 - crashed in China - POW
F-86 Singisyu V Crashed in gulf - bailed out

同樣地，這又是一個有三方不同說法的事件。Andrew MacKenzie是加拿大空軍的交換飛行員，擔任39中隊中隊長。當天在極靠近鴨綠江的地方與米格機交戰，他認為自己是被隊友誤擊而非被米格機擊落。他跳傘後落在鴨綠江南。被俘後帶到中國拘禁，和費席爾關在一起，一直到1955年獲釋。他在鴨綠江邊跳傘的紀錄倒是跟蘇聯記錄一致。

下麵是美國戰俘失蹤人員搜尋委員會報告，MacKenzie最後地點在接近義州的XE 4767。

A.1.6. Maj. “Andrew Robert Makken” (Canadian)

In Operational Summary No. 00341 from the Headquarters of the 64th IAK in Andung to Moscow on December 6, 1952, an addendum to Operational Report No. 00340 for December 5, 1952 is included. The addendum reads, “On 5 December, our fighters shot down the leader of a group of four from the 51st Air Group made up of Canadian VVS trainees. The commander of the squadron, Major Andrew Robert Makken, parachuted and landed in the area of Supkhuni near the 51st anti-aircraft battery. Prior to the approach by our personnel, Maj. Makken opened fire with a pistol. He surrendered after we retaliated. He was turned over to the Chinese authorities.”

A Canadian F86 pilot, Squadron Leader Andrew Robert MacKenzie, 39th Fighter-Interceptor Squadron, 51st Fighter-Interceptor Group, was shot down on December 5, 1952. MacKenzie, the most publicized Canadian POW of the Korean War, was held as a political prisoner in China until 1955. MacKenzie\'s casualty record states, “Lost while on combat mission over NK. Sq. leader MACKENZIE was last seen at XE 4767 (6135- III),” near Uiju, North Korea. MacKenzie claimed, upon repatriation, that he had been
shot down by an F-86. 45 A board of inquiry examined MacKenzie\'s claim after the Korean War, but the results of this inquiry are not known. 46

Conclusion: 1) The Soviet version and UN version are consistent with the capture of Squadron Leader Andrew Robert MacKenzie, a Canadian F-86 pilot who lives in Canada today. 2) The MacKenzie case confirms the direct participation of Soviet forces in the pursuit and capture of UNC air crews. MacKenzie\'s casualty status is POW/repatriated.

但是，如果12師戰史館所說為實，「戰史館的記述中 魯瑉於1952年春在空12師技術檢查主任任上參加了一些對F80 F84戰鬥轟炸機的攔截任務 但是沒有戰績 首開紀錄是在該年12月5日在平壤以南空域的空戰」，那麽 Andrew MacKenzie 就不太可能是魯瑉所擊落的了。

資料比對的結果往往是很殘酷的，但這就是現實。