高科技海上之城：媒體全麵圖解遼寧號航母艦載設備(組圖)

圖為遼寧號航母飛行甲板示意圖，航母艦載機的停放有飛行甲板區和機庫兩個地方。飛行甲板上停放飛機的區域叫停機區。它是斜角和直甲板相交處形成的三角形區域。遼寧號航母的飛行甲板的停機區可以存放50%的艦載機。隨時準備起飛作戰。



遼寧艦進行首次飛行試驗時已經在飛行甲板上塗好了各種標記。整個飛行甲板用不同顏色的虛實線進行了標繪，或用於標注航空上的各個區域和功能分區，或用於引導艦載機的起飛和降落。比如，斜角甲板的顏色要比其他區域更深一些，用黃色虛線標識艦載機起飛中線，白色虛線標識中心線等等。




目前，“遼寧艦”隻完成了前兩個階段的試驗，第三階段的海試還沒有最後完成。因此，該艦目前仍處於測試與磨合階段，是一種試驗平台，還不具備作戰能力。根據遼寧艦的航母艦島上安裝的雷達電子設備來看，已經安裝了相控陣雷達作戰係統，這套相控陣雷達作戰係統的功能和美國海軍的“宙斯盾”係統相類似，隻是美國並沒有在航母上裝備這樣的係統，據分析，國產346型相控陣雷達的最大探測距離超過400千米。




雖然航母上的官兵之前進行過很多訓練，但都是在戰術模擬器上進行的，這種模擬操作與實際操作畢竟有一定差別。因此，當前首先要做的就是操作訓練。



盡管暫時還需要生產廠家和科研院所人員進行輔助，但官兵們必須盡快具備獨立的崗位操作能力和艦上維修能力。如何邊進行最後的海試，邊讓官兵展開訓練，是“遼寧艦”麵臨的第一大挑戰。



對於遼寧號航母來說，由於飛行甲板的限製，滑躍起飛甲板缺點就是飛機在重載起飛的時候，需要較長的起跑距離，也就是跑道，而長跑道已經深入了著艦區，所以大大增加了飛行甲板調度的難度，另外，由於艦首為彎曲麵，不能停放飛機，這樣就減少了飛行甲板停放飛機的麵積。



紅旗-10/FL-3000N艦艇自衛防禦導彈武器係統，由中國航天科工集團公司開發，可有效攔截各種類型的反艦導彈，對付海上、空中和陸地對艦艇發起的飽和攻擊。紅旗-10為自用型號，FL-3000N為出口型號。FL-3000N武器係統組成簡單，主要包括武控台、發射係統和筒彈。發射係統配裝24發導彈，提供持續的火力打擊。發射係統也有18聯裝、12聯裝、8聯裝和4聯裝多種形式，適應不同艦艇的裝載需求。FL-3000N導彈速度高、重量輕、反應快速、製導精度高，可有效攔截各種超音速和亞音速掠海反艦導彈。FL-3000采用被動雷達+紅外雙模製導方式，對海最大攔截距離為9公裏，具備多發齊射能力，間隔時間不超過3秒。FL-3000N導彈發射後鎖定目標.發射後不管，強大的火力可同時對抗多個目標的飽和攻擊。FL-3000N武器係統完全勝任海軍在複雜環境下對抗多平台作戰的要求，滿足當前和未來戰爭的艦艇自衛防禦的需要。



圖為中國首艘航母遼寧艦的航母“菲涅爾”透鏡光學助降係統。艦載飛機要降落在短而窄的斜角甲板上，不是一件很容易的事情。為了保證飛機安全準確地著艦，必須采取一些技術措施幫助飛行員觀察和降落。最初使用的是光學助降鏡。它實際上是一麵巨大的反射鏡，設在斜角甲板著艦點一側，依靠艦尾專門設置的光源，照射到反射鏡上，然後通過反射鏡再反射到空中，形成一個光的下滑坡麵。飛行員在操縱飛機降落時，可以沿著這個光的下滑坡麵下滑，並根據飛機在反射鏡光束中的位置來修正誤差。後來，軍事技術人員又研製出一種稱為“菲涅爾”的透鏡光學助降裝置。