鮮為人知的紅軍“馬克思”號飛機(圖)

鮮為人知的紅軍“馬克思”號飛機

2009年07月19日 17:58:21 　來源：廣州日報

聶榮臻（右）飛往瑞金前在飛機前照相留影。來源：廣州日報

    原中國人民解放軍總參謀長楊成武，1991年曾在接受記者采訪時回憶紅軍攻打漳州的經過，提到在打下漳州之後，紅軍一軍團政委聶榮臻，是乘飛機從漳州飛回中央蘇區首府瑞金匯報戰況的。當時楊成武還對他說：“你怎麽冒冒失失的，也不知道那個飛行員技術可靠不可靠就飛回去了？”

    這段描述頗讓人驚奇，甚至還有照片為證（見上圖）。

    可是，“紅米飯，南瓜湯”的紅軍哪兒來的飛機呢？

    當然是繳獲來的。

    實際上紅軍早在1930年就開始擁有飛機。當年2月，鄂豫皖紅軍在宣化店繳獲因故障迫降的國民黨空軍飛機一架，飛行員龍文光被俘加入紅軍。這架可塞-02U-4型偵察機修複後被命名為“列寧號”，是紅軍的第一架飛機，曾參加過攻打黃安等戰鬥。

    然而，鄂豫皖和福建遠隔千裏，聶榮臻乘坐的飛機，顯然並非這架列寧號。事實上這架飛機是被命名為“馬克思號”的教練轟炸機。這架飛機是紅軍在漳州作戰中繳獲的。

    對比“列寧號”，紅軍中的“馬克思號”飛機名聲不彰，然而，它短暫的一生卻頗為傳奇，其中頗有幾個難解之謎。

    第一個謎，天上飛的飛機怎麽會被地上跑的紅軍繳獲呢？

    根據記載，攻打漳州之戰發生在1932年4月。12日，紅軍攻克漳州外圍龍岩。由於紅軍行動神速，國民黨軍的一架飛機飛來偵察。當該機飛經紅33團宿營地上空時，副團長陳冬生架起機槍打了一梭子彈，飛機中彈搖搖晃晃地飛走了。有趣的是，20日紅軍占領漳州，陳冬生帶領部隊進入橋南機場的時候，卻發現被他擊傷的這架飛機正停在那裏，機身有彈孔，座艙裏還有血跡！

    紅軍官兵將這架飛機命名為“馬克思號”。

    “馬克思號”飛機的第二個謎是：在國民黨空軍的序列中，找不到這架馬克思號飛機被俘的記錄。它是屬於哪個部隊的，為何被放棄呢？

    原來，這架飛機是福建軍閥張貞所部使用的。張貞，詔安縣人，福建軍閥，紅軍進攻漳州時擔任“福建省剿匪司令部司令”，兼49師師長，兼任閩南航空處處長。他在閩南轄區征收飛機稅七十萬元，先後從國外買進五架飛機。這架後來的“馬克思號”就是其中之一。

    不過，根據資料，紅軍在橋南機場繳獲的飛機，一共有兩架。“馬克思號”到底是其中哪一架呢？

    在《聶榮臻傳》中提到，漳州兩架被俘的飛機，一架能飛，一架不能飛，紅軍隻把能飛的那架飛機帶走了，另一架命運不詳，估計是撤離時被破壞。

    根據台灣航空史名家黃孝慈先生考證，國民黨軍記載這架紅軍中的“馬克思號”飛機，是一架德·哈維蘭DH-60蛾式教練轟炸機，後來曾經轟炸過贛州的國民黨軍陣地。

    繳獲一架飛機在當時的紅軍軍中是件大事，蘇區特意在瑞金搶修了一條簡易跑道。此後還在長汀公園展出過。

    由於缺少備件，這架“馬克思號”飛機在執行了一段時間的任務後終於壽終正寢，為了避免它落入國民黨軍手中，紅軍不得不將其銷毀。（薩蘇）