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中國空軍戰機部隊已開始普遍接受空中加受油訓練

(2009-11-09 13:35:55) 下一個


中國空軍戰機部隊已開始普遍接受空中加受油訓練

2009年11月        
中國青年報


引領長空之“吻”

——記空軍某加油機團團長範者勝

2009年10月1日,在國慶60周年首都閱兵中,廣空航空兵某加油機團兩架國產加油機與4架殲擊機組成的加受油梯隊格外引人注目。而駕駛梯隊第二中隊長機的便是該團團長範者勝。

今年5月,廣空部隊在南國邊疆擺兵布陣,首次奔赴南海最縱深空域舉行大規模軍事演習。範者勝所在的團作為空軍唯一的加油機團,按照上級要求,在演習中擔任重要角色,將出動飛機為在南海上空執行戰鬥巡邏的殲擊機加油。上級指令下達後,該團數架加油機轟鳴著起飛,首次深入南海上空一次性完成了加受油任務。任務結束後,媒體評價:中國空軍在南海上空的作戰能力有了新的突破。而這也標誌著範者勝所帶領加油機部隊的戰鬥力大幅提升。

而該團官兵們透露:那次執行演習任務,部隊的“主力”機組是剛剛從外地執行完任務後歸建的,並且演習結束後,又要立刻踏上征途,再次外出執行任務。

任務如此集中,範團長是如何指導部隊來執行並且圓滿完成這一項項任務的?範團長回答說:“連續出動能力是衡量加油機部隊戰鬥力建設的一個重要標準。不管任務有多集中,我們都能圓滿完成,根本原因就是我們始終扭住提高部隊連續出動能力不放,有效地鍛造出了一支‘隨時段能升空,隨空域能加油’的部隊。”

去年9月,部隊平均每4天就要領受一項外訓任務,先後奔赴6個方向為兄弟單位進行加受油普訓。官兵們克服任務集中、飛行強度較大、保障困難較多等現實難題,先後8批次完成了加受油任務和跨區機動、珠海航展等重大任務。

從軍20年來,範者勝始終保持著一顆奮發有為的上進心。2001年初,時任飛行中隊長的範者勝受命參加了一次由陸、海、空三軍聯合參加的大規模聯合演習。為了完成任務,他加強研究目標區的地形、地貌特征和海上氣象特點,以及可能出現的各種特殊情況,分析敵機種類、作戰性能,周密製定作戰航行計劃和應急處置預案,受到了上級通報表揚。

擔任團參謀長後,範者勝仍然保持一種勤奮上進的工作姿態,他不僅指導機關製定了《加受油訓練組織工作規範》、《加油機作戰使用》等規定,還積極配合主官抓好部隊全麵建設和戰鬥力整體提升,刻苦學習軍事高科技知識,積極探索信息化條件下航空兵作戰指揮方式方法。他被軍區空軍評為優等軍事指揮官、“優秀參謀長”,所在團司令部被軍區空軍評為先進司令部。

2008年8月,範者勝被任命為空軍某加油機團團長。雖然職位在提升,但範者勝果敢潑辣的工作作風始終沒有改變,在擔任團長的當年年底,他就被軍區空軍評為“優等指揮軍官”,所在團被軍區空軍評為軍事訓練一級單位。特別是在今年國慶閱兵中,範者勝帶領全體飛行人員米秒不差通過天安門基準點上空,勝利完成了受閱任務。























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