宋朝海船以堅固和載重量大而馳名。它們能夠遠赴重洋,抵擋遠洋巨浪。宋朝海船的設備最重要的是指南針,航海者可在天氣陰暗時辨別方向,中國航海事業因而居於世界領先地位,船舵技術亦有創新。 宋朝各型戰船在戰爭中得到很大發展。都料匠高宣曾製巨型作戰車船,船長20—30丈(約60—90米),有23—24個車輪槳。在其所製十幾種車船中,雙車船和四車船是常用的中小型作戰車船。王彥恢所製“飛虎戰艦”,旁設4輪,每輪8楫(葉片),十分輕捷,是常用車船的典型。 當時宋朝水軍裝備的戰船還有海鰍(模仿海魚形狀的戰船)、雙車、十棹、防沙平底等各類艦艇,供江、海防禦調遣之用。 南宋水軍統製馮湛綜合幾種船型之長,造成“湖船底、戰船蓋、海船頭尾”的多槳船,長8丈3尺(約25.5米),用槳42支,可載甲士200人,江河湖海均能適用; 南宋秦世輔創製的“鐵壁鏵嘴平麵海鶻”戰艦,長10丈(約30.72米),寬1丈8尺(約5.53米),10櫓,水手42人,載戰士108人; 南宋張貴曾創製一種無底船,是一種奇形戰船,船後截中部無底,隻有兩舷和站板,加以偽裝,引誘敵軍躍入而溺死。 |