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摘抄學習軍政知識
解放軍無人攻擊機亮相航展 掛“地獄火”導彈 |
| 2010年11月 來源： 東方網
珠海航展：國產無人飛行器。新華社記者 徐壯誌 攝 |
珠海航展尚在布展階段，大多數展品並未“開封”，但從已有的包裝箱上已可以看出本次航展肯能會亮相的“大殺器”。筆者注意到，航天科工展台上有很大一塊空間是體現未來解放軍“無人化體係”，我們注意到，該體係主要描述了未來中國無人攻擊係統是如何參戰的。通過解讀這次公開的無人攻擊係統，很多人也可以大致看出未來戰場上解放軍將如何使用無人武器解決對手。不僅如此，有細心的媒體發現，科工集團的無人攻擊機箱子上還印有某幾種戰機的參數，這些公開的數字以往並不多見。
“刀鋒”領隊——五型無人機亮相
在科工集團公開展示的概念圖中，一共出現了五種無人機，分別是SH-1，TF-1D,“刀鋒”，TF-8，ZC-1。這其中，“刀鋒”等幾種大家已經在之前的一些公開場合見過。
無人飛艇”與留空氣球一起亮相
筆者注意到，在無人攻擊係統內，“無人飛艇”與留空氣球占據著較為重要的位置，無人飛艇的官方編號是JKZ-40飛艇（JKZ-40 Unmanned aeroboat），無人氣球是JL-1K係留氣球(Captive balloon)。目前估計這兩種飛行器主要為無人攻擊機提供對方目標的實時數據，引導無人攻擊係統最終摧毀目標。這兩種裝備的特點是廉價(無人駕駛且成本低廉)、長時間滯空、便於快速發射。
三種無人機的部分參數
有三種無人機的包裝箱上有展示模型的部分性能參數，分別是：
111廠TF-1無人機1.85米X 0.5米X 0.55米毛重50公斤
111廠TF-5無人機2.4米X 0.7米X 0.65米毛重120公斤
111廠TF-8無人機1.16米X 0.4米X 0.3米毛重20公斤
C701不再專職反艦中國版“地獄火”誕生
很多人注意到，無人攻擊機上掛載的對地攻擊導彈外形酷似以前曾出現過的C-701反艦導彈，從展商提供的畫麵描述上看，該導彈既可像以前那樣攻擊海上目標，也可掛機攻擊陸上目標。也就是說，C701已經不止是一款小型反艦導彈，它應該已經被開發成一款類似美國著名的AGM- 114“地獄火”（Hellfire)多用導彈——美軍將這種導置於無人機上，曾在阿富汗與伊拉克戰場上廣泛使用，並成功用其“斬首”了大量美軍敵對勢力骨幹。
根據公開資料，這次無人機掛載的C701主要導彈飛行速度0.8馬赫，平飛高度15~20米，最大有效射程15公裏，重量100公斤。導彈的動力裝置為雙室雙推力固體火箭發動機，製導采用自控及電視捕控指令製導方式。導彈直徑為180毫米，彈長2507毫米，導彈翼展587毫米（折疊狀態450毫米）。C701的戰鬥部為半穿甲型，重量29公斤。導彈自導命中概率為95%。它采用“田”字型發射裝置，兩座裝8枚導彈的重量不大於2噸。箱式發射時采用15度固定仰角發射。C701第一個導引頭為電視製導，它有兩種不同的控製模式，既可采用發射後不管的方式，也可以把人置於控製回路中，有選擇地攻擊目標，提高導彈的命中精度。為了提高C701導彈的抗幹擾性能，增強攻擊能力，研製部門還為C701配置了準紅外成像導引頭和8毫米波導引頭。C701一彈三頭的特點為用戶提供了充分的選擇餘地，操作人員可根據具體作戰情況選擇使用。
高清：珠海航展 探秘中國航空館無人機模型
來源：人民網-軍事頻道 2010年11月
中國航空館。 （李楊洋攝） 人民網珠海11月15日電 （記者李楊洋）今天，人民網記者帶您一同走近第八屆珠海航展中國航空館，參觀各種國產無人機。
翼龍Ι無人機：翼龍Ι無人機是中空、長航時、多用途無人機，具有自主水平輪式起降和飛行能力。可裝各種偵查、電子對抗設備及小型空地打擊武器，執行監視、偵查、對地攻擊等任務，可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。
翼龍Ι無人機采用正常式氣動布局，大展弦比中單翼、V形尾翼，尾部裝有一台活塞式發動機，采用前三點式起落架，具有刹車和收放功能。
天龍-8靶機：天龍-8是我國自行研製的多用途中型靶機，主要是根據任務需要換裝任務載荷，在性能上模擬二、三代飛機、巡航彈等，以滿足部隊作戰訓練使用的一種多任務靶標，起對於提升部隊模擬實戰訓練能力、促進武器裝備發展具有重要意義。
“夜鷹”無人機：“夜鷹”小型近程無人機係統主要裝備作戰部隊，用於執行戰場偵察監視、目標精確定位、火炮校正射擊和打擊毀傷效果偵察等任務。為部隊獨立作戰指揮、實施快速野戰機動提供情報保障。在民用領域，能執行地質勘探、土地測量測繪、航空攝影攝像、森林防火、減災救災等任務。該機作戰半徑120千米，最大平飛速度170千米/小時，續航時間3小時，升限3500米。
“鷂鷹-Ι”無人機：“鷂鷹-1”無人機係統是我國在現有成熟無人機係統基礎上研製的一型中空、低速，可執行長時間偵察、監視任務的無人機係統。該係統主要用於為消防、救災、航拍、石油管線、森林防火和土地資源勘測等提供實時的圖像和監測信息，並可在戰時獨立完成戰役和戰術偵察監視任務，提供戰場偵察情報保障。
天翼-1無人機：主要用途：用於執行巡邏、測量、監視任務，通過獲得的圖像信息，及時發現各種異常征候，為測控服務。使用方式：通過車載，在簡易場地由火箭助推起飛或常規輪式滑跑起飛，傘降加緩衝支架回收或常規輪式滑跑回收，飛機獲得的圖像信息可實時傳輸到地麵站，經處理後直接上報測控中心。係統組成：係統按一站三機配置
人民網珠海11月15日電 （記者李楊洋）今天，人民網記者帶您一同走近第八屆珠海航展中國航空館，參觀各種國產無人機。
翼龍Ι無人機：翼龍Ι無人機是中空、長航時、多用途無人機，具有自主水平輪式起降和飛行能力。可裝各種偵查、電子對抗設備及小型空地打擊武器，執行監視、偵查、對地攻擊等任務，可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。
翼龍Ι無人機采用正常式氣動布局，大展弦比中單翼、V形尾翼，尾部裝有一台活塞式發動機，采用前三點式起落架，具有刹車和收放功能。
天龍-8靶機：天龍-8是我國自行研製的多用途中型靶機，主要是根據任務需要換裝任務載荷，在性能上模擬二、三代飛機、巡航彈等，以滿足部隊作戰訓練使用的一種多任務靶標，起對於提升部隊模擬實戰訓練能力、促進武器裝備發展具有重要意義。
“夜鷹”無人機：“夜鷹”小型近程無人機係統主要裝備作戰部隊，用於執行戰場偵察監視、目標精確定位、火炮校正射擊和打擊毀傷效果偵察等任務。為部隊獨立作戰指揮、實施快速野戰機動提供情報保障。在民用領域，能執行地質勘探、土地測量測繪、航空攝影攝像、森林防火、減災救災等任務。該機作戰半徑120千米，最大平飛速度170千米/小時，續航時間3小時，升限3500米。
“鷂鷹-Ι”無人機：“鷂鷹-1”無人機係統是我國在現有成熟無人機係統基礎上研製的一型中空、低速，可執行長時間偵察、監視任務的無人機係統。該係統主要用於為消防、救災、航拍、石油管線、森林防火和土地資源勘測等提供實時的圖像和監測信息，並可在戰時獨立完成戰役和戰術偵察監視任務，提供戰場偵察情報保障。
天翼-1無人機：主要用途：用於執行巡邏、測量、監視任務，通過獲得的圖像信息，及時發現各種異常征候，為測控服務。使用方式：通過車載，在簡易場地由火箭助推起飛或常規輪式滑跑起飛，傘降加緩衝支架回收或常規輪式滑跑回收，飛機獲得的圖像信息可實時傳輸到地麵站，經處理後直接上報測控中心。係統組成：係統按一站三機配置
人民網珠海11月15日電 今天，人民網記者帶您一同走進第八屆珠海航展中國航空館，參觀“翼龍Ι”、“夜鷹”、“鷂鷹-Ι”等無人機模型。
翼龍Ι無人機
翼龍Ι無人機是中空、長航時、多用途無人機，具有自主水平輪式起降和飛行能力。可裝各種偵查、電子對抗設備及小型空地打擊武器，執行監視、偵查、對地攻擊等任務，可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。
翼龍Ι無人機采用正常式氣動布局，大展弦比中單翼、V形尾翼，尾部裝有一台活塞式發動機，采用前三點式起落架，具有刹車和收放功能
天翼-1無人機：
主要用途：用於執行巡邏、測量、監視任務，通過獲得的圖像信息，及時發現各種異常征候，為測控服務。
使用方式：通過車載，在簡易場地由火箭助推起飛或常規輪式滑跑起飛，傘降加緩衝支架回收或常規輪式滑跑回收，飛機獲得的圖像信息可實時傳輸到地麵站，經處理後直接上報測控中心。
係統組成：係統按一站三機配置
天龍-8靶機
天龍-8是我國自行研製的多用途中型靶機，主要是根據任務需要換裝任務載荷，在性能上模擬二、三代飛機、巡航彈等，以滿足部隊作戰訓練使用的一種多任務靶標，起對於提升部隊模擬實戰訓練能力、促進武器裝備發展具有重要意義
“鷂鷹-Ι”無人機
“鷂鷹-1”無人機係統是我國在現有成熟無人機係統基礎上研製的一型中空、低速，可執行長時間偵察、監視任務的無人機係統。該係統主要用於為消防、救災、航拍、石油管線、森林防火和土地資源勘測等提供實時的圖像和監測信息，並可在戰時獨立完成戰役和戰術偵察監視任務，提供戰場偵察情報保障
“夜鷹”無人機
“夜鷹”小型近程無人機係統主要裝備作戰部隊，用於執行戰場偵察監視、目標精確定位、火炮校正射擊和打擊毀傷效果偵察等任務。為部隊獨立作戰指揮、實施快速野戰機動提供情報保障。在民用領域，能執行地質勘探、土地測量測繪、航空攝影攝像、森林防火、減災救災等任務。該機作戰半徑120千米，最大平飛速度170千米/小時，續航時間3小時，升限3500米
