雷宏傑與我國多型軍機配備的激光捷聯慣性導航係統(圖)

我國多型軍機已配備激光捷聯慣性導航係統

2010年04月  　來源：新華網綜合

 

資料圖：中國空軍殲10戰機。

    據中國航空報報道，1992年，雷宏傑走進了中航工業自控所慣性導航研究部。近20年來，他在這片廣闊的領域裏展航空宏圖，繪藍天傑作，逐步成長為自控所慣性導航專業科研工作的領軍人物。

    慣性導航係統為飛機導航定位、目標探測、飛行操縱提供基準信息，它的性能直接影響飛機的性能和武器命中精度，是飛機名副其實的“眼睛”。因此，慣性導航技術是國防關鍵高精技術，曆來屬於西方國家嚴格控製出口的技術之一。上世紀90年代初，我國的航空慣性導航技術突破國外重重技術壁壘，開始進入工程化、產業化階段。

    工作伊始，雷宏傑敏而好學、敢想敢幹的工作作風為萬象待新的慣性導航科研工作注入了青春朝氣。初出茅廬的他虛心求教、刻苦鑽研，很快練就了紮實的理論功底和出色的科研技術能力，迅速從青年技術人員中脫穎而出。入所不久，他開始承擔國家一些重大型號項目的研製工作。

    2000年，雷宏傑接到了為某重點型號導彈配套研製某組合導航係統的重任。作為項目主管的他，常常與課題組成員加班至深夜，認真分析論證每一個方案的可行性，仔細討論確認每一個數據的準確性；在加工試驗過程中，他協調加工進度，落實試驗準備工作，製定解決預案，排除試驗故障。哪裏要搶進度，哪裏要改設計，何時要做試驗，何時要做分析，無一不在這位年輕項目主管的運籌帷幄之中。

    2000年到2005年，雷宏傑帶領的課題組先後攻克了導彈慣導動基座傳遞對準、慣導在線仿真技術等多項關鍵技術，順利完成了該係統的配套研製工作。經多輪導彈打靶試驗驗證，該係統性能達到國內同類產品領先水平。目前，該係統已完成設計定型並進入批量生產階段，年產量不斷翻番，創造出非常可觀的產值。

    “十一五”期間，雷宏傑作為研究室技術負責人，主持研製了我國新型航空用激光捷聯慣性導航係統。在研製期間，他先後解決了激光陀螺控製與解調、激光捷聯慣導高精度標定、快速對準、係統動態誤差補償等多項關鍵技術，使係統的性能指標達到國際同類產品的先進水平。該係統的研製成功，將我國航空慣性導航係統的水平提升到了一個新的高度，縮短了與西方先進國家的差距。設計定型後的激光捷聯慣性導航係統成為我國新一代軍用飛機首選的配套設備，裝備應用於我國多個軍機型號，為我國航空武器裝備的更新換代奠定了基礎，而他也在重點項目中不斷曆練和成長。