以色列開發空中騾子無人機 加強戰地救護運輸力(圖)

以色列開發空中騾子無人機 加強戰地救護運輸力

2010年03月

據美國《航宇日報》2010年3月2日報道，以色列國防部隊的醫療係統目前正在尋找采購一種創新的無人機，該無人機將能夠將直接將危重傷員從戰場後送到醫院。此種能力可令更多傷員在“黃金時間”（醫護人員最有機會救活受傷士兵生命的關鍵時間）之內送抵醫院。

該項目的競爭者之一是“空中騾子”（Air Mule），是城市航空公司研製的一種垂直起降的無人機，該公司是一家精通升力風扇飛行器技術的以色列公司。其他可能參與該項目的無人機包括有由直升機改進的無人機。曾經的飛行醫生，現在領導醫療係統的外傷分部Gil Hirschorn表示“空中騾子”的重要好處是其能夠在炮火密集的戰場著陸，而對於其他無人機而言則較難實現。Hirschorn表示正在進行試驗的該無人機可以配備擔架、空調和一個通信係統，從而可以使醫療中心和受傷戰士進行視頻溝通。傷員將放置於受保護的隔間運輸，並在整個飛行中受到監護。目前的設計可以運輸兩名躺臥的受傷戰士。未來的改進型將增加一名醫護人員的空間。

“空中騾子”是函道風扇飛行器，使用了城市航空公司的風扇飛行器升力係統的專利技術，該技術通過內部轉子提供升力和推進係統。公司成功完成了係留飛行試驗的第一階段，包括飛行器維持穩定高度和姿態的自主懸停。機載線傳飛控係統控製俯仰、滾轉和偏航。接下來的一係列試驗將評估“空中騾子”的位置保持能力，飛行器進行第一次無係留飛行。無人機由一台730軸馬力的渦輪增壓的Arriel-1D1渦軸發動機。城市航空公司研製的飛行控製係統是四餘度係統，基本完全依賴慣導測量，GPS用於傳統定位和測速。兩個激光高度計用於指示無人機的相對高度。

數據顯示“空中騾子”在陣風環境將能夠保持高精度的懸停。該無人機可攜帶227千克（500磅）的有效載荷，其最大起飛重量為1噸，設計飛行任務時間100節速度時為2-4小時，最大升限為12000英尺。預計2012年可提供實用型。（中國航空工業發展研究中心 許贇）