英升級“灰背隼”直升機替換逐步退役的“海王”(圖)

英升級“灰背隼”直升機替換逐步退役的“海王”

2011年01月   來源：中國國防科技信息網


“海王”


“灰背隼”發射紅外幹擾彈

據美國《航宇日報》2011年1月18日報道  今年，英國政府預計將為英國皇家空軍（RAF）“灰背隼”Mk.3直升機製定一項詳細的壽命中期升級計劃，為替換正在逐步退役的英國皇家海軍“海王”直升機做準備。這項活動正在與飛行測試及皇家海軍的“灰背隼”升級型生產同時展開，目前4架Mk.2原型機中的兩架正在進行飛行測試。

RAF擁有22架“灰背隼”Mk.3和6架Mk.3A，應該在4~6年內進行升級。按照該計劃，這些直升機將采用可折疊機頭和尾部、係留裝置，安裝新結構並更新航電設備，從而具備海上作業能力。一位英國國防部官員表示這些直升機將幾乎肯定會接受同皇家海軍“灰背隼”Mk.2一樣的駕駛艙航電升級，以降低費用並增加機隊通用性。隨著設備的更換，駕駛艙航電和任務工作站也都正在接受一次大範圍檢查，以降低操作負荷。其中的一項升級將使每個機組成員都擁有一個獨立的移動地圖。

這些直升機極可能被移交給皇家海軍，雖然RAF仍在爭取為執行非艦上通用任務保留它們。一名項目官員表示RAF“灰背隼”的升級架數和準確定位會在今年揭曉。

在阿富汗的作戰步伐將成為該計劃的一個驅動因素。該項目主合同商美國洛克希德·馬丁公司英國綜合係統分公司的直升機係統常務董事強調：將對作戰機隊的影響降至最小也是皇家海軍30架“灰背隼”升級工作的一個關鍵決定因素，這些直升機將至少服役至2029年。4架測試直升機中的2架已經在意大利/英國阿古斯塔·韋斯特蘭公司在英國的工廠完成組裝。飛行測試已於去年11月開始，包含約750飛行小時，計劃延續到2013年。

全速生產被安排在今年開始，10架機同時進行，升級周期為9個月，皇家海軍將在2012年第四季度獲得首架生產型“灰背隼”Mk.2。第二架預生產機身應在下個月就位。Mk.2計劃在2013年下半年開始服役，一年後獲得完全作戰能力。雖然主要關注於延壽，但能力升級也將同時進行，內容包括新雷達模式（例如反轉孔徑雷達）和改進的聲處理係統。（中國航空工業發展研究中心  褚世永）