日本主力戰機漸失製空權(組圖)

日本主力戰機漸失製空權

2011年07月  　來源： 國際在線

日本擁有200多架F-15J戰機，它們是日本爭奪東海製空權的主力 日戰機對華挑釁藏凶險 釣魚島會不會擦槍走火 F-15J因事故頻發而暫時停飛，下一代主力戰機尚未選定 在中日釣魚島問題再度升溫之際，一起神秘的日本戰機墜海事件在中國網民當中引發熱議。據《日本時報》報道，本月5日，日本航空自衛隊1架F-15J型戰鬥機從衝繩縣那霸基地起飛執行訓練任務時墜入東海，飛行員下落不明。為此，日本航空自衛隊已經在全國範圍內暫時停飛了所有F-15J戰機。 作為日本航空自衛隊的主力戰機，F-15J經常緊盯鄰國軍機的動向，是日本爭奪東海製空權的一把利器。然而，此次墜機事件表明，這種經常執行盯梢任務的主力戰機自身狀態並不穩定，其戰鬥力也因此被畫上了一個問號。 日主力戰機靠不住 上世紀70年代末期，日本從美國購買了首批14架F-15戰鬥機。隨後，由日本三菱重工引進麥道公司的F-15戰鬥機生產線，自行生產了大約223架F-15戰機，這種日本自產的型號被稱為F-15J。 F-15J型戰機長19.4米，翼展13米，最大起飛重量約3噸，裝備1門20毫米口徑M61“火神”機關炮，可掛裝美製“麻雀”導彈、“響尾蛇”導彈以及三菱重工生產的AAM-4型導彈等空戰武器，還可掛載Mk-82型炸彈和CBU-87型集束炸彈執行對地攻擊任務。作為主力製空戰鬥機，F-15J對日本航空自衛隊的重要性不言而喻，但是由於服役時間較長，F-15J機群的狀態並不穩定。 事實上，日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機曾接連出現多起故障，進而導致整個機群多次停飛。僅在2009年，F-15J型戰機就曾出現海上飛行訓練時掉落引擎部件、飛行表演時尾翼翼尖掉落和降落時主起落架發生故障等三起嚴重事故。可見，F-15J戰鬥機此次墜海並非孤立事件，而是該型機群長期受故障困擾的惡果所造成的。 中國《航空雜誌》編審、軍事觀察員傅前哨在接受媒體采訪時表示，到目前為止，日本的F-15J型戰機相對比較老舊。這次發生事故，主要原因可能是飛機老舊，導致結構上出現問題。另有分析指出，就目前日本航空自衛隊主力戰機的表現來看，F-15J戰鬥機並不能保證日本取得“地區空中優勢”。 資料圖片：日本航空自衛隊F-15J戰機編隊 急需引進“美國外援” 對於主力戰機的現狀，日本航空自衛隊心知肚明，也一直希望盡快裝備新一代戰鬥機。不過，無論是日本自產的F-2型戰鬥機，還是引進美國技術生產的F-15J型戰鬥機，已經無法滿足未來空中戰場的任務需要。 雖然此前日本曾高調展示其自行研發的“心神”隱形戰鬥機模型，但考慮到日本航空工業的基礎以及研發隱形戰機的技術難度，自行研發新式戰機這條路，基本上是走不通的。想要提升航空自衛隊的空中戰力，日本隻能外購下一代戰鬥機。考慮到日美同盟關係的特殊性，美國戰鬥機自然是優先選擇。 一開始，日本對美國的F-22“猛禽”隱形戰鬥機情有獨鍾，怎奈F-22涉及的技術太過高端，美國不肯外銷。於是日本方麵隻能退而求其次，購買美製F-35隱形戰鬥機。不過，令日本懊惱的是，F-35項目屢遭拖延，可能趕不上日本的戰機換裝進度。 另據《日本時報》不久前披露，日本很有可能在另一種美製裝備——F/A-18E/F“超級大黃蜂”和歐洲“台風”戰鬥機之間選出一種“救急裝備”，而“超級大黃蜂”被選中的幾率較大。分析人士指出，此次F-15J戰鬥機墜海事件有望加快日本外購戰鬥機的步伐，而美製戰機入選的可能性最大。 資料圖片：日本航空自衛隊F-15J雙機編隊 資料圖片：日本航空自衛隊F-15J 日本航空自衛隊F-15J雙機編隊 資料圖：日本現役F-15J戰機