夏威夷遊記（四） 大島

2010-12-18

大島位於夏威夷群島八個島嶼的最南邊，是諸島中最年輕也是唯一仍然有火山活動的島嶼。它的麵積比其它七個島嶼的總和還大，火山活動還在繼續擴大著這個島嶼。 

大島旅遊包括欣賞牧場，瀑布，沙灘，峽穀，和很多自然美景，但遊火山公園始終是排在第一位的。由於時間關係我們在大島隻能停留一天，安排去看火山。

大島在Kona和Hilo兩個城市各有一個機場。兩城市之間的公路有南線和北線，長度都是120邁，大島的環島遊就是這兩線的總和240邁。

夏威夷之行決定得太匆忙，沒有時間做足功課，我訂機票和酒店時隻顧看最便宜的deal，所以訂了Kona 的機票和酒店。到了大島才發現火山公園就位於Hilo南線30邁的地方，也就是說從Kona到火山公園要沿南線開90邁。

飛機到達Kona機場，按計劃取到預訂的租車就朝訂好的酒店開去，因為是白天，進入酒店地區可以看到這一帶很繁華，周圍環境很美，我們入住的酒店也很高級。我跟老公說，這麽好的酒店咱們應該充分享受，明天就在這一帶玩好了，不用去火山公園了吧。老公看著這麽繁華的旅遊區，也很讚同我的建議，就說明天再說吧。專門坐趟飛機到大島來住一天酒店，聽上去是不是很奢侈？

Kona 的咖啡很有名，據說是世界上最好的咖啡之一，產量很少。很多市麵上的Kona咖啡實際上隻含 10% 的Kona 咖啡，可見其珍貴。

上街吃了晚餐，在街上閑逛看夜景。

夏威夷火山公園（Hawaii Volcanoes Park）

火山還是要去看的。租車時跟租車公司的人打聽去火山的路線，那人建議我們走北線，說隻比南線長一點，但南線是山路不好走。和酒店前台打聽時他們說北線有很多瀑布景色，但你們一天時間隻能去火山，還是走南線近。是呀，南線隻有90邁，北線150邁，下午5點要趕回來上飛機，還是走近路吧。

第二天起了大早，開車上了南線。這90邁中確實有一段崎嶇山路，不過比起在Maui走過的路就是小巫見大巫了。

半路上看到的第一片火山熔岩

位於大島的夏威夷火山公園成立於1916年，占地333,000英畝，座落著世界上最龐大的山峰-蒙娜洛阿火山(Maunaloa Volcano)和地球上最活躍的火山之一-凱洛伊火山(Kilauea Volcano)。海拔超過33,000英尺(10,058米)的蒙娜凱亞山脈(Maunakea)是世界上最高的海上山脈。

Maunaloa火山最後一次噴發是在1984年。

Kilauea火山從1983年1月3日起連續噴發至今，是地球上最活躍的火山之一，被稱為全世界唯一可以開車進入的火山。這座山每天產生250,000-650,000立方碼(191,138-496,960立方米)的熔岩，足以鋪好一條20英裏(32公裏)的雙車道公路。目前的噴發可能持續100年或明天就停止。居住在這裏的火山女神佩蕾是難以捉摸的。

在公園的遊客中心看了參觀路線圖，按照建議先去看火山蒸汽口。



這片部分沉入凱洛伊火山口的區域遍布著這樣的蒸汽出口。雨水滲入土地，被那些攜帶地下岩漿熱度的岩石加熱。然後熱水透過土地的縫隙升上來，遇到冷空氣後冷凝。附近一帶的荒蕪說明土壤溫度太高，樹木很難成活。


這個島上的草都是這種粉顏色，大概和火山活動有關吧

下一站是火山博物館。

從這裏看到的火山口的白煙下麵在晚上看是紅色的。因為事先不知道，我們沒有安排晚上在火山公園的時間， 就無緣看到紅色了。

開車進入火山口鏈，這裏有一連串各種形態的火山口，有不少是近年內發生的。




熔岩管(lava tube)

 

走近火山口，做一個火山口遠足，下去感受一下火山的熱度。真的能感受到來自下麵的熱度。


在火山活動區還能看到這種紅花，它的生命力也是異常頑強的

站在這裏有地老天荒的感覺

走熔岩是火山旅遊的一個項目。女兒同事聽說她要到夏威夷，囑咐她多帶一雙鞋，因為很多人走熔岩都磨壞一雙鞋。熔岩深處沒有地標，很容易迷路，走前要學會看標記。我們時間不多，沒有計劃往深處走，隻是走一點感受一下。


我們回來了，看看停著的車，還有人在裏麵走呢


再往前全部都是熔岩了，路都是穿過熔岩修的

走到鏈的一半左右的時候，有一個熔岩入海的地方。綠草中間那條黑色的帶子就是熔岩流，藍天大海和綠草之間的那片淺灰色是流進大海的熔岩，大島就是這樣在擴大。

既然是火山口鏈，後麵大概也都差不多吧。我們時間有限，決定不再往前走了，返回到遊客中心。

這塊石頭旁的牌子上寫著：“謹以這塊石雕向神聖的蒙娜洛阿和凱洛伊火山致敬”。

據說火山上的一石一木都是有靈性的，人們對火山充滿了敬畏。

後麵的小房子從前是個大車店，現在是個小火山藝術展覽館，有很多跟火山有關的藝術品包括繪畫和攝影作品。


火山石做的藝術品

黑沙灘公園（Black Sand Park）

回來的路上去了黑沙灘公園。這裏的沙子就像煤粉一樣。很多家庭在這裏遊泳。





這裏竟有一個淡水池塘，離海水隻有幾米遠。海南有個玉帶灘，一邊是萬泉河，一邊是南海，中間的長條沙灘是金黃色的。這條池塘和海之間的小路有點像縮小了的玉帶灘，隻是顏色從金黃色變成了黑色。




South Point

出了黑沙灘公園直奔美國的最南端South Point 。 以前去佛羅裏達的KeyWest ，那裏有一個離古巴90 邁的地標，以為那是美國最南端。現在才知道那隻是美國大陸最南端，而這裏是美國所有土地的最南端。

路上看到很多風車。有些風車是上了鎖的，可能已經不用了吧。這裏無疑是利用風能的最好地方。




這附近是牧場

這裏好像還沒開發，開了很長一段沒有鋪過的路。這段路租車公司也規定不讓開，可人們路過還是要進來看看。我想當時租車公司建議我們走北線，肯定是怕我們走南線會走這段路。

進了這路以後就沒有路牌了。開始的一段地上還有標記，走了一段後什麽標記都沒有了，到分岔路就憑感覺亂走，終於也轉到了這裏。

因為沒有開發， 陡峭的懸崖海岸上沒有一寸護欄，站在海邊的石頭上腿都發軟，隨時擔心掉下去。這峭壁直上直下的，往下看一眼就暈。水很深但清澈見底。



岸上靠裏一點的地麵上的有個水洞，從這裏跳下去可以遊到大海。不過這地形看上去也很危險，跳得不好就會碰到邊上的岩石。



有人在這裏跳水，然後順這梯子爬上來。老公後悔沒帶遊泳褲，不然也想體驗一下。這個韓國人做了半天跳的姿勢，照完相就轉身了，還是沒勇氣跳。

美國的南極點，土地也是紅色的

回來的路上看見有人騎馬，趕快掏相機從車窗搶了一張

趕回去還車時發現大島的加油站很難找，租車公司附近根本沒有，遠點的一個錯過了，再返回去怕來不及了。昨天是 5 點租的車，今天 5 點前必須還，否則要多一天的錢。我跟老公說就別加油了，到那兒先還車，油的事到那兒再商量。到了還車的地方，我告訴他們我們沒找到加油站，那人說你們還是出去加吧，這裏折算要貴很多的，我告訴你們哪裏有。我說貴就貴吧。我知道扣油錢肯定比扣一天租車費合算。我們的油指針在中間偏高的地方，那個估油表的印度女人估完讓我們交 3/4 箱的油，我交費時說她估得不對，這個收費人又去重估了一次，說算 1/4 箱吧，結果收了 1/4 箱的錢。其實我們用了將近半箱，這麽一估就是按他們比外麵貴的油價我們還是比在外麵加省了錢，而且沒有耽誤按時還車，皆大歡喜。

再見了！大島。