中國航天部門研製的第一種無人機交付使用(組圖)

中國航天部門研製的第一種無人機交付使用(圖)

2010年03月        

由中國航天科技集團公司九院研製的某型號無人機

前不久，由中國航天科技集團公司九院研製的某型號無人機係統產品順利完成了交付驗收飛行試驗，並通過了用戶單位組織的係統驗收評審。這標誌著該院在無人機係統設計、製造、試飛、管理等方麵初步構建了完整的產品開發產業鏈，在無人機係統項目產業化發展道路上邁出了可喜的第一步。

同心同德搶進度

該無人機係統由九院無人機辦公室承擔係統總體，與該院8家轄屬單位共同研製完成。該係統性能要求高、技術難度大、時間緊、任務重，研製隊伍按日排定工作計劃，放棄了所有節假日，櫛風沐雨、夜以繼日地工作。自2008年6月起，研製隊伍在僅僅一年半的時間內就完成了全係統方案論證、產品研製配套、用戶使用試驗和交付驗收飛行試驗等工作，共組織完成了17個場次的飛行試驗。

2008年6月，在與客戶正式簽訂研製合同後，該院立即組織召開了總體與配套單位廠所級領導動員會，構建了以廠所總師擔任分係統負責人、骨幹人員擔當主力的研製隊伍。在院研究開發部、科研生產部的指導下，各廠所為該係統的人員、物資配套等方麵提供了強有力的保障。

在相關部門的大力支持下，研製隊伍迅速投入到該係統的方案論證、設計等工作之中。他們僅用3個月的時間，就完成了總體方案的設計工作，並通過了用戶的評審。隨即，該係統的研製攻堅戰全麵打響。

研製初期，為了製定合理可行的技術方案，研製隊伍進行了無數次的論證、討論以及多方案的比對，開展了大量的理論仿真工作。在研製過程中，該院所屬各參研單位主管領導親臨一線，充分保障了各分係統研製工作的順利完成。經過全院各參研單位的齊心協力、艱苦攻關，研製隊伍僅用8個月的時間就順利完成了產品的配套工作。

為盡快完成分係統測試、係統調試與測試，研製隊伍部分成員連續數日吃住在試驗室，晝夜加班，整個試驗室燈火通明，成為了辦公區一道靚麗的風景線。正是在全體參研人員忘我的工作下，研製隊伍僅用3個月的時間就完成了全部測試工作。

堅持在放飛中

2009年5月，研製隊伍沒有做休整就直接從聯試場地奔赴山東開展外場試驗工作。在此期間，多位員工已經在聯試場地奮戰了數月，換季的衣服都沒有來得及回家更換。這種航天人特有的勇於吃苦、敢於攻堅的精神得到了用戶單位的一致好評。

在進駐飛行試驗外場後，研製隊伍成立了臨時黨小組。臨時黨小組全力開展黨組織活動，全體黨員充分發揮模範帶頭作用，在長期艱苦的外場試驗中為凝聚隊員思想、齊心協力工作打下了堅實基礎。

同時，研製隊伍在飛行前還成立了放飛領導小組，由各分係統主要負責人參加，對每次試飛前的飛行狀態、過程、結果進行全過程監控，為每一次飛行製定了翔實的飛行考核方案和安全緊急處理預案。

確定放飛原則，切實做到方案評審不通過堅決不放飛、人員崗位不落實堅決不放飛、應急預案不可控堅決不放飛、崗位職責不明確堅決不放飛、天氣情況不滿足堅決不放飛、小組意見不一致堅決不放飛，從而確保了全部17個場次的飛行試驗成功完成。

自該係統研製工作開展以來，研製人員們已經適應了這種拋家離子、穿梭往返的工作方式，每個人都像軍人一樣，隻要一聲令下，背起行囊就遠赴幾百公裏之外的試驗場。

在此期間，許多研製隊員在父母病重時不能盡孝,妻子臨產時不能盡責,子女臨考時不能盡心。從冬棗花開到滿樹碩果，再到漫天飛雪，全體參研人員人均外場工作時間達到了150多天，苦是苦過了，累是累過了，卻有微笑永久地印在了他們已被曬得黝黑的臉龐。

正是因為全體參研人員用他們對這個項目全部的熱忱和孜孜不倦的毅力，頂住壓力、攻堅決勝，才取得了係統的圓滿成功。

該係統的成功研製，牽引和帶動了九院所屬的航天火箭公司、重慶航天公司測控通信係統等單位的相關產品和技術在無人機係統和相關領域的應用，也證明了該院在優勢專業支撐下，以“專業融合，係統提升”為指導思想，有直接麵向終端客戶承擔複雜係統項目的策劃、設計、研製、試驗和生產交付的能力。

中國自主研發的“刀鋒”無人機（資料圖）

韓國陸軍使用的RQ-101無人機（資料圖）

解放軍目前已大批裝備了無人機，因此急需大量的專業技術人員。（資料圖）

無人機操控手已成為美軍最重要的新型專業之一，在伊拉克和阿富汗戰場上發揮了重要作用。圖為“捕食者”無人機操控手。（資料圖）

中國航天報