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美媒曝解放軍J-11戰機現身西藏上空演練

(2010-08-10 14:43:05) 下一個

美媒曝解放軍J-11戰機現身西藏上空演練
2010年08月   來源:東方網

殲-11戰機

    據美國環球戰略網6日報道稱,中國殲-11戰機在西藏進行飛行演練。殲-11是最先進的中國製戰機。雖然自上世紀90年代以來,中國僅建造了不到150架該款戰機,但它們已在許多意想不到的地方出現。報道稱,中國空軍並未在西藏駐紮飛機,盡管老式殲-7戰機常常有規律的在該地區飛行,但主要是在大型商業機場執行臨時任務。 

    報道介紹說,近五年來,該機型成為中俄兩國摩擦的一大原因。1995年,中國以25億美元的價格從俄羅斯獲得了建造200架蘇-27戰機的權限。俄方負責提供發動機和航天電子設備,而中方則負責按照俄羅斯的圖紙和規格建造其他零部件。不過,在建造95架蘇-27戰機之後,俄方取消了這一協議。俄方稱,中國利用從蘇-27戰機采購項目獲得的知識,建造本國複製版蘇-27,即殲-11戰機。俄方警告稱,中國隻是簡單的複製俄羅斯技術,隻能建造出質量低下的飛機。很明顯,中國並不這樣認為,其利用中國技術繼續發展殲-11戰機。
    
    據信,現在殲-11戰機的裝備包括更先進的航天電子設備和一些其他中國設計改良。中國能夠生產殲-11戰機的大部分零部件,主要問題是其仍需進口發動機。中國認為,在未來五至十年間,其將擺脫對俄軍用飛機發動機的依賴。當前,中國主要進口兩款俄羅斯發動機——單價350萬美元的AL-31(蘇-27/30、殲-11、殲-10)以及單價250萬美元的RD-93(米格-29所配RD-33型發動機的一個版本)。
    
    報道稱,解放軍空軍不在西藏派駐戰機的主要原因是該地區的高海拔、運輸大量燃料所需費用以及在西藏維持戰機所需其他供給。目前,中國僅有一條鐵路通向西藏(最近修建而成)以及為數不多的可通行重型卡車的公路。
    
    而且,解放軍官兵在西藏地區的高原反應也是中國向西藏派駐戰機的一大問題。當從平原地區長大的人(世界多數人口都是如此)遷移至高海拔地區時,就會因空氣中含氧量不足而發生這種反應。這種“高原病”主要症狀表現為呼吸急促、方向感錯亂、流鼻血、惡心、脫水、睡眠質量下降和飲食困難、頭痛等,如果有“高原病”的人在高原呆太久的時間,就會慢慢的喪失勞動力。
    
    報道稱,西藏的平均海拔為4100米。多數人能夠適應當地環境,但有一部分人卻不可以。來到西藏高原的多數士兵都需要花費數日或數周的時間來適應當地環境。但如果他們過度勞累,特別是長時間勞累,仍很容易出現高原反應。這就削弱了中國駐藏部隊的戰鬥力。
    
    研究人員最近發現,在過去3千到6千年的時間裏,藏民都已進化到可以適應這種環境。這些人之所以會成為西藏的主要居民,主要就是因為他們在高海拔處更加強健。幾乎所有藏民都具有此種基因(控製紅細胞活動,維持足夠的氧水平)。但低海拔處的中國人卻很少有這些基因。
    
    報道稱,中國軍隊目前正在投入大量時間、財力及精力來解決這一問題。現在,中國成都軍區的多數部隊都部署在這個盆地的東半部分。在成都西部的西藏,中國部署了第52及53山地旅,並努力保持有能力執行任務的5000人部隊。一旦發生突發事件,就像兩年前那樣,附近的第13及14集團軍能夠從其位於低地的基地向外派遣軍隊。然而,一旦到達高地,20%以上的士兵都會患上高病,從而導致工作受阻,不過指揮官們已在訓練以適應這一情況。
    
    現在,駐紮在高原(中印邊境4500米的高地)的中國部隊都擁有了訓練室,其中一間訓練室為1000平方米,另一間為3000平方米,這些訓練室都處於富氧狀態。在這些訓練室內對士兵進行訓練,能夠增加士兵體內血液中的氧氣含量,減少高原病的患病幾率。這樣,部署在那裏的士兵便能保持身體健康。此外,士兵部在高海拔的邊境地區進行巡邏時,通常會攜帶氧氣瓶及呼吸麵罩。
    
    不過,迄今為止,中國隻能緩解高原病,不能根除。考慮到戰機維護人員的警覺性要求,以及飛行員要為飛行做準備,再加上後勤問題,解放軍空軍已宣布會適時在西藏訓練,但是不會在那裏部署空軍部隊。然而,中國空軍或許終有一天將不得不在西藏上空作戰,因此他們應該在那裏進行相關的訓練。(東方網 編譯:春風)




































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