俄軍事專家:解放軍新航母放棄反艦導彈 戰機或成唯—武器

【俄羅斯軍事觀察網5月15日文章】題：中國航母發展道路上存在的問題（作者基裏爾·裏亞博夫） 2012年9月25日，“遼寧艦”成為正式列裝中國人民解放軍海軍的首艘航母。很早以前，中國海軍高層便言明了其主要用途：它會被用作訓練艦。艦載航空兵將上艦受訓，同時在艦上完成若幹科研工作。與此同時，有關北京欲自主興建類似航母的消息也不脛而走。 發展方向效仿美國 在打遣新航母之前，北京亟須對其使用構想有明晰的認識，這將直接決定航母編隊的具體麵貌。因此，我們不妨追溯一下美蘇當年在打造航母上的不同思路。華盛頓自二戰時便開始興建航母，並將其定位為空中打擊力量的核心，航母僅用於為戰機提供各類保障。蘇聯航母的興建原則與美國大相徑庭。蘇聯航母上的戰機，其主要職能是為整個航母編隊提供空中防護。此外，蘇製1143型航母的最典型特征便是自帶反艦武器，主要任務是為戰略導彈核潛艇保駕護航。 中國效仿美國戰略無疑更為合理。近年來，中國造船界正在積極更新艦隊，新建了若幹大型戰艦。這似乎是在暗示，北京有意在數年後開始巡航太平洋地區。倘若如此，發展航母攻擊集群將成為確保自身在太平洋不同地區的軍事存在、展示軍力的最有利方案。 除去航母艦隊的發展戰略外，目前尚不清楚北京究竟需要幾艘航母。僅有的一艘“遼寧艦”顯然不能投入真正意義上的作戰當中。有關航母的具體數量眾說紛紜。最熱議的莫過於北京欲建五六艘與“遼寧艦”身量相當的航母，其依據來自簡單的數學計算：中國海軍擁有三大艦隊，每支艦隊至少應擁有一個甚至是兩個航母編隊。 麵臨眾多技術難題 即便航母發展方向、具體數量的問題已有定論，中國也還麵臨眾多技術問題。首先是主推進裝置。“遼寧艦”配備的是蒸汽輪機，後者也是多數蘇聯大型戰艦的標配。不排除中國未來航母將使用核動力，畢竟北京在潛艇核反應堆研究方麵已取得了一定成果。然而，要研發適用於航母的真正意義上的核動力裝置，在任何情況下都是一件相當勞神耗時的事情。因此，中國自主研發製造的前幾艘航母，仍然可能采用蒸汽動力發電的方式。 在將“瓦良格”號改裝成“遼寧艦”的過程中，中國人放棄了反艦導彈。如此看來，“遼寧艦”乃至未來新航母的唯—進攻武器便是戰機了。中國首艘航母的艦載機為殲-15，它被視為俄製蘇-33的仿製品。值得—提的是，殲-15的列裝時間不會早於2014年。至少在未來幾年內，中國恐難擁有實力與發達國家同類戰機難分伯仲的航母艦載機。   作戰目標誌在大洋 假設中國成功解決了所有問題，興建了擁有最先進艦載機的新航母，那麽，這一利刃將用於何處？由於中國軍事實力的增長，與台灣之間的假想戰也開始頻頻被提及。不過，這一衝突其實無需航母參與，驅逐艦、護衛艦、登陸艦足以應付。 一旦中國與其他國家就某些有爭議領土爆發衝突，航母同樣無用武之地，因為陸基航空兵完全能夠勝任。如此一來，航母及編隊中的其他艦隻注定是要遠航。整個印度洋、太平洋將成為中國未來航母的巡弋之地。中國由此獲得了向地區競爭對手施加政治壓力的最佳手段，尤其是美國和印度。 至於北太平洋，中國航母將成為日本海上自衛隊的心腹之患。日本是島國，中國航母上的航空兵部隊能對該國任何地方實施襲擊，北京怎會放過借助航母向這個剛愎自用的鄰國施壓的機會？ 經驗欠缺任重道遠 總而言之，打造若幹航母將大幅提升中國海軍的實戰能力，北京也能借此最終奠定自己地區領袖的地位，具備向鄰國發號施令的能力。但此處存在一大隱憂：中國唯一的航母至今仍不能完全參與實戰，也缺乏足夠數量的艦載機。倘若中國製船業希望從“遼寧艦”的使用中積累經驗，並在積累的技術數據基礎上設計及製造航母，那麽，這將是一個曆時數年的漫長工程。即便天時地利人和，“遼寧艦”的艦載機也不會在2016年以前配齊，而後還需花上兩三年，讓航母揚帆遠航，積累為艦載機提供各類保障的經驗，更重要的是展露優勢與軟肋。 在航母使用經驗嚴重欠缺的情況下，過於倉促可能導致北京在航母發展方向上行差踏錯。也正因為如此，新航母需要汲取負麵教訓、引進成功經驗，所以不會早於2020年以前問世。 事實勝於雄辯，打造一支強大、現代化的航母艦隊造價高昂、耗時漫長。然而，中國提升軍事實力的決心從未動搖。