不知從何時起,開車成了我的一大興趣。這裏的驚險和刺激隻有經曆了才知道。
學開車,純屬偶然。那還是九十年代初,偶然的契機讓我得到這個機會,當然是公費公差,但是跟我的工作毫無關係,(不必奇怪,國內的事見怪不怪)。那時國內私車還不多,私人駕照也剛剛開始實行。記得那時的訓練相當正規嚴格的,盡管我得到點特殊照顧,但還是不敢偷懶,學習很是認真刻苦,可是拿到了駕照後,就把它束之高閣了。有一次心血來潮,想過把開車的癮,結果差點撞倒路邊一個騎自行車的人。隻此一次經曆,我的國內駕車生涯就被畫上了句號。
不久隨夫去了美國,這下我的車技可有了用武之地。剛到美國, 老公就給我買了一輛車,雖是二手貨,但在留學生中,可算是數一數二的了。我也儼然成為老公的教練,他的車技可是我一手調教出來的。
新車開了還不足一個月,就出了車禍。事故就發生在瞬間的一念之差,根本無從反應。也怪我當時剛到美國對交通規則不熟悉,事發當時嚇得我魂飛魄散,漂亮的車被撞得動彈不得,被拖進了修車廠,所幸沒有人受傷,老公不斷的安慰我,可是我心理還是很大的不舒服。因為事故責任在我,無奈隻得自掏腰包了,記得花了不少銀子,可知當時我的心有多痛。從那以後,有好一段時間,我開車都是戰戰兢兢。
雖說開頭諸事不順,可是後來我還是愛上了開車,並且還創造了驕人的開車紀錄。在美國的幾年時間,我們駕 “坐騎”可是橫穿縱貫美國大陸,從西部洛杉磯到東部紐約,從北邊水牛城尼加拉瓜大瀑布,到南邊佛羅裏達邁阿密,所有的旅遊勝地幾乎都留下了我們車跡。經過千萬公裏行程中,我真正體會到,駕車的樂趣和辛苦。
每當馳騁在平坦寬闊的高速公路上,選一曲自己喜愛的音樂,讓飛速的車輪和跳躍的音符完美交融,身旁有山巒林蔭相追相隨,遠處有藍天白雲在飛舞召喚,速度讓你拋一切煩擾於腦後,奔馳令你心定神凝,那一刻的你好像被融入大自然之中和時空一起飛跑,那種神奇感覺,讓我對飛車產生了某種眷戀,也成了我當時排解心中鬱悶的靈丹妙藥。有時跑得忘乎所以,超速挨罰自然也是難免的。
跑車興奮之餘,隨之相伴的是驚和險。
記得一次,我們在去芝加哥的高速公路上,天色已晚,突然狂風大作暴雨傾盆,眼前頓時變成白茫茫一片,車燈開至最大,眼睛瞪到酸痛,視野可及之處也隻見劈頭蓋臉砸過來的雨柱,除此之外路在哪裏,車在何方什麽都看不見。那時就隻能憑借經驗和感覺,保持行車的方向和速度了,絕不敢減速刹車,一來怕後麵的車隨時會撞上來,二來怕車速高地麵濕滑刹車危險。那一刻才真是緊張的每根毛發都豎起來了。
還有那一次雪後開山路的經曆也讓人難忘。那是聖誕節前夕,我們經科羅拉多去大峽穀,這段高速全部是山路,蜿蜒崎嶇,好天氣行駛都要小心,更別提雪天。記得那天剛剛下過一場雪,雪後經車輾軋過的路麵,看上去真的像麵鏡子,光滑照人。美國佬不愧是從小在車裏長大,車技就是了得。 這種天氣,這種路況,上坡下坡,左盤右轉,絲毫不減速,這條盤旋道路,上下車道各隻一條,雪後的山路不可能超車,你要速度慢,會壓下一大排車,美國人開快車的脾氣可謂是天下第一,怎容你在他眼前打橫,稍有怠慢,後麵的催促笛聲不斷。這種天氣和路麵,被夾在美國佬當中行車,可真是受罪,逼得你 連氣都不敢喘,稍不留意,可能連人帶車就會翻進路邊的深溝,不,應該說是山澗。這一路開下來緊繃著神經差那麽一點點就斷了。
最危險的一次經曆應該算那次超車。那天,我自己駕車從一個朋友家回來。朋友家離我的住處大約兩個小時的車程,難得找個正當理由,過把飛車的癮。一路上自是興高采烈,大約走了一半路程,追上前麵一輛大卡車,跟了不久,尋機試圖超車,記得那條高速,沒有超車道,我看準對麵車道沒車,就企圖借道超過去。誰知這卡車司機好像故意和我較勁,我加速他也加速,一時間形成了瞬間的僵持,這種情況很危險,我不得不 把油門踩到底,準備全速超過去,就在此時,我看到對麵一輛巨型卡車,迎麵飛駛過來,頓時倆個超速行駛的龐然大物對我形成一個夾擊之勢,我簡直就像是隻擋車的螳臂,轉眼間就可能被輾的粉碎。當時我的腦子一片空白,真就是本能自救反應。 到現在我也記不起,是超車過去了,還是急煞車讓過去的,我隻記得當時我的車,飛速旋轉了不知360度,還是480度,被拋到了路邊。卡車從我身邊呼嘯而去。當時的我全身癱軟,腿腳發顫,欲哭無淚,過了好一會才緩過神來。總算是有驚無險吧。事後越想越怕,慶幸我開的是豪華美國造,車體夠硬,車身夠重,不然肯定翻出路麵,不死也得搭上半條命。
移居到悉尼後, 開車的機會少了,所以開車的故事也沒那麽多了。中國和美國一樣都是左側駕駛, 可澳洲恰恰相反, 為右側行駛。記得剛到悉尼的第二天,我硬著頭皮上路,當時我是東南西北不辨, 上道下道不清, 迷迷糊糊隨流駕車, 慶幸沒有意外,平安度過. 也許因為已經是老司機久經沙場的緣故吧。到目前為止, 在澳大利亞最遠的駕車記錄是從悉尼到布裏斯班,黃金海岸,大約是10個小時的行程吧。
總而言之, 澳洲的公路不如美國的公路寬闊平坦,高速不如美國的多,快,因此也不會像美國跑車那麽過隱了,這也許就是我為什麽不再跑車的原因吧。