·豬鋼鬃·
摘抄學習軍政知識
專家稱我國殲20屬重型戰機 最大考驗係飛控軟件
2011年1月 來源:央視《環球視線》
資料圖：網上流傳的國產殲20隱形戰機圖片
2011年1月11號，一個很特別的日期，似乎注定要發生一鳴驚人的事情。就在昨天被無數人期待了很久，也猜測了很久的中國的隱形戰鬥機殲-20一飛衝天，中國一腳跨進了以前隻有美俄兩家的世界隱形飛機俱樂部，一石激起千層浪，對於殲-20的首飛各國媒體議論紛紛，有說這是中國在展示“肌肉”，有說殲-20是航母殺手，也有說殲-20會對美國的艦隊構成恐怖的挑戰，殲-20究竟有多大的威力？究竟有多給力？會讓中國的軍力得到多大的提升？各國為什麽要競相發展四代機？《環球視線》2010年1月12日播出《中國隱形戰機一飛衝天 世界驚歎》，以下為節目內容：
主持人 勞春燕：
觀眾朋友您好，歡迎收看正在直播的《環球視線》，我是勞春燕。
今天演播室裏請來兩位特約評論員尹卓先生，還有宋曉軍先生，歡迎你們。
殲-20到底長什麽模樣，我們先一起來看一段網友拍下的殲-20首飛的視頻，我們一塊來看一看。
這是網友在成都的一個機場拍到的殲-20首飛的視頻，時間是在昨天中午，殲-20是在昨天中午的12點50分左右起飛，13點11分成功著陸，整個首飛的過程是在殲-10S戰鬥教練機的陪伴下完成的，曆時大約18分鍾，取得了成功。這是一個什麽樣的動作，尹先生，它剛剛做的是一個什麽樣的動作，殲-20？
尹卓 特約評論員：
剛剛是著陸，就是已經飛回以後進行著陸的一個動作，我們看到起落架都放下來，另外還有阻力板也打開了，這個動作當然是一個著地的動作，因為是後機輪先著陸，然後前機輪才著地。
正在評論：中國隱形戰機一飛衝天世界驚歎
勞春燕：
當時蹲守在附近的軍事迷都是非常興奮，除了歡呼聲以外還有鞭炮聲。宋先生，您看了這段視頻以後，給我們解讀一下這裏邊有什麽門道？
宋曉軍 特約評論員：
我覺得從網友的角度來說，因為我們知道網友很多都是軍事迷，因為軍事迷具備一定的專業知識，他對於首飛是有很深入研究的。一般來說，戰鬥機的首飛要進行滑跑試驗，滑跑試驗一開始會進行慢速滑跑試驗，大概是每小時30到80公裏的慢速滑跑試驗，然後接著是中速滑跑試驗，也就是時速100到180公裏的滑跑試驗，接著再進行高速的滑跑試驗，就是200公裏到280公裏左右的時速試驗。整個的全過程從低速、中速到高速，大家都一直在看著，很長時間了，因為我們說從2010年最後一個周日，甚至再往前推，就有很多消息出來了，就開始討論了，大家都會說這是低速滑跑、中速滑跑、高速滑跑就等著飛。但是由於天氣的原因，首飛確實要講究一些天氣各方麵飛機的條件，滑跑試驗本身是要測試結構，就是這個飛機的結構在滑跑過程當中，不同速度的滑跑當中，它的結構的強度，它的震顫的程度，對機上的比如傳感器、數傳的這些設備到底有多大影響。應該說更專業的這些軍迷或者我們說“爬牆黨”，他們其實是很期待著等著飛的。
勞春燕：
我們也是非常期待，而且非常感謝這些網友讓我們終於看到了殲-20真實的麵目。我們剛才也看到了殲-20的外形，我有一個可能是比較外行的問題，我發現殲-20長相跟F-22，還有T-50，這些四代機的長相都差不多？
專家觀點：殲-20具有重型四代戰機的特性
尹卓：
是有點相似。第一，它是一個重檔的四代機，所謂重檔四代機就是F-22和T-50這麽一個檔次的，它不像F-35，F-35是個輕型機，或者叫中型機。姑且用殲-20，因為我們不知道官方正式的命名是什麽，現在媒體上用殲-20，我就現在用殲-20。它是一個重型機，機長、機高、翼展等等都跟F-22差不多，推測出機重可能比它們還重一點。但是它有個特點是很大不同的，就是它是鴨式翼的，而其它的兩型機，像T-50、F-22沒有鴨式翼，說明它的短距起降性能會比那兩型飛機要好一些。另外，在格鬥的時候它的機動能力會強一點，另外它可能載彈量會稍大一點，因為加了兩個鴨式翼，有翼載的載荷會小、會低。
勞春燕：
也有評論僅僅是從外觀上判斷說，咱們的殲-20比F-22，還有T-50外觀上、外形上都要大一些，所以可能是載彈量會大一些，還有巡航能力是不是也會強一些？
尹卓：
可能會強一點，但是它也有些弱項，比如說鴨式翼格鬥性能會好一些，但是對隱身性能會造成一點破壞。另外，尾噴管是三維的，是圓形的尾噴管，不是像F-22是矩形的，這樣它的紅外隱身性能會差一些，但是如果加了推力噴管以後，它的機動能力會更強一些，就是有所得有所失。
勞春燕：
我們趕緊來看一下中國的隱形飛機一飛衝天了，咱們的標題是“世界驚歎”，這個標題一點都不過分，確實今天世界上的很多媒體都紛紛在評論中國的隱形戰鬥機。
我們來看一下美國《時代》周刊的評論，它認為中國的殲-20有能力會將戰線拉近到敵方的上空，成為名副其實的“航母殺手”，怎麽看這個評論，宋先生？
宋曉軍：
當然美國國內的評論，就是昨天開始飛完之後可以說鋪天蓋地，甚至連美國政治的幽默雜誌《石板書》都說中國的隱形飛機飛得很拉風，為什麽是這樣呢？其實美國國內把這件事變成了一個美國國內政治，民主黨和共和黨分裂的一個杠杆，拿這件事做杠杆，特別是羅伯特·蓋茨訪華期間。其實我們知道今天羅伯特·蓋茨訪華參觀了二炮，我們明確向他承諾了我們的核武器使用的政策，應該說這是一個非常重要的戰略互信的基礎，一個小小的殲-20的18分鍾飛行，我們知道F-22已經裝備了，而它試飛的時間是7542小時54分鍾，它試飛就這麽長時間，完全不是一個量級的，為什麽他們要拿這個事說，還是美國國內由於羅伯特·蓋茨和奧巴馬要砍軍費，他們是要拿中國的事來解決美國國內的問題，所以才會出來一些這類的東西。
尹卓：
保軍火集團的利益。
勞春燕：
其實我們現在還隻是第一步，在一個首飛的階段。我們也來做一個橫向的比較，我們來看一下，現在世界上有三款隱形戰鬥機了，最早的是F-22，第二是俄羅斯的T-50，現在是咱們的殲-20。F-22是2005年的時候已經列裝，它的驗證機是在1990年的時候就試飛了，但是它的原型機是1997年的時候才試飛，然後到2001年的時候進行了量產，2005年的時候才列裝美國的部隊。我們再來T-50是去年進行了首飛，現在還沒有量產，當然普京曾經表示說要在2013年以前能夠量產，2015年的時候能夠裝備俄羅斯的空軍。從這個發展的進程上來看，咱們的殲-20現在首飛了，離量產還有列裝還有多遠，要經過哪些重要的節點？
尹卓：
還很遠，因為首先現在這次飛的時候，因為原來它在靜態裏隻做了大型封凍裏的啟動外形試驗，現在飛還要飛它的啟動外形，飛它的重心，飛它的共振，是不是有異常的響動，飛它的機體結構，飛的都是機械性能。另外，發動機和整個飛機飛控係統的匹配，這些都在這次試飛要取得經驗。然後還有大量的最複雜的飛它的航電係統，飛它的飛控係統，首先是飛控係統，它因為是全數字化的，應當是，如果它達到我們叫四代機或者世界上五代機這種標準，它一定是全數字化的，比如三維四餘度的這種全數字化的飛控係統。這個飛控係統要一點一點飛出來。
勞春燕：
飛多少次？
尹卓：
那要飛可能上千個小時，至少幾百小時、上千個小時。還要飛武器，所有的雷達要飛、通信要飛，武器係統，我帶彈要從最少帶到最多，一個彈種再帶其它的彈種，還要在空中發射靜態的試驗，還在空中發射試驗，這個飛的時間還要很多年以後才能達到。
勞春燕：
各種性能不是靠設計就能完成的，也不是靠製造就能完成，而是不斷地進行試飛，在試飛的過程當中進行調整？
尹卓：
在實踐中才能檢驗出你的設計理論是否合適，才能驗證出，然後有毛病才能逐步修改，才能達到技術成熟，叫技術成熟度。
勞春燕：
這裏邊最大的考驗會是什麽？因為我也看到有媒體說，中國的質量控製體係會是比較大的考驗。
尹卓：
軟件。
勞春燕：
是軟件。
尹卓：
對，你剛才講得非常好，就是技術控製體製。我們的技術控製體製對整個機械化性能這裏頭，製造業已經沒有什麽問題了，我們的數控車床應該是完全達到世界上頂級的水平，但是在軟件上頭，叫飛控軟件，我們跟西方發達國家，跟美國、法國等有獨立發展製造自己的先進飛機的差距，跟俄羅斯差距還非常非常大，這點我們絕不隱諱，還有很長的路要走。
勞春燕：
還有發動機？
專家觀點：四代戰機隻有擁有才知道其真正的性能
宋曉軍：
發動機當然也是很重要的。發動機作為四代機的發動機，像無論是F-22到F-119，還是F-135和136，當然最後國會也是要拿殲-20說事，要做一個備用發動機F-136，是通用和羅羅的，它現在隻需用的普惠的135。發動機是非常重要的，作為四代機標準的發動機，一個是它的推重比至少達到10。另外，它整個的控製，包括它的轉速，渦輪盤是用電子控製的，這些技術確實是很大的一個技術評定，包括它的適量噴口等等。但是有一點，我們一旦說作為美國第一個吃螃蟹的人，它說出來一係列的數據，但是你真想知道這個滋味，比如說他說他種了一棵桃樹，這個桃子很好吃，他天天說，你從來不可能知道，你沒有任何辦法，你隻有自己種一棵桃樹，長出一個桃子來吃了，你才知道這個滋味是什麽，這是必須要自己做的。所以說發動機也好，還有其它方麵的也好，剛才我們說的這些隱形性能，比如說機頭比較大，做成菱形的、蠍形的或者雷達，或者說進氣口這三塊是最大的隱身的，沒法回避的。我可以照貓畫虎做，做得差不多我很接近你的時候，我才知道真正它的隱身性能是不是像美國人說的那麽重要。
勞春燕：
下一個問題，咱們現在已經擁有了我們的四代機了。
尹卓：
還沒有擁有。
勞春燕：
確切的說法是原型機，接下來我們要在試飛當中不斷地去驗證或者說改進它的性能，等待著它真正能夠一飛衝天的那一天，假使那天到來了，它會對中國的軍力有多大的提升呢？
專家觀點：殲-20首先是“製空”飛機 兼顧攻擊
尹卓：
我們說首先四代機是一種製空機兼顧攻擊，這是一種防禦性的武器，因為它是在我們國土防空裏非常重要的武器，它的機場是部署在中國大陸上的。它航程再遠，我們說如果按美國的F-22到1500公裏，或者少一點1000到1500公裏，就說在這個範圍內我們看看也就是在中國近海周邊，它不是像美國的B-2、B-1B、B-52這種戰略轟炸機，遠程的攻擊別人縱深，跨大洋去作戰的。
另外，它也不是像F-15E，純粹主要是用於攻擊用的，而它是一種製空機。製空機嚴格來說它是一種防禦性的武器，就是說保護我的領空的安全，保護我海洋上空的安全，保護我大型水麵艦艇的安全，它是一種防禦性的武器，不是一種進攻性的武器。所以拿它跟作為“航母殺手”等等這個作為比較，這個稍微說過了，完全是帶著一種媒體渲染的味道。而我們說拿到隻是我們的領空更安全了，我們能說的就是這句話。
勞春燕：
問一個比較外行的問題，殲-20假使真的能夠出來，裝備到咱們的空軍裏邊的話，像美國的F-16，還有預警機能夠發現它的行蹤嗎？
尹卓：
當然能夠發現，預警機當然能夠發現，不過發現的距離更近一點。比如說我們裝的預警機，我們對F-22也不是絕對不可探測的，雖然它的隱身性能非常好，但是它也不是不可探測的，比如用米波雷達是可以發現的，F-117在科索沃被擊落就是一個例子，米波雷達可以發現它，甚至我用目視看到它起飛以後，用手機畫報跟蹤它，然後防空導彈攔擊，也把它擊落了。另外，它縱向對你，正對你是這樣子的隱身性能，稍微一側飛，從高、從下對它探測都不是這樣的0.001，可能就0.1或者是1平方米，或者0.5平方米、0.3平方米，現在我們沒有F-22模型我不知道。但是不管怎麽說，它隻是正向的，其它方向都是可以發現的。
勞春燕：
剛剛尹先生也已經提到了，咱們發展四代機殲-20其實還是為了防禦的需要，為了主權安全的需要，對於殲-20的問題昨天國防部外事辦副主任關友飛也有一段說明，我們一起來聽一聽。
關友飛 中國國防部外事辦辦公室副主任：
關於媒體上稱作為“J-20”，可能在座的很多都感興趣，中國根據國防和軍隊建設總體規劃發展了一些武器裝備，這是維護國家主權、安全和領土完整的需要。同時也是順應世界新軍事變革，新型軍事武器裝備不斷出現的需要，不針對任何國家和任何特定的目的，也不針對這次蓋茨部長來華的訪問，是一次正常的例行安排。
勞春燕：
之前媒體，特別是外媒討論得比較多，說中國為什麽在這個時候試飛四代機，是不是跟美國國防部長蓋茨訪華有直接的關係？您怎麽樣來看這個評論？
宋曉軍：
我覺得這是很業餘的說法，其實美國做過很多這樣的首飛試驗，而且它做過我們說的一代、二代、三代、四代，特別是包括空軍、陸軍都有試飛院，尤其是空間非常大。它做的這個試飛計劃自己知道有管理體係，首飛的確定這個時間窗口不可能是很短時間確定的，所以說我覺得他們這種說法更多的是美國媒體，就是美國非常專業的媒體，比如說《航空周刊》不會這麽去說的，他頂多是評估你的性能，因為他知道首飛是怎麽回事兒，包括首飛之前還要做大量的應急文件，包括我說的地麵飛行，所有的這套東西是不可能我掐好了、算好了我要在這幾天我必須首飛。所以說我覺得這個是比較業餘的說法，因為大部分人是不太懂飛機試驗飛行的這個過程。
勞春燕：
大家知道現在美國國防部長羅伯特·蓋茨已經結束了在中國的訪問，昨天他在長城遊覽的時候也接受了本台記者的采訪。我們一起來聽一聽他是怎麽評價自己的中國之行的，一起來聽一聽。
羅伯特·蓋茨美國國防部部長：
我認為我與中方官員的會談很有建設性，這為美中兩軍關係向下一步發展創造了條件。今天早上我訪問了第二炮兵司令部，在那裏我與中國軍方領導人進行了非常坦誠的對話。在我看來，中國人民和中國軍方領導人都非常有決心進一步深化美中兩國之間的關係。
勞春燕：
蓋茨對自己的中國之行還是給予了非常積極的評價。我們也知道蓋茨這一次在來中國之前，他曾經說了一段話，他說中國現在正在崛起的軍力，包括正在發展的反艦彈道導彈，還有新型戰鬥機，對美國的軍力可能會構成威脅。其實蓋茨在不久前剛剛宣布要削減國防的預算，但是他說有了這樣的新情況以後，可能要對亞太地區的裝備加大投入，怎麽看蓋茨的表態，當時殲-20首飛的消息還沒有得到證實，殲-20的圖片還隻是在網上流傳而已，但是現在殲-20首飛已經被證實了，現在美國會如何反應？
宋曉軍：
我覺得他這些話首先是給這些國內的共和黨的鷹派，包括軍火公司洛克希德·馬丁、波音等等五大軍火公司的代表說的，實際上美國裁減軍費並不是一個很容易的事情。因為我們知道羅伯特·蓋茨的父親也曾經在1961年的時候做過他同樣的位置，他是一個有軍人世家的一個人，他才敢下這一刀，他之所以能下這一刀，是因為美國實在是沒有錢。說了這些話，其實我覺得中國和美國這一次的軍事交流戰略互信很重要，首先是核武器，戰略層麵的東西，我們已經給了他很多他指的承諾，我們不首先使用核武器，至於說一個什麽東風-21，剛剛首飛的一個東西，他當然要在麵子上說一些，我覺得他回去之後還是要裁軍費。
勞春燕：
看一下美聯社有一個評論說，中國在殲-20上的競爭也許會動搖五角大樓，將F-22的數量控製在187架的決定，這個決定是蓋茨在2009年的時候宣布的，現在會不會有變化？
尹卓：
不會有變化了，因為F-22的設計完全是在冷戰的思維，它是對前蘇聯的。中國現在的我們這個J-20就是服役也還有很長時間以後，就是說我們拿到第一架服役成機的時候，他已經有1000架了，1000：1這種比例美國完全可以高枕無憂地睡大覺，因為1000：1這種比例在任何戰場上這個“1”沒有什麽意義，所以美國人非常清楚。
勞春燕：
我們再來看一下日本的心態，因為我看到日本《朝日新聞》有一段評論，中國的殲-20將來如果列裝部隊以後，它通過空中加油能夠直飛關島，我們也知道關島是美軍在西太平洋最重要的軍事基地了，F-22都是長期部署在關島的，這意味著什麽？
尹卓：
這意味著日本對中美關係的改善、對中美軍事關係的改善非常不安，日本輿論，不管哪一派的輿論都極力在挑撥中美之間的矛盾。這次所謂中國比如說有條件首先使用核武器，這種論調就是日本放出來的，這次我們讓羅伯特·蓋茨參觀二炮的時候，跟二炮交流了我們的核戰略，我們使用的原則就是在任何條件下我們絕不首先使用核武器，這個是從毛澤東、周恩來到我們曆代幾代領導核心都一再重申我們中國的莊嚴承諾，不可以改變的，這是達成一個戰略互信。所以羅伯特·蓋茨這次訪問最大的成果就是中美雙方在一定程度上達成了戰略互信，這是最大的一個收獲。日本像輿論這種的挑撥離間，比如說中國殲-20今後要攻擊關島這樣的論調，說老實話在這種互信基礎上就不攻而破了。
勞春燕：
宋先生怎麽看日本的這種論調，日本是什麽心態？
宋曉軍：
我覺得看它前航空自衛隊的司令，或者幕僚長田木神俊雄？？最近剛出了一本書，他說日本要把育兒費一年大概3萬億，裁掉三分之二，叫三艘核動力航空母艦來對抗中國。日本這種右翼的聲音其實也比較多，尤其是最近像前原誠司這種人，他受的教育以及他灌輸的這種東西，他認為中國，包括朝鮮這些國家早晚要崩潰，他接受90年代西方的那個曆史終結論的教育，所以他一直采用歧視的態度，所以在這種情況下……
