夏威夷雜感 (一)

1.在夏威夷開車找路

我是一個很會找路的人，來美國一個月就拿了駕照，自己讀地圖找路。外出方向感也很好，家裏人出去玩，老公開車我指路，很少出差錯。和朋友出去旅遊他們都把找路的任務交給我，出去玩有了我很少迷路。這次出來我們帶了GPS，加上有iPhone，我就沒有去找夏威夷地圖。第一次在陌生地方不拿地圖，總覺得缺了什麽，不知道自己現在處在這個地界的哪個方位，挺失落的。這是我們第一次使用GPS導航，它發出的指令和iPhone 給的指令是一樣的，都是用的google地圖信息，問題是夏威夷的地圖和方向指令與美國大陸不一樣，也許是島民的思維方式不一樣吧，一條路走到某處轉彎了，還是同一條路，又沒有岔路，肯定要接著走，在大陸這樣的地方是不用發指令的，而在夏威夷會聽到"稍稍向左"這樣的指令。因為不熟悉他們的指路方式，我們在去珍珠港時就走錯幾次，以至於我都不相信GPS了，索性關掉它。毛伊和大島交通簡單，隨便找個景點地圖就夠了，檀香山是大城市，交通複雜，Waikiki和downtown的很多路是單向的，酒店提供從酒店到所有主要旅遊景點的路線圖，去和回走的路相差很多，離開了酒店，從一個景點到另一個，沒有好的交通地圖，就隻有用GPS。這次快到機場那段路在橋下開，GPS和iPhone信息被屏蔽，要不是女兒眼尖差點誤了飛機。以後還是要事先拿好並學會讀夏威夷交通地圖，還要熟悉夏威夷式的交通指令。

2.在夏威夷跳島

夏威夷各島之間的航空交通是由夏威夷航空公司提供的，有點像大陸城市之間的巴士，每小時都有。跳島旅客的候機室簡陋得難以置信，讓人想起30年代的小火車站，開放的空間擺放些硬木長椅，修上遮雨的頂棚而已。跳島的飛機其實根本沒上天，就在海麵上不太高的位置飛過去。盡管如此，登機前的安檢一點都不會馬虎，所有其它航空公司的安檢規定這裏也都有。每次要趕飛機前，需要提前開到租車公司還車，坐shuttle到機場，過安檢，候機。安檢排隊等候的時間可長可短，無規律可循，隻有按航空公司的規定提前到達。到了新島又要坐shuttle去辦租車手續，開到酒店辦入住手續等。加上出發和到達城市的交通考慮，每次跳島實際上都需要將近半天的時間。回來後讀到一篇遊記是關於坐遊輪遊夏威夷的，遊輪解決了吃，住，和跳島的問題，自己需要解決的隻是租車，應該可以節省很多時間精力。現在航空公司對國內旅行的旅客一件免費行李都沒有了，像我們這次算上跳島共坐了8 趟飛機，哪怕隻托運一件行李也要花費200 刀，所以我們決定全部用手提行李，三個人每人一個拉箱和一個背包。不托運還可以省去等行李的時間，但麻煩的是所有裝液體的瓶子都不能超過3 盎司，而且安檢時要拿出來，像我們時間安排得這麽緊，有時我一忙亂就會忘記安檢前的準備，幸好有女兒提醒和幫忙。感覺這次在外麵總是在packing，手忙腳亂的，如果坐遊輪就會從容得多。

3.檀香山的日本人

以前就聽說檀香山日本人多，這次是真的見識了。從我們入住酒店起，看見進出的都是日本人，街上的遊客也是日本人居多。不光是遊客，Waikiki那些高級名牌店大都是日本人的店麵，看見亞洲人他們都用日語打招呼。海灘附近的街邊小店也是日本人的天下，我們在那些ABC商店的日本人手裏買了幾次紀念品和食品。因為我們這次全部是手提行李，尺寸有限製，箱子特別滿，在Waikiki我們住的酒店附近看見一家海濱小店，就想著在毛伊的海濱小店買的浮潛設備和水下相機沒用上，離開夏威夷前幹脆在那裏退掉，騰出行李箱回去路上輕鬆些。後來我們離開時是在離我們酒店稍遠的海灘，就向日本店主打聽最近的海濱小店，可他們都不告訴我們哪裏有，隻想讓我們在他們那兒買東西。好不容易看見個小店有白人站店，才打聽出我們要找的店在哪兒。

4.夏威夷的物價

夏威夷的物價高是眾所周知的，也是可以理解的。一個以旅遊業為主要收入來源的地方，離大陸又那麽遠，光運費就很可觀。我們先去的是小島毛伊，盡管之前對那裏物價高略有所聞，剛到那兒還是被嚇了一跳。第一天晚上去Safeway買東西就發現食品比大陸貴一倍。老公總是不相信那個會員超市的物價代表當地的物價，以為當地人還有什麽地方買便宜東西，後來去了Walmart，還和當地人聊了天，才相信這是真的。在毛伊剛下飛機租車時，那個租車公司辦手續的人看見我們的駕照，說他也是從我們的城市來的，以前就在我們住的這個區工作。我們好奇他為什麽來這裏工作，他說來時覺得這裏的環境好，不過在這裏生活確實也挺不易的。是呀，再怎麽樣工資也不大可能比大陸多一倍吧。後來到了大島，那裏人煙更少，往那裏運食品代價就更高了吧。原以為檀香山物價會更高，到了那兒才發現那裏的物價是介於大陸和其它小島中間的，我們已經很能接受了。檀香山所在的瓦胡島擁有百分之八十的夏威夷人口，可能很多產品還是可以在本島生產吧，另外那些需要運進來的產品因為消費量大了運輸代價也會降下來的。