中國奪回美濟礁始末：小型漁政船'肉搏'菲律賓軍艦

中國奪回美濟礁始末：小型漁政船"肉搏"菲律賓軍艦

2010年09月  　來源：新華軍事

 

    為了達到將南沙爭端國際化的目的，菲律賓當局出動戰艦護送外國記者，欲前往美濟礁“實地采訪”。聞風而動的中國漁政人員，駕船與噸位十數倍於己的菲艦貼身對峙，通過一場驚心動魄的“海上肉搏戰”，迫使對方接受了我進駐美濟礁的事實。

資料圖：今日我美濟礁。

    外國記者團進逼美濟礁

    1995年5月12日夜，中國南海。

    剛剛掙脫赤道陽光束縛的無垠海麵，灰藍灰藍的。一艘龐大艦艇的艟影出現在朦朧的夜色當中。這是一艘排水量4000噸的登陸艦，旗杆上掛著菲律賓國旗。緊隨其後的是一艘護衛艦，全副武裝的士兵在艦上往來奔走，一艘巨型客輪不緊不慢地跟在最後麵。

    這是由菲律賓西部司令部司令塔內加少將統帥的一支海上編隊，從菲本土起航，目標直指美濟礁。外電證實，兩艘軍艦分別是4000噸級的登陸艦“本蓋特”號和巡邏艦“米格爾·馬爾瓦爾”號。

    一個半月前，這兩艘艦艇曾在距美濟礁30多海裏的仙娥礁將4條中國漁船、62名漁民席卷而去，投入菲律賓的監獄，引起國際社會震動。

    此次，菲當局又組織了39名各國記者到美濟礁進行所謂“實地采訪”，計劃發動一場宣傳戰，企圖使美濟礁事件引起國際關注。對此，中國外交部駐菲律賓大使館多次向菲方提出嚴正交涉，要求菲方取消這次挑釁性行動，但毫無效果。

  與菲律賓戰艦貼身對峙

    次日晨5時30分，中國漁政34號船奉命駛出美濟礁，漂流觀察。

    10時20分，雷達發現3個目標聚集一起，距我船12海裏。

    “各戰位人員上前，發子彈。”指導員陳暹有一邊發子彈，一邊叮囑大家千萬別走火。

    13時40分，34號船離菲艦0.75海裏。菲護衛艦上炮手就位，炮彈上膛。雙方均不減速，仍在接近。1000米，800米，600米……

    “前進4，右25度”，船長徐再林下了舵令，一臉鐵青，牙齒咬得咯咯響。

    漁政34號船急速向前，斜插在軍艦的航線上，像一把出鞘的利劍。

    菲律賓軍艦緊轉彎，兩船擦肩而過。

    徐再林推開舵手，親自駕船。這位剛滿34歲的漢子，5年前就已是隊裏最年輕的船長，技術過硬，膽壯氣旺。在徐再林的操縱下，34號船左右穿插，時而出現在“本蓋特”號左舷，時而出現在它的右舷，始終保持著不到50米的距離，阻止它開往美濟礁。

    14時10分，菲艦停車，巨大的船頭直對著34號船矮小的船舷。

    實力懸殊的對峙。既要把對方截住，又不能打第一槍，惟一的辦法是扯著嗓門喊話。

    “這是中國領土，你們立即離開。”

    “我們是菲律賓海軍，護送記者采訪。”

    “這是中國領土，外國船隻不得入內！”

    菲艦不再作聲，轉而將火炮全部指向34號船。雙方怒目而視，似乎都在等待最後的命令。

   “要死也得壯烈一點”

    70分鍾過去了，眼看無法突破中國漁政船的攔截，菲指揮官隻好下令艦載直升機起飛，運載記者進入美濟礁上空。

    外國記者分四批進入美濟礁。直升機都是超低空飛行，飛行高度僅20米，距礁上的高腳屋隻有10米，幾乎與高腳屋的窗戶等高。

    觀察員報告：“飛機低空飛行。他們正在拍照。我們怎麽辦？”

    指揮所命令：“觀察。隱蔽。忍耐。”

    菲律賓直升機在美濟礁上空來回盤旋。穿著短褲和裙子的男女記者“哈羅”、“哈羅”地喊著。我方人員在高腳屋裏氣得眼睛冒火，要不是有命令在，哪容得菲軍機如此放肆？

    “混賬，扔個酒瓶子出去，肯定一砸一個準！”

    14時20分，滿載著記者的直升機在“本蓋特”號停機坪降落，男男女女紛紛朝中國漁政34號船的人招手，有個外國女記者甚至來了一記飛吻，作惜別狀。

    14時55分，菲艦護送滿載記者的客輪調頭往東北方向駛去。

    徐再林回憶說，當34號船與菲艦貼身對峙的時候，他已經做好了必死的準備。大海行船跟陸地開車不一樣，船舶沒有刹車裝備，因慣性作用，調頭轉彎都很困難。高速行駛中的34號船，如果跟噸位十數倍於己的菲律賓戰艦迎頭相撞，肯定會在海上連翻幾個跟鬥，並在翻滾中分崩離析。“最多無非一死，要死就死得壯烈一點，也不枉做個真男人。”

    8月9日至10日，中國外交部部長助理王英凡赴馬尼拉，同菲律賓副外長塞貝裏諾就南沙問題舉行磋商。在磋商中，菲律賓沒有再提出讓我方撤出美濟礁的要求，也未糾纏要與我方“共管”美濟礁等。實際上，菲方已不得不接受了我方進駐美濟礁的事實。 (節選自《南海！南海！》，廣東人民出版社2009年8月第一版 來源：青年參考 作者：伊始　姚中才　陳貞國)