簡氏稱中國正在研製霹靂-21型超遠程空空導彈(圖)

簡氏稱中國正在研製霹靂-21型超遠程空空導彈

2011年02月  　來源： 中青在線

解放軍已經裝備的霹靂-12超視距外空空導彈 美稱殲20戰機用導彈雷達性能將超美軍同類產品 開創空戰的新紀元：第三帝國的空對空導彈 近年來，中國空軍新型戰機的亮相頻頻引發全球媒體熱議，“但必須指出的是，飛機隻是用來搭載武器的平台，沒有精良的武器，再強大的飛機也隻是‘無牙的病龍’。”英國《簡氏防務周刊》日前刊登文章稱，深諳此理的中國正努力打造種類繁多的機載武器，從改進型空對空導彈，針對多目標的空對地導彈到精確製導炸彈無所不包。 “空戰王者”性能超乎預料 文章稱，在空戰武器中，超視距空空導彈是絕對的王者。目前，中國自用及外銷的主力產品是閃電－10係列，由洛陽光電技術發展中心(612所)研製，也是該所開發的首款雷達製導空空導彈。實際上，這種導彈是與殲－10、殲－11B戰鬥機配套開發的，早在上世紀末，即殲－10和殲－11B還處於工程階段時，中國空軍就指定612所為它們研製國產超視距空空導彈，以取代性能及供貨均不可靠的俄製R－77導彈。 閃電－10導彈的照片2001年就已出現，不過其具體性能參數多由中國航天技術進出口公司在海外展會上發布。外界經常將閃電－10同美國雷神公司研製的AIM－120“先進中程空空導彈”相提並論，稱二者外觀酷似，製導方式也大致相同，但閃電－10更長更重，動力性能比AIM－120稍好。該導彈最大射程近70公裏，由固態燃料火箭推進。 閃電－10采用主動雷達製導，飛行途中利用慣性導航，飛行末段則依靠自身攜帶的雷達鎖定目標。去年11月，612所的專家在珠海航展上向《簡氏》記者透露，該導彈具備“雙模態”尋的功能——既可主動尋的，也可被動尋的。這一消息如屬實，意味著閃電－10的性能比早先估計的更先進。目前，閃電－10家族共有兩個型號——閃電－10和閃電－10A，後者比前者長10厘米，增重19公斤，據稱射程有所提升，但最重要的改進是可靠性提高，且製造成本進一步降低。 中國的雄心絕不止於閃電－10導彈，去年珠海航展上發布的消息稱，中國至少打造了3種新型增程空空導彈，按時間順序分別是霹靂－12(定型時間為2006至2008年)、霹靂－12C(定型時間為2006至2010年)、霹靂－12D(定型時間為2010年)。此外，還有一種被稱為霹靂－21的超遠程空空導彈尚在研發中，預計定型時間為2012年。 發動機拖累近距導彈研發 與中遠程空空導彈相比，中國近程空空導彈的發展速度就顯得遲緩。目前，中國戰機使用的多是上世紀80年代水平的產品，無法與歐美同類武器媲美。作為補償，中國至今仍大量進口俄製R－73導彈，該導彈雖然有些陳舊，但仍比中國空軍列裝的其他國產近程導彈有效。 根據公開出版物的記載，20世紀80年代，中國從以色列引進了怪蛇－3導彈，並通過複製發展出國產霹靂－8導彈，後者擁有推力更強、燃燒時間更長的火箭發動機，尋的器也更靈敏。照片顯示，殲－10和殲－11B戰機進行戰鬥巡航時都會掛載該導彈。中國還以霹靂－8為基礎，發展出升級版的霹靂－9導彈，算是中國最先進的現役近程空空導彈了。 值得注意的是，《簡氏》還報道了中方披露的幾種未來近程空空導彈，其中一種代號霹靂－10的紅外製導導彈引起歐美的廣泛關注。有人認為，該導彈其實是中國早年參考南非技術研發的霹靂－ASR導彈的後續型號，據稱完成期限為2011年。有俄羅斯學者分析，中國近程空空導彈發展緩慢的重要原因是缺乏小型發動機的生產技術，再加上主要研究單位612所精力有限，在開發超視距空空導彈時過分拉長了戰線。 國產無人機將配精確炸彈 機載武器中，空對地彈藥的製造難度是最大的，因為地麵幹擾因素遠比空中複雜得多。據《簡氏》報道，近10年來，中國推出了一係列雷達製導炸彈(以前是GPS加慣性製導，現在是雷達與GPS複合製導)，性能也不斷提升，同時積極進行防區外武器的開發，一些型號已出現在解放軍空軍的戰鬥機、轟炸機以及陸航的無人機、武裝直升機上。 中國航空航天科技公司正在研製“飛騰”係列精確製導炸彈，包括500公斤級的飛騰－1以及250公斤級的飛騰－3。如果安裝增程裝置，飛騰－1和飛騰－3炸彈又可升級為飛騰－2和飛騰－6，射程達90公裏，能夠打擊敵軍司令部、工廠、港口、通信中心和地麵部隊。同一家公司還在開發飛騰－5小直徑炸彈，其彈重在55至75公斤之間，使用半主動雷達尋的器，由載機或地麵部隊進行終端精確製導，主要用於摧毀藏身於人口密集地帶的目標。有消息稱，解放軍計劃將該炸彈搭載在國產彩虹－3無人機上。 此外，中國還在去年的珠海航展上展出了另一款雷石－6小直徑製導炸彈，它包括50公斤和100公斤兩種型號。（中青在線-青年參考 特約撰稿 張豔明）

資料圖：國產霹靂-13遠程空空導彈外形設想方案