“昆侖山”號艦,滿載排水量17600噸,全長210米,寬27米。主機為4部柴油機,雙軸推進,乘員數約為120名。該艦大於日本...">    “昆侖山”號艦,滿載排水量17600噸,全長210米,寬27米。主機為4部柴油機,雙軸推進,乘員數約為120名。該艦大於日本..." /> 中國新秀加入護航艦隊 “昆侖山”071級兩棲船塢登陸艦(組圖) - 博客 | 文學城
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中國新秀加入護航艦隊 “昆侖山”071級兩棲船塢登陸艦(組圖)

(2010-07-01 06:41:30) 下一個

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    “昆侖山”號艦,滿載排水量17600噸,全長210米,寬27米。主機為4部柴油機,雙軸推進,乘員數約為120名。該艦大於日本海上自衛隊的大隅級運輸艦,但小於美國的聖·安東尼奧級艦。


    該艦采用商船船型,從艦首甲板的錨泊裝置大小來看,也屬於商船種類。包括艦橋在內的上層建築位於船體中部,呈一體化特征。2個煙囪分立船體兩舷。上層建築和船體外側均向內傾斜,具有明顯的隱身設計特征。

  從艦橋前端開始,巨大的塢艙幾乎占據了該艦長度的三分之二,能夠容納4艘氣墊船,其使用的氣墊船可能是“鯨沙”II型或其改進型。由於塢艙容積巨大,該艦兩舷未設供車輛上下的專用艙門,而是以塢艙尾門兼用。此外,在艦體中部兩舷,還設有車輛人員登陸艇(LCVP)的艙室。

  該艦後部為飛行甲板,上層建築後部的機庫能夠容納2架“直八”直升機,飛行甲板上還可再容納2架。機庫後右舷部位設有大型甲板吊,吊臂較長。包括飛行甲板和機庫在內的上層建築也可兼做車輛甲板,但僅從照片判斷,尚不能確定上述部位與塢艙是否有升降機相連。

  該艦舷窗和救生筏均較少,艦體兩側還有海上補給用的補給裝置。鑒於塢艙和車輛甲板麵積較大,居住空間肯定會受到限製,雖然據傳兵員搭載人數約為500~800人,但實際上更可能為250人左右。因此,該艦更適合用作船塢登陸艦(LSD)而非船塢運輸艦(LPD)。

  071登陸艦外形上和近兩年來中國海軍新建造的艦艇一樣,外表光滑簡潔且帶有小角度的傾斜,具有一定的隱身性能。艦體采用高幹舷平甲板型,大飛剪艦首以及楔形尾,長寬比小,水線以上有明顯的折角線,適航性能較好。

  上層建築物主要設置在艦的前部,占去了甲板以上約2/5左右的空間。其1號甲板及上層建築物主要設置有指揮室、控製艙、醫療救護艙及一些居住艙:2號甲板主要是艦員和登陸部隊的居住艙、辦公室及廚房。甲板以下則是登陸艙,分前後兩段,前段是裝甲車輛儲存艙,共兩層,可以儲存登陸裝甲車輛和一些其它物資,在進出口處還設有一小型升降機,用於兩層之間的移動裝卸用,外壁設有一跳門,車輛可通過門直接登陸上岸。

  後段是一個巨型船塢登陸艙,總長約70米,主要用來停泊大小型氣墊登陸艇、機械登陸艇或車輛人員登陸艇。該艙和前段車輛艙以通道相連,需要時前艙的人員/裝甲車輛能以此通道前往船塢艙登上氣墊艇。艦尾設有壓載浸水進塢區,進塢區通過艦尾壓載進水,以便登陸艇迅速和安全上艦,直接駛進駛出,並可完全關閉。

  和日本“大禹”級船塢登陸艦全通甲板不同的是,該艦的直升機甲板設在艦橋後部,艦橋和艦體同寬。由於取消了甲板以下的直升機機庫,所以留有更多的空間用於其它布置。總體來說,該艇對於空間的利用相當出色,不過在這塊美玉上不免還留有瑕疵,主要表現在:載機數量少、快速投送能力差;前部車輛儲存段和後直升機甲板距離過遠,在一定程度上影響了該艦的港門裝卸進程。但上麵的缺點也並非無法解決,比如快速投送能力方麵的缺陷就可由氣墊登陸艇來解決,且生存力更強、運載力更大、隱蔽性更好。

    該艦武備包括:1部HQ一7型8聯裝防空導彈發射裝置,1座單管76毫米炮,4座30毫米近防炮,電子設備數量並不多。如果主要使用氣墊船,以達到聖·安東尼奧級那樣的多功能性,這樣的裝備已經足夠了。總之,該艦的裝備和改進值得今後注意。

  該登陸艦艦首裝備了1座76毫米新型艦炮,同我國最新型的054A型護衛艦艦炮如出一轍,該艦炮的構造和性能完全模仿俄羅斯的AK176艦炮,作戰能力超強。AK176艦炮射速為125發/分,射程可達17公裏,但由於我國對AKl76的材料和隱身電子等技術進行了升級,使得安裝在071型登陸艦上的艦炮性能更加出眾,不僅可以打擊水麵目標,還可對空中目標實施精確打擊。

  76毫米火炮後麵是1座8聯裝HHQ一7防空導彈裝置,在上世紀90年代建造的驅逐艦和護衛艦上它是標準配備,特別是它的低空反導能力是非常優秀的。但是,我們的054A護衛艦上已經裝備了垂直發射係統。071不裝垂直發射係統主要是考慮到071登陸艦在作戰時的主要任務是運輸人員和物質而非作戰,所以,武器的配備稍顯遜色,但戰時肯定會有其它艦艇護衛。

  該艦中後部布置了俄製AK630近程火炮係統,其火控係統可提供有人操縱和無人揮縱兩種模式用於空襲防禦,包括攔截打擊掠海反艦導彈、小型海上目標、輕裝甲沿海目標和漂浮的水雷等等。AK630經過多次改進升級,其整體作戰效果還是相當優秀的。近年來,中國通過引進已經對該型炮的使用維護積累了較為豐富的經驗,這些“軟件支持”在實戰中必將發揮重要的作用。

  在軟武器配備方麵,071登陸艦與052型驅逐艦一樣,裝備了中國新一代近程金屬幹擾箔條裝置,可在2000米外的海域幹擾敵方來襲導彈。並使其偏離彈道:另外,在071兩側還各有2座AK630艦炮,在525、526護衛艦上也是這樣配備的。為了應付小噸位的目標,該艦還裝備了幾挺12.7,7.62毫米機槍,可謂遠近兼顧,周到細致。上述3種武器的配備已經使它的火力強於世界上其它國家的船塢登陸艦。

  071登陸艦後部巨大的船塢登陸艙可以容納4艘大型氣墊登陸艇,如運載履帶式武器,可運載3輛63A式水陸兩棲主戰坦克或6輛90式輪式裝甲戰鬥車。

  雖然071隻是一艘船塢登陸艦,但其寬大的飛行甲板使得2架中型直升機可同時在該艦甲板上起降。

        一個標準的兩棲打擊群,是由兩棲船塢登陸艦1艘、兩棲攻擊艦2艘、巡洋艦1艘、大型驅逐艦2艘、護衛艦2艘、攻擊型核潛艇1艘組成。在上述提到的艦艇中,兩棲船塢登陸艦、兩棲攻擊艦和巡洋艦一直是我海軍的軟肋,我海軍驅逐艦製造已經向大型化發展,目前的驅逐艦完全可以在兩棲攻擊群中發揮巡洋艦的作用,我國真正急需的隻有兩棲船塢登陸艦和兩棲攻擊艦。目前我空軍遠程戰術打擊機群可以在南中國海、東海海域對海軍的作戰行動提供有利的支持,可以取得離岸1500公裏的戰場製空權。所以,一旦有戰事爆發,能夠運輸人員和物資的兩柄船塢登陸艦顯得更為重要。而071型船塢登陸艦的成軍解決了這一難題,並且在沒有航母艦載機的支援下,可以通過垂直起降的戰機控製作戰半徑到500公裏,防空和反潛作戰距離達到200公裏,同時一個兩棲打擊群還可以搭載1個2500餘名士兵半團級突擊兵力、近30架作戰直升飛機、近10艘大型氣墊船和數十輛登陸作戰車輛。

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