中國直升機東海油氣田抵近“對峙”日本驅逐艦

中國直升機東海油氣田“對峙”日本驅逐艦[圖]

2011年03月  　來源： 新華國際

這張2009年3月28日在亞丁灣拍攝的照片顯示，日本海上自衛隊的“十和田”補給艦（左）在為“五月雨”號驅逐艦（右）加油。新華社/法新     法新社消息，一架中國直升機7日在雙方都聲稱擁有主權的東海油氣田附近近距離飛臨一艘日本驅逐艦，日本今天提出了抗議。     日本防衛大臣北澤俊美稱，7日的空中機動是“極其危險的行為”，日本政府已向北京提出抗議。北澤俊美說：“日本政府已通過外交渠道要求中方防止意外碰撞和其他不可預見的事件。”     日本官員說，直升機上印有中國國家海洋局的標誌。直升機在正在執行巡邏任務的日本“五月雨”號驅逐艦上方40米、旁邊70米的地方飛行。     這一態勢緊張的事件發生在長期存在爭議的春曉油氣田附近。該油氣田位於中日兩國聲稱擁有的專屬經濟區中間線附近。     在去年激烈的外交爭執中，日本指責中國不顧此前雙方達成的共同開發油氣田的協議，單方麵在這一地區開始建設工作。     去年4月，中國直升機兩次高速逼近對中國在日本島嶼附近演習進行監視的日本艦船。     近幾個月來，日本還多次命令飛機緊急起飛，因為中國飛機靠近了有爭議的無人居住的尖閣群島(即我釣魚島及其附屬島嶼———本報注)附近領空。

    日本《產經新聞》3月8日報道：中國直升機再度逼近海上自衛隊護衛艦

    7日下午1時25分許，在東海日中中間線附近，被認為屬於中國國家海洋局的一架直升機異常逼近海上自衛隊的“五月雨”號護衛艦（即“五月雨”號驅逐艦———本報注）。最近水平距離約70米，高度約40米。直升機繞艦盤旋一周後離去。日本政府已通過外交渠道核實了有關情況，並就此提出了抗議。

    據防衛省聯合參謀部透露，事發地點位於衝繩本島西北方向，處於東海的中央地帶，靠近作為日中聯合開發談判對象的“白樺”油氣田(即我春曉油氣田———本報注)。直升機進入了日本領空外圍的防空識別圈內側。

    直升機的機體印有中國國旗和“中國海監”四字。由於“海監”指中國國家海洋局的海洋監察船，因此該直升機極有可能屬於海洋局。

    據悉，直升機繞正執行警戒監視任務的“五月雨”號盤旋一周後，掉頭向西飛去。搭載直升機的海監船並未得到確認。

    3月2日，中國海軍的兩架偵察機曾飛抵尖閣群島以北50至60公裏處，致使航空自衛隊的戰鬥機緊急出動。去年4月，在中國的10艘艦船橫穿衝繩本島和宮古島之間海域，進入衝之鳥島(我稱衝鳥礁———本報注)以西海域之際，中國的直升機曾在東海和太平洋分別逼近海上自衛隊的兩艘護衛艦，最近水平距離約90米，高度約30至50米。