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中國漁政船:將在釣魚島海域常態化巡航(組圖)

(2010-11-23 14:41:35) 下一個

中國漁政船:將在釣魚島海域常態化巡航
2010年11月   來源: 南方日報

   至20日夜間,由我漁政310船和201船所組成的巡航編隊已繞釣魚島順利巡航一圈。昨日,巡航編隊繼續在釣魚島海域航行。

    在數日航行中,310船船長陳陸與船員配合得十分默契,這其中有他的弟弟——大副陳雄。兩人來自湛江遂溪。

    在這兩日航行期間,盡管一直遭受日方巡邏船和飛機的無理幹擾,我漁政巡航編隊始終按照既定目標,堅持在我釣魚島海域內宣示主權、維護海洋資源、保護漁民安全生產。我國過往船隻紛紛向編隊致敬。

日本偵察機(紅圈所示)圍繞著我漁政310船上空盤旋。黃應來盧鬆江攝

日本偵察機圍繞著我漁政310船上空盤旋。

·我漁政船在釣魚島海域與日本巡邏船再次對峙

    日巡邏船成我編隊“貼身膏藥”

    20日淩晨,中國漁政巡航編隊進入釣魚島海域後約1小時,310船發現前方有目標。不久,兩架固定翼偵察機開始在上空盤旋。約20分鍾後,日本海上保安廳巡邏船PL65靠近我船,並對我船喊話。

    幾分鍾後,另一型號為PLH21的日船取代PL65緊跟我船。筆者發現,不到3小時內,日本巡邏船越來越多,最多的時候高達7艘。同時,除了偵察機外,日方還不時出動直升機對我編隊進行幹擾。

    從現場目測來看,有兩艘船專門分別負責“緊貼”我編隊的兩船,其他船則呈“梯隊”式分布在遠一點海域。

    “很顯然,日本對我310船已經提前有所準備。”漁政人士告訴筆者。

    事實上,早在310船今年3月下水時,日本就有所“反應”:日本海上保安廳長官岩崎貞二當時透露,計劃將於今年再建造1艘排水量達6500噸的大型巡邏艦,以加強釣魚島海域的警戒巡邏力度。

    而在本月中旬,310船首航開赴釣魚島海域的消息出來後,日本媒體更是“高度關注”。

最先進漁政船首航釣魚島 釣魚島護漁將常態化

中國最先進漁政船“漁政310”11月16日首航前往釣魚島。

    一中國貨船聲援巡航編隊

    盡管受到了日方無理幹擾,但中國漁政巡航編隊不屈不撓,始終按照既定目標在釣魚島海域內巡航。

    期間,日方巡邏船還詢問我編隊何時離開該海域,我編隊給出的回答是:“釣魚島是中國固有的神聖領土,我們今後將在該海域展開常態化巡航。”

    “什麽叫常態化巡航?”日方問。

    “常態化巡航就是,我們想什麽時候來就來,也可以天天來!”我編隊義正嚴辭的回應讓日方一時語塞。

    除了保護漁民安全生產等,中國漁政在釣魚島海域巡航的最為重要意義就是宣示主權。事實上,此次巡航已是我國漁政自今年9月以來第四次在該海域執行巡航任務。

    310船在沿途已得到多方聲援和支持。昨日8時30分左右,我巡航編隊收到一中國貨船呼叫:“釣魚島是我們的領土,中國漁政不要怕!我們支持你們!”這再次令船上所有漁政人員為之振奮和感動。

我國首艘配載直升機漁政船赴釣魚島海域執法

資料圖:中國最先進漁政船“漁政310”。

小資料:漁政310船

漁政310船2010年3月6日下水,是中國目前最先進的漁政船。

總噸位:2580噸;長:108米;寬:14米;

載員:56人 最大時速:22海裏;持航力:60天,6000海裏,可抗12級風浪,無限航區;

設備:可配置兩架船載Z-9A型直升機,還配有水上寬帶衛星通訊係統、光電跟蹤儀取證係統等。



























































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