武漢公交車

主題：暴笑：武漢公交車521完整版（轉）[丹] 發表於2005-01-28 21:34 [回複][編輯]偶在武漢上了四年學，呆了這麽長時間，感覺很多方麵武漢跟北京無法比，比如城市建設，素質等等，但是有一個方麵是很讓北京羨慕的，那就是武漢公共交通的快！偶到北京，尤其是看到北京交通的堵後，偶更是懷念啊。。。。。。坐公共汽車521，追前麵另外一個521，那個速度啊，當時有人提醒要注意安全，結果司機一 句話，我們全部不言語了， “前頭那個都不怕死，老子怕個莫斯……” 當年朱容基來武漢考察，似做公交車，深有感觸的說：武漢最有特色的就是公交司機的技術世界超一流！順便來解釋哈什麽叫：甩盤子。甩盤子就是後麵的車以大於45度的角度岔到前麵的車的前麵，用車尾壓住車頭，因為要大幅度的轉方向盤，所以叫甩盤子。被甩盤子的公汽一般都要急刹，不刹鐵闖。來過武漢的和在武漢生活的人都應該知道武漢的521是多麽的生猛和剽悍，不知道大家聽說 過關於521 的這兩個神話沒有。一個是有一次521 司機飆車的時候車輪起火了，另一個是 521 刹車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了…… 每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521 上麵看著521 一輛一輛的超taxi 時的壯 觀，想著1.2￥換來如此超值的服務是多麽的爽。有一次我有一個武漢的同學說：“521 超 taxi那算不了什麽壯觀，壯觀的是521 超521！！” 後來有人評論要想不遲到請坐521！有位同學大一剛來的時候，第一次何同學出去玩坐的就是521，結果一開始我就從座位上摔 下來了! 車輪起火偶倒是碰見過，有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，麵朝車內的走道沒有扶手可扶……一刹 車，他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了。要說最快，建議你們去座576。不過武漢其他公交司機也不錯，都喜歡超出租車，懷念當年乘坐生死時速的時代，不知道何年能回去再坐一次。坐576可千萬不能坐最後一排,以前在武漢的時候陪偶mm去司門口,回來的時候在中華路坐 576,正好那時候中華路大修,路上全是坑,可那司機就像沒看見似的,根本不繞道,連轉彎都不用,直接從坑上軋了過去,可憐的我就和車頂來了次親密接觸,撞的我頭昏眼花. 我走過那麽多城市，坐過無數城市的公車，武漢的公車司機水平是最好的。爽就一個字!武大的同學是這樣形容武漢公交車司機的：f1選手不一定能在武漢公交司機中混出名堂，但是武漢公車司機進f1的話一定能創造奇跡。嗬嗬。我今年暑假去武漢的時候就親自體會到了武漢公交的“彪悍”。才一上車，還沒有站穩，車就飛一般在馬路上衝撞起來。我當時 是連人帶行李被從車頭甩到了車尾武漢公汽的報複心級強，公汽被公汽超了，隻要不爽一定追上去甩它一盤子是呀，有回70路，從雜技廳到王家灣，在後排座著一個**，手裏拿著熱幹麵，過了青年路後，路麵有點不平，就看著那碗熱幹麵，飛了起來，和人一起，然後落到那人的身上，可 憐呀！！！！521是多麽的生猛和膘悍，不知道大家聽說過關於521的這兩個神話沒有。一個是有一次521司機飆車的時候車輪起火了，另一個是521刹車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……　　每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521上麵看著521一輛一輛地超Taxi時的壯觀，想著1.2￥換來如此超值的服務是多麽的爽。有一次我有一個武漢的同學說：“521超TAXI那算不了什麽壯觀，壯觀的是521超521！！”　　後來有人評論：要想不遲到，請坐521！　　我大一剛來的時候，第一次和同學出去玩坐的就是521，結果一開始我就從座位上摔下來了!　　車輪起火偶倒是碰見過，而且是在後車輪那次，真的好怕怕啊。太agree了，521超521，那就是極品飛車的感覺。就像警匪片裏拍的那樣。。。　　感覺和坐噴氣式飛機一樣。。。　　絕對正確，曾經坐過一趟521，連著超過了兩輛521。。。　　還有一次竟然有個人膽敢在兩輛521之間想穿過馬路，其膽量著實驚人！　　我們曾經討論過請521司機組成一個方程式車隊的可能性，最後的結論就是，進入三甲應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之後，來武漢開521是一個不錯的選擇。不過，肯定不能像他在F1賽場上那樣風光無限了。武漢公交車司機裏高手如雲哪。以前聽別人在外麵吹牛，　　問：你做什麽的　　答：我******在武漢開公交的　　旁人一陣羨慕的眼光……　　武漢的521是"公路上的F1"　　 有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，麵朝車內的走道，沒有扶手可扶……一刹車，他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了。521，喜歡武漢的理由！　　過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著521跑，那激情都很澎湃了，嗬嗬　　嗬嗬，打住打住，我要說的是，如果大家去武漢玩，我請大家坐521，哈哈　　另：要說最快，建議你們去坐576從中華路到華農，在街道口就可以搭　　那才叫。。。　　有一次擂到樹了，樹把車身劈成兩半兩米多啊！521路　中華路→司門口→胭脂路→小東門→中南路→傅家坡→洪山→街道口→廣埠屯（偶學校門口）→卓刀泉→馬家莊→吳家灣→魯巷→關山口→關山就在今天，我坐552路去醫學院那邊找同學。車開動後就覺得有點不對勁，到了小洪山站就沒停，過了一會到了八一路，總算停了。但那司機竟對著正要上車的乘客大喊：“快點上，我要賽車！！”我一下子大驚，隻見後麵竟然緊跟著一輛552。說時遲那時快，那輛552不等我乘的這輛發動已經超了過去！！司機火了，加大油門一路狂追，連過十字街也大概保持時速30公裏，驚得路人抱頭逃命。隻見兩輛552，一前一後，奔馳在發燙的柏油路麵上，簡直太精彩了！！等到水果湖的時候，司機身上已經脫得隻剩下一條短褲，所有的乘客都在注視著自己車的司機和前麵那輛552。終於剛過水果湖不久，在下坐的這輛552終於超過了前麵那輛，中間兩車還對飆了大約30秒。在這30秒中，兩位司機還不忘用語言來刺激對手，甚至還有手勢。在超車的那一刹那，全車竟然起聲叫好（我也發出了一點鼓勵的聲音）。真可謂武漢公交激情一飆。我在武漢的時候，有個司機號稱要把汽車開得和飛機一樣快，偶不信。結果他做到了，而且邊開邊吃飯。。。然後偶就不坐公交了，好像是502的說。。。那算什麽啊……上次我在街上看見兩個公交給一個民工擠到了兩個車中間，居然一動都不能動卡在那裏。而且哦！那個男的雖然被擠著，但是沒有事情！結果派了一個車過去把兩個公交分開才給那個男叻救出來。卡牛b了。武漢的公車確實非常快，我在武漢生活了n年，開得最快的就是521了。沿線沒有敢超521的。572 ，552偶老坐的，特別是572從廣八路去八一路的那裏，572的司機無敵的說，硬是仗著車大在那裏強行轉彎，每次偶都無語的說，但又不得不做，ai，怕怕啊。想當年偶坐在538，司機是個30多歲的女人，被一輛715搶了一個站的乘客，當下奮起直追，到了卓刀泉趕上了，那髒話滔滔不絕如流水啊。。。然後715的司機（是個男的）可能被罵鬱悶了，也不回話，就悶著頭開始飆車了。。。偶們兩輛車在珞瑜路上飛奔。。。超刺激的說~~~~~~從此服了武漢公交。。。驚險啊還有去武漢港的502那個去火車站的偶忘記是多少的了～～終身難忘～從餘家頭到武昌火車站————15分狂飆的啊～～寒！！！！！大家要坐那種22:00後的車，從漢口古琴台到閱馬場，10分鍾之內橫貫整個2橋，偶和同學飛起半米，忽然記起在北京坐過山車，那時候偶還是睜著眼睛，在那輛公交上，偶是閉著眼睛的。竟然沒人提到武漢公交中的精英－563？青少年宮後門那段，現在是闊寬了，以前隻是條巷子，這樣都可以飆，現在路寬了，速度也有了長足進步，據說開過563的司機，去哪都可以！！！nnd，有n次我被甩得頭撞車頂了~~最搞笑是讀**時，下晚自習回家坐804，上實驗的朋友應該知道學校出來老停個現代的紅色跑車。結果那天 804和它飆上了~從司門口到湖北大學我下車，7站路就跑了7分鍾，還是那種1.5車道的車~~暈呀~~把那個跑車擠得查點撞電線杆~702絕對第一，偶一女同事坐702上班，趕上了702特技之最，獨輪行駛100米，那個牛呀，來單位告訴我們，說差點見不到我們了。武漢司機會問一句，有沒有下嘀。沒有說話他根本就不停，直接飆，嚇老子，猛哦。有一次，我從電腦城到華工，隻花了六分鍾，那叫一個猛啊，我站著，感覺超快感啊。我大一時坐過715，走化院後麵那條窄路，一輛715從後麵超上來掛掉了後視鏡。後麵場景我現在簡直不敢想象了，我當時隻是盡量用手抱住頭，太刺激了！！！！！上次我坐那個608還要猛一些一個女司機（倒是比較pp）因為要去加油一路上我們都以為是搶了銀行要跑，再不就是在拍電視那叫一個快最後到了加油站旁邊師傅說了句今天怎麽這麽慢……寒……偶住漢口，較少去武昌的說，還記得那次坐543去武昌十五中的經曆，哦喲，兩輛543就在馬路上演武漢版的生死時速啊~~~簡直就在飛~~~我坐的那輛車上幾乎所有乘客都緊緊抓住扶手，臉色煞白。（幸好沒有老人，否則準被嚇出心髒病）因為想到後門下車方便些，偶坐在最後麵，偏偏開到那個什麽湖北大學往後走的路麵坑坑窪窪，天哪，我的五髒六腑都要被忑出來了~~~~~~有一次在車上聽見司機和別人聊天，說他經常開車的時候打瞌睡~~~寒啊~~~真他**懷念！有一次半夜回校，五個人在後排聊天，在街道口附近飆過一個坎，靠，同時飛起來尖叫，有兩個人頭碰頂了。搞得售票妹妹都笑著問我們有沒事。還有那個不踩離合換檔，真的是很牛逼的。武漢的公交是蠻厲害的576經常坐 不過覺得最厲害的還是901 那才叫叼從武昌到江夏一路狂奔~~超老帕是小意思有時候從虎泉到武昌火車站為了趕時間寧願多花2塊錢坐901--------------------------------------------------------------------武漢的公共汽車最NB的不在於他的速度，而是不僅快而且不出事，我在武漢4年了但是隻見過一次公共汽車因為事故停在路上，真是PF的五體投地！！我在武漢還感覺公共汽車一個特點就是所有的車其他地方可能都破爛不堪了，但是惟獨刹車極靈，關鍵時候絕對一腳就站住！唉受罪的就是我們這些無辜的乘客啦！暈忽忽~~~--------------------------------------------------------------------生死時速》的劇情套在521上就沒有懸念了，炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過100km/h 呢隻要一直加油就可以了……521上麵的炸彈因為速度太快，你會看到那個炸彈的數碼管的時間往回流，直到那個炸彈還原成一堆電線，硫磺等原材料。炸彈作出來不超過一個月的，司機可以控製回溯的時間，他們的培訓課裏都有，不用查表就可以自由的換算時空，哈哈。nasa還沒有到這一步他們倒是經常派人過來選修一些常規空間航行的基礎課。老美就是喜歡在發動機什麽的上麵動腦筋，忽視人的培養。其實派一個521的司機過去照樣把聯合收割機開到近月軌道。過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著521跑，那激情都很澎湃了另：要說最快建議你們去座576，從中華路到華農，在街道口就可以搭，那才叫……有一次擂到樹了，樹把車身劈成兩半，兩米多啊！……說實話，這兩年路平整多了，反而少碰到公交司機颷車了，前幾天為了半點急事兒，我特意坐540從魯巷到東胡路，司機是個平頭咪咪眼，一路上都慢悠悠，我這個急啊，快到廣埠屯後站，遇到一個紅燈，並排等紅燈的是一輛536，沒想到殺機在無聲中醞釀著，轉眼紅燈變綠，540慢悠悠起步，536憑借車新起步快快速起步，強行並線想搶先進站，就在536車身已經過去一半準備並線時，突然感到強烈的推背感，同時540猛的朝536車頭插過去，我朝536裏的乘客望去，估計他們也被嚇個半死，隻見一副副驚恐的表情，兩輛車就在進站前50米人行道邊上上演生死時速，顯然540司機還是技高一籌，就在536的急刹車聲中搶先進站了，536的後視鏡就在距離我所在的窗口不到5CM的地方劃過，我驚恐地望了536的司機一眼－－－我看到的是一副鎮定的漂亮的臉蛋。頂，確實，武漢的公汽司機是最牛的。現在是什麽年代了，今年我去武漢在公車上居然司機與乘客吵架，而且還說著80年代公車司機最牛的一句話：不高興你別坐啊，不舒服你回家去啊！tnnd！！我已經被521別過3次了！！甚至有一次把我的反光鏡都刮了！！日。。。。。。在武漢開車,絕對不要惹公汽.第一,不和公共交通工具發飆說明我們修養好!第二,發過飆之後一條線都和你過不去!