賈瓦哈拉爾·尼赫魯(1889年11月14日-1964年5月27日)是印度獨立後的第一任總理,他的提出的“有聲有色大國”成為印度精英分子的共同夢想。
東方網11月16日消息:《印度防務觀察》編輯、資深專家巴拉特·韋瑪日前發表文章,再度渲染中國的軍事威脅,並鼓吹印度應加快軍力建設進行應對,並要具備癱瘓解放軍通過鐵路向西藏運輸兵力的能力。
汙稱中國製定“肢解印度”戰略
韋瑪開篇便警告印度要警惕中國的”帝國主義野心”,並指出目前印度麵臨著的明顯威脅是中國意欲最終將印度肢解成20到30個部分。為了達此目的,其出台了執行戰略的第一階段:巧妙包圍印度。在這個階段中,中國收縮了印度在其周邊地區的戰略邊界。
韋瑪還說,現在的印度正忙於爭奪個人短期利益,從而忽視了由北京及伊斯蘭堡聯合策劃的”分裂印度”的計劃,致使中國能夠輕而易舉的實現其“陰謀”。他表示,即使在70年代末期中國不再支持印度東北部的反叛組織,但是其仍利用伊斯蘭堡對印度的敵意,巧妙的在巴基斯坦投資由巴方來代表中國實施任務。
韋瑪形容中國對印戰略的進展有如“上了發條”般精確。其在印度周邊國家投資,這些國家包括:緬甸、孟加拉國和尼泊爾。在斯裏蘭卡,當印度還在猶豫不決的時候,北京和巴基斯坦已經快速的采取行動,幫助科倫坡反抗猛虎組織,發展汗巴托特港口。
然而,就在敵人投資包圍印度國土和邊境的時候,印度依然快樂的沉浸在其鍾愛的瑣事裏,進行著毫無意義和沒完沒了的討論。韋瑪稱,應伊斯蘭堡的邀請,中國已進駐巴基斯坦控製下的克什米爾。中國還采取其他措施並不斷減弱印度在該地區的普遍影響力。那麽,麵對這種情況,新德裏是否準備以不同於對藏態度的氣魄保衛其戰略邊界?
韋瑪指出,中國對印長期戰略的第二個階段是肢解以地理區域為基礎的印度,而且這一階段正在實施之中。此外,中國反對印度總統訪問“阿魯那恰爾邦”,遊說亞洲開發銀行反對印度提供貸款來發展藏南地區(即“阿魯那恰爾邦”)並對來自克什米爾的印度居民單獨發放簽證。這些行為明顯的指向中國肢解印度的戰略。
韋瑪稱,如果肢解聯盟計劃的最後一部分可以成功,對中國在亞洲毋庸置疑的最高威脅將不複存在。
“印度以它現在的地位,是不可能在世界上扮演二等角色的。要麽做一個有聲有色的大國,要麽銷聲匿跡,中間地位不能引動我,我也不相信中間地位是可能的。” 1942年-1945年,身陷囹圄的賈瓦哈拉爾·尼赫魯在其《印度的發現》一書中豪情大發。
他表示,中國第一階段戰略的勝利不僅有效的削減了印度在其外部周邊地區的影響,而且幫助其代理國家將其觸角深入到印度內部,威脅到了聯邦的內部穩定。與此同時,印度在其境內和周邊地區的主導地位也減弱了。他指出,內外威脅同時增強並互相助長,如果印度不能采取有效手段加以應對,再接下來的時間裏印度將會被肢解。
“印度2020年應成亞洲唯一主導力量”
印度的疏忽使得外部敵對勢力可以利用內部的不和來進一步推進其對印企圖,新德裏應該為此負主要責任。為了跳出主要因自身原因造成的內外包圍圈,新德裏應該製定一項帶有攻擊性導向的反擊戰略。為了反抗嚴峻的逆境並獲得長久的勝利,其目標應該是到2020年成為亞洲唯一主導力量。
韋瑪稱,這種計劃意味著印度必須擁有強有力的經濟實力,以及非凡的軍事能力和威懾範圍作為支撐,利用有力的國際盟友幫助其在敵對的亞洲環境中保衛其多元文化的民主價值觀,通過陸地和空中的硬實力和軟實力來保護並擴張印度在亞洲的影響。為此,印度需要改進整個基礎設施、資源、政策以及戰略。
韋瑪稱,目前的印度仍是一個隻關注內部、不斷爭吵、猶豫不定和優柔寡斷的國家,缺乏關鍵性的抱負,因此就缺乏能夠促使並推動印度不斷完善、為其人民實現有價值的生活標準的遠見。這種國家核心抱負的向心性將消除普遍存在的困惑和隨之產生的無目標性。然而,要成為亞洲的主導力量,新德裏首先必須從非國家勢力手中取回其失去的內部領土,恢複自己國家的秩序。
韋瑪指出,基於印度國內暴亂分子已獲得了外部武裝勢力的支持,因此在發展出有效的警力之前,印度需要對國內暴亂分子采取必要的軍事打擊。印度警察力量和民事政府無力製服這些武力反抗國家的組織,因此,在國內注入軍事思想和力量是至關重要的。
印度煤鐵資源較為豐富,可采儲量估計為煤2533.01億噸,鐵礦石134.6億噸,但石油(7.56億噸)較為匱乏。2006-2007財年采煤46198萬噸,鋼材5052萬噸,原油3400萬噸。主要工業包括紡織、食品加工、化工、製藥、鋼鐵、水泥、采礦、石油和機械等。汽車、電子產品製造、航空航天等新興工業近年來發展迅速。2006-2007財年生產汽車206.6萬輛。
首先,國家應該儲備軍事人才。為此,國家應該以固定聘用期和合同為基礎向退休軍隊人員提供具有吸引力的條件。這些軍事人才年輕,具有軍事技能,動力十足並且對暴動人員有深入了解。
第二,共享退役軍人,在國內部門和中心建立擁有足夠資源的軍事顧問小組。將這些小組在國家網絡的基礎上聯係起來,發展對於現時情況的軍事理解並提供明確和決定性的選擇。
第三,由於這將是一個長期的任務,國家的警察力量應該支付印度陸軍和海軍一定的費用,讓其負責每年在其各類團訓練中心選擇並培訓至少100名警察,以擴大武裝警察力量。
第四,每年,印度海軍可以在其位於欽奈的警官訓練學院為印度警察國家警察選擇並培訓一些候補警官。這些候補警官將接受與軍事候補軍官相同的嚴格的訓練模式。這將快速的實現民事政府未完成眼前任務所急需的軍事思想和力量。
中國在亞洲擴展戰略縱深的行動之所以會成功,是因為中國共產黨從最初便已具備了一個獨特的優勢——準確的軍事思想。值得注意的是,以上這些對於印度和平主義者來說尤其富含深意,這是因為在大多數其他國家中,軍事思想就是一個自然組成部分。
此外,印度還需要加強國內團結,並在印度東北部、克什米爾以及其他地區建立商業及工業中心。目前,恐怖組織、聖戰分子以及滲入者正在強製性地改變印度的人口,此外,印度居民也不得在本國許多區域定居或購買土地。這些矛盾一直阻礙著印度的國家整合、鞏固以及融為一體的進程。不過,印度仍應避免強迫一些定居者,如在什葉派占多數的北部地區內的巴基斯坦人。
印度鐵路地圖,印度鐵路總長6.32萬公裏,其中電氣化鐵路1.78萬公裏。這些鐵路線大部分都是英國殖民統治時期的遺產,印度鐵路以超載驚人和事故頻發而著稱。
鼓吹癱瘓解放軍西藏運兵能力
當然,韋瑪稱,除非印度能夠擁有更強的統治能力並獲得進一步的發展,否則其便不可能在國內重建其威信。而且,印度需要擁有充實的軍備,並獲得將這些軍備轉化為威懾力的能力,這樣才會使敵人不敢輕舉妄動。
目前,為支維持對印強勢姿態,中國已經在西藏打造了完美的公路和鐵路網,但在印度邊境地區打造類似的基礎設施,還是需要一定時日。因此,印度需要引入直升機及運輸機,大幅度提升軍隊機動性及攻擊力。而且,印度應該增強其軍事能力,癱瘓解放軍通過鐵路向西藏運輸兵力的能力。
對於中國進一步延伸至尼泊爾和緬甸鐵路的舉動,韋瑪指出,鐵路及公路線可以朝兩個方向移動,一旦出現對峙,印度必須確保本國軍隊擁有足夠的資金來控製這些鐵路線,並且用它來征調反方向部隊。印度必須始終計劃著在作戰過程中攻擊敵方的弱點。
同樣的,僅憑印度自己的力量也是無法控製這個地區的,其必須尋求西方盟國的支援。這是出於協同合作的目的。事實上,如今美國正在打的戰爭,也正是印度正在打的戰爭。如果美國從阿-巴地區撤軍,那麽整個聖戰組織就會立刻轉向印度,給印度帶來巨大的損失。
因此,印度與西方國家在阿富汗-巴基斯坦問題上協同合作符合自身利益,這樣它不但可從資源豐富中亞地區受益,並且還能避免印度遇襲。新德裏必須爭取並奪回其在國內外失去的戰略空間。否則,隨著時間的流逝,印度聯盟會陷入內戰泥潭,並最終消亡。(編譯:春風)
90年代以來,在經濟力量的推動下,中印間長期少有來往的狀態開始發生變化。圖為中國國家主席胡錦濤2006年11月23日在孟買出席中印經貿投資合作峰會暨首席執行官論壇。胡錦濤指出,近年來,中印經貿合作取得顯著成效,成為雙邊關係中的突出亮點。雙邊貿易10年間增長15倍,年均增長32%。
中國已成為印度最大的貿易夥伴,印度是中國在南亞的最大貿易夥伴。印度已成為中國最重要的海外工程承包市場之一。兩國相互投資發展勢頭良好,領域涉及電信、軟件、醫藥等新興產業,示範作用明顯。兩國石油公司在第三國成功開展合作,為兩國企業合作開拓了新方式。中印互利互惠的經貿合作,給雙方帶來了實實在在的利益,鞏固了兩國關係的基礎。
狹窄的街道、混亂的交通、擁擠的民居、密雜的電線、肮髒的市容、毫無規劃的胡亂搭建,這是人們心目中典型的印度城市街景。但是,正如中國的崛起一樣,巨大的變化也同樣開始在印度發生。
印度簡況:
印度麵積約298萬平方公裏(不包括中印邊境印占區和克什米爾印度實際控製區等),印度政府自稱328.78萬平方公裏。麵積居世界第7位。其中森林67.83萬平方公裏,覆蓋率為20.64%。。
1947年,英國提出蒙巴頓方案,同年8月15日,印度在與巴基斯坦分治後實現獨立。這塊亞洲次大陸最終被分成以印度教為主的印度以及較小的伊斯蘭教國家巴基斯坦。1950年1月26日,印度議會通過憲法,宣布成立印度共和國。
獨立後第一年印度與巴基斯坦就由於克什米爾爭端而爆發軍事衝突。印巴分別在1947年、1965年和1971年爆發三次大規模戰爭,其中第三次印巴戰爭印度大獲全勝,“東巴基斯坦”脫離巴基斯坦獨立,宣布成立孟加拉國。
印度獨立後長期由國大黨統治,反對黨曾在1977年至1979年、1989年至1991年、1998年至2004年三次短暫執政。2004年,國大黨領導的團結進步聯盟在左派政黨外部支持下,組成聯合政府,曼莫漢·辛格任總理。2009年4月16日至5月13日,印度舉行第15屆人民院選舉,國大黨領導的團結進步聯盟以較大優勢勝出,再次組成聯合政府,曼莫漢·辛格連任總理。
建國後的幾十年裏,印度實行民主政治的同時,還並行著準社會主義,政府對私人經濟活動,外貿,外國資本直接投資等等嚴格控管。多年來推行赤字預算以刺激經濟發展,中央和邦級債務累積占GDP的80%。在這一時期,農業由嚴重缺糧到基本自給,工業形成較為完整的體係。1991年通過經濟改革,放鬆對外貿和外資的管製,逐漸開放國有企業民營化和部分領域開放對私人以及外國投資的設限。
落後的基礎設施建設是印度落後於中國,難以吸引外商投資的重要原因,印度政府並非不認識到這一點,已經著手改變。
印度開始實行經濟體製改革後,經濟獲得了較快速度的增長,服務業發展迅速,占GDP比重逐年上升。印已成為全球軟件、金融等服務業重要出口國。。1992年至1996年實現經濟年均增長6.2%。“九五”計劃(1997年至2002年)期間經濟年均增長5.5%。 “十五”計劃(2002年至2007年)期間實現年均經濟增長7.8%。
若以購買力平價來衡量,印度國內生產總值已近4萬億美元,在世界排行第四,僅次於美國、中國和日本。但是,若以美元匯率評估,2008-2009財年印度的國內生產總值僅有1.23萬億美元,世界排行第12位,還不及人口隻有4000餘萬的韓國;平均國內生產總值為1066美元,列世界的第126位。
印度擁有世界十分之一的可耕地,麵積約1.6億公頃,人均0.17公頃,是世界上最大的糧食生產國之一。農村人口占總人口72%。由於投資乏力、化肥使用不合理等因素,農業發展緩慢。
印度有4.964億勞動人口,其中60%從事農業或農業相關行業,28%從事服務業及相關產業;從事工業的占12%。以占GDP比例來看,農業占GDP的19.9%,服務業和工業分別占60.7%和19.3%。主要農作物包括大米,大麥,油菜籽,棉花,黃麻,茶葉,蔗糖和馬鈴薯。主要工業包括軟件,汽車,水泥,化工,消費電子,食品加工,機械,采礦,石油,製藥,鋼鐵,運輸設備和紡織品。
這是印度首都新德裏的nodia新區規劃圖景,這裏將成為新德裏的CBD(中央商務區)。由外國投資商和印度本土實力集團聯合投資建設,征地工作已經完成。
1991年改革以來,服務業實現較快發展,增幅在5.7%至10.5%之間。2007-2008財年,服務業增長10.8%,占GDP比重升至55.6%。其中,交通通訊業和建築業發展尤其迅速,“十五”期間年均增長分別達15.3%和12.9%。
近年來,印度政府大力投資本國教育。大批能說英語的人才投入外包行業(即是外國企業把客戶谘詢,電話答錄等等服務轉移到印度)。旅遊業是印度政府重點發展產業,也是重要就業部門,提供兩千多萬個崗位。2007-2008財年,外國遊客523萬人次,增長13%,創匯107億美元。
近年來,印度進口激增,出口增長緩慢,貿易赤字擴大,截至2008年12月底,外債為1638億美元。外匯儲備約2500億美元,居世界第5位。中國是印度第一大貿易夥伴。其他主要貿易夥伴依次是:美國、德國、阿聯酋、沙特、新加坡、英國、瑞士、法國、伊朗、日本、香港等。
印度主要出口商品為:製成品68.6%,包括紡織品、珠寶、機械產品、化工產品、皮革、手工藝品等;農產品和礦產品等初級產品15.1%,石油類產品15%。主要進口商品為:石油產品30.8%,電子產品8.6%,金銀7.9%,機械7.5%,化工產品5.2%。
由於在郊外的農田上全新建設,新德裏CBD新區得以被景色優美的園林所環繞。這裏將為進軍印度這一巨大未來市場的跨國公司提供良好的辦公環境。
印度1991年起積極引進外資,18年來吸收外國直接投資累計約合1065.24億美元。2008/2009財年吸引外資約合273.09億美元,同比增加25%。
對印累計投資最多的國家分別是:毛裏求斯(44%,實為低稅跳板)、新加坡(9%)、美國(8%)、英國(6%)、荷蘭(4%),吸引外資較多的行業包括金融服務、計算機軟硬件、通訊、建築、汽車、房地產、能源和化工等。
這就是印度正在建設的高速公路路線圖,菱形的紅色路線是印度首先啟動的高速公路工程。它的5846公裏的四/六車道高速公路連接起印度最重要的四個城市:德裏、孟買、加爾各答和欽奈。該項目已於2005年基本完成。
藍色和綠色的十字線路是下一個印度高速公路工程。該計劃是要建立7300公裏的四/六車道高速公路將內地10個主要城市和沿海港口連接起來。
社會財富在印度這樣一個發展中國家極度不平衡,全國10%的人口掌控全國33%的收入。世界銀行2008年8月發布的統計數據顯示,根據聯合國公布的新貧困標準(日生活費用1.25美元以下),印度有4.84億貧困人口,占全國總人口的41.6%。
印度的識字率為61%(男: 73.4%;女: 47.8%),婦女人均生育2.72人,千人出生率為22.69人,嬰兒死亡率30.15‰,人口增長率為1.606%,印6歲至14歲兒童入學率接近100%,但全國平均小學輟學率達31%。印人均預期壽命為69.89歲。
印度的官方語言是印地語,約30%人口使用,亦是全國性的通用語言;英語已經在1965年終止了它唯一官方語言的地位,但依舊保留了它“第二附加官方語言”的地位,主要在政治和商業交往場合使用。
另外還有其他21種地方性的預定官方語言,包括了馬拉雅拉姆語、泰米爾語、泰盧固語、卡納達語、孔卡尼語、馬拉地語、烏爾都語、古吉拉特語、奧裏亞語、旁遮普語、阿薩姆語、喀什米爾語、信德語、尼泊爾語、梵語、曼尼普爾語等,另外登記的還有超過1,600種語言。
駐守中印邊境的印軍士兵,1962年戰爭後依然長期懸而未決的領土問題,使得互為鄰居的中印兩個亞洲超級大國,長期關係疏遠、交往廖廖,處於一種近乎隔絕的狀態。
印度也是一個宗教色彩非常濃厚的國家,是眾多宗教的發源地,幾乎能在印度找到世界上所有的宗教,被稱為“宗教博物館”。全印有約80.5%的人口信仰印度教,其他的主要宗教團體還有伊斯蘭教(13.4%)、錫克教(1.9%)、耆那教(0.4%),又因曾受英國殖民統治,有部分人信仰基督教(2.3%)。
佛教雖起源於印度,如今在印度的影響力已式微,僅占總人口的0.71%,但佛教的傳播對印度周邊的國家卻造成了相當大的影響。
印度早期雖然有許多國王將佛教作為國教,後來被信奉伊斯蘭教的蒙古和突厥王公所統治,近二百年來又被信仰基督教的英國作為殖民地,但每個統治者走後,印度又頑強地恢複古老的印度教傳統。伊斯蘭文化對印度次大陸進行了幾百年強有力地衝擊,隻同化了巴基斯坦和孟加拉兩片較小的土地。
正在迅速成長、雄心勃勃的中國公司紛紛大舉進軍印度,圖為華為印度分公司大堂。
中國生產的廉價電器也克服沒有自由貿易協定的種種限製,進軍印度市場。中印是兩個頗為相似、同質性很高的第三世界大國,印度既羨慕和學習中國取得的經濟成就,但又把中國作為一個最主要的競爭對手設防。進入21世紀以來,嶄露頭角的“印度製造”開始憑借更為廉價的勞動力成本,向“中國製造”發起挑戰。
印度海灘旅遊區,廣告牌是無線寬帶上網的廣告。
13億和10億人口的中印兩國的相繼崛起已經是正在發生著的現實。人類的三分之一從貧困迅速走向小康,無疑是世界曆史上的重大事件,也必將極大的改變國際政治經濟版圖。而這兩個長期冷戰、恩怨未了的鄰居如何實現友好相處、追求共贏,將是考驗兩國政治家的重要問題。
當然印度的高速公路並非全封閉路線,等級上隻相當於中國的一級公路。不過這也更好的便於沿線居民受益,畢竟目前車流量還不多,沒有必要全封閉。
這是印度的高速公路宣傳畫,一段樣板路段。
中印乃堆拉山口邊貿通道中方一側
中印乃堆拉山口邊貿通道印方一側。中國和印度於2006年7月6日開放乃堆拉山口,恢複此處中斷40多年的邊境貿易。乃堆拉山口位於西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的交界處,海拔4545米,距拉薩460公裏,曾是中印之間主要的陸路貿易通道。
在邊貿開通的背後,依然是中印間懸而未決的重大問題,數萬平方公裏的爭議土地。這就是著名而美麗的“阿魯納恰爾邦”一景,從生態地理上劃分,該地區坐落於東喜馬拉雅山脈地區,是喜馬拉雅地帶生態地理最豐富的地區。
整個地段呈複雜的山丘地形,從山腳下海拔50米逐漸上升到7000米,其間被幾條大河和小溪貫穿。自然界對美麗的阿魯納恰爾邦十分慷慨,賦予它廣袤的森林和豐富的野生動植物資源。這裏的動植物品種繁多,森林中有5000餘種植物,85種陸地哺乳動物,500多種鳥類和大量的蝴蝶、昆蟲和爬蟲,展現出一幅生物多樣性的全景畫麵。
據當地當局2001年人口普查,“阿魯納恰爾邦”人口達109萬人,本地有八十二種的不同民族。民族包括了中國的門巴族、審度苯族、珞巴族、愛締族等,所有原住民的語言都屬於漢藏語係的藏緬語支。“阿魯納恰爾邦”麵積85743平方公裏(森林覆蓋率25.23%)。中印邊界東段爭議土地67077平方公裏,占整個“阿魯納恰爾邦”麵積的80%。
尼赫魯手持剛定稿的印度國旗
印度簡史:
印度的名字源於印度河的梵文名。曆史上,中國對印度的稱呼幾經改變。西漢譯為“身毒”,東漢稱它為“天竺”。唐代玄奘則仔細探討了天竺的名稱,放棄了天竺、身毒、賢豆這些音譯名稱,而根據當地的發音,稱做印度。
印度文明是世界上最早的古文明之一,至遲在公元前2500年,印度河流域就有古代印度人創造的文明,不過該文明在公元前2000年左右的時候神秘地突然衰落。
公元前1500年左右,自印度西北部的雅利安人族群入侵印度北部的恒河流域並與當地人結合,創造了恒河文明。雅利安人入侵後,為了區別本地土著和雅利安人,種姓製度慢慢開始在印度盛行。
雅利安人將人分為四個種姓:婆羅門(祭司),刹帝利(貴族),吠舍(平民),首陀羅(奴隸),各種姓之間不能通婚,身分、職業世襲,另外還將戰俘以及不遵守種姓製度的人列為不可接觸的賤民——旃陀羅(達利特)。雖然印度許多宗教(包括佛教)的成立都是基於反對種姓製度,但在婆羅門教融入印度教後,種姓製度仍維持相當大的影響力。即使現今印度憲法賦予人民平等權,持續3000年的種姓歧視的殘跡仍存在於社會中。
公元前3世紀中葉,孔雀王朝國王阿育王統一幾乎整個印度半島,疆域廣闊,政權強大,佛教興盛並開始向外傳播。但阿育王死後,孔雀王朝立刻分崩離析。此後印度就進入了一個長期分裂的時代。其中貴霜帝國和笈多王朝曾短暫統一過北印,各種宗教在這段時期開始興起,包括佛教和印度教;這個時期也是印度科學、藝術與文化的黃金時期。
公元8世紀,阿拉伯人開始入侵印度北部,引進了伊斯蘭文化。11世紀開始,突厥人開始入侵北印,並建立了德裏蘇丹國。1398年突厥化的蒙古族人由中亞侵入印度。1526年建立莫臥兒帝國,並統一了幾乎整個印度半島,成為當時世界強國之一。但是,莫臥兒帝國的統治因地方的反抗和統治者的殘暴而迅速衰落。
與此同時,渡海而來的葡萄牙、荷蘭、英國和法國等西方殖民者卻蜂擁踏上印度這塊大陸,並為爭奪開辟殖民地而發生激烈的衝突。1600年英國侵入,建立東印度公司。1757年,莫臥兒帝國和英國的東印度公司之間爆發了普拉西戰役,印度因戰敗而逐步淪為英國的殖民地。1849年,英國東印度公司成功掌握了印度全境的統治權,隻餘少數地區由葡萄牙及法國統治。
1857年,印度全境爆發了著名的印度民族大起義,反抗殘暴的英國殖民者,但很快被鎮壓。次年印度由英國東印度公司的名義統治轉為由英國直接統治,成立印度政府,並結束了名義上還存在的莫臥兒帝國。
英國直接統治下的印度(稱英屬印度)分為13個省,其中包括緬甸。另外約有700個由印度王公統治的土邦在英國嚴密監督下存在著,這種土邦占整個印度麵積的五分之二(有些省裏也有土邦)。在兩次世界大戰中,印度軍隊在英國軍隊中發揮了重要作用。
隨著印度現代化的緩慢深入,一部分印度上層知識分子意識到由英國統治帶來的巨大恥辱,民族主義逐漸開始流行,一些印度知識分子於1885年成立了印度國民大會黨。該黨於1920年重組,由莫罕達斯·甘地領導,並開展了一係列謀求印度獨立的非暴力不合作運動。
然而,英國殖民者利用印度教徒和穆斯林之間矛盾製造分裂,之後代表穆斯林的全印穆斯林聯盟(簡稱穆盟)成立,穆罕默德·阿裏·真納成為該黨領袖。
第二次世界大戰之後,英國實力迅速衰落,無力掌控比本國大得多的印度,遂準許印度獨立。但此時印度的穆斯林已經開始謀劃建立單獨的穆斯林國家——巴基斯坦,英國和甘地都無力改變印度社會已經分裂的現實,隻得同意獨立後的印度分裂為印度和巴基斯坦兩個國家。