美俄爭奪北極：搶占地球製高點 冰蓋下暗戰

美俄爭奪北極：搶占地球製高點 冰蓋下暗戰

2009年06月   　來源：中國青年報

美國海軍核潛艇在北極地區活動 圖片來源:人民網

    奧·利沙文在《戰爭地理學》中將影響戰爭決心和行動的地理範圍分成四類：1．局部規模—涉及師以下規模的戰役、戰術決心；2．戰役規模—主力野戰部隊的機動和支援；3．地區規模—涉及戰區範圍內的戰略展開及考慮戰局問題；4．全球規模——屬大戰略範疇，涉及地緣政治目的策略，以及全球戰略體係的謀劃等問題。

    近段時間的熱點地區北極毫無疑問是屬於第四種，關係到軍事大國在北極地區甚至全球的戰略主動權選擇。

    北極曾經是上個世紀美、蘇兩個超級大國爭奪的戰略製高點，美、蘇都認為：誰擁有了北極，誰就控製了整個世界。

    2009年3月27日，俄羅斯聯邦安全會議公布了一份北極戰略規劃——《2020年前及更遠的未來俄羅斯聯邦在北極的國家政策原則》。根據這份規劃，俄羅斯將整合北極附近的陸、海、空及導彈部隊，部署一支專門用來“看守”北極的部隊：“北極獨立部隊集群”；加快北方邊防部隊的軍事現代化進程，建立對北極的有效監視和反應機製。

    這份規劃無疑是以軍事力量來爭奪北極的公開宣言，使環北極各國爭奪北極從科考、法理手段，向軍事手段過渡，再次掀起北極軍事化高潮。

北極潛在的航運價值，也決定了潛在的軍事價值。

    交通要道無論在什麽時候都具有十分重要的軍事價值，貿易和軍事在任何時候聯係都是十分緊密的。北極潛在的航運價值，也決定了潛在的軍事價值。

    軍事專家表示，北冰洋雖然自然氣候惡劣，但有聯係亞、歐、北美三大洲的最短大弧航線，因此戰略地位非常重要。加拿大魁北克學院國際部教授拉塞爾說，“隨著北冰洋消融和航海製造技術的不斷進步，加拿大沿岸的‘西北通道’和西伯利亞沿岸的‘北方通道’將成為新的‘大西洋—太平洋軸心航線’。”

    一旦北冰洋航道貫通，將使亞、歐和美洲之間的航線縮短6000~8000公裏，巴拿馬和蘇伊士運河將無用武之地，世界貿易平衡將被打破。誰控製了通道，誰就能在未來爭取一定的主動權。

    近期來說，這種通道主要是指“西北通道”。所謂“西北通道”是指從戴維斯海峽沿加拿大北岸到阿拉斯加的極區航道，從北大西洋經過加拿大北極群島進入北冰洋，再進入太平洋。它是聯結大西洋和太平洋的捷徑，發現於19世紀中葉。因該航道在一年中的大部分時間裏都覆蓋著厚厚的冰層，一直以來隻有大型貨輪才能通過。

    隨著全球氣候變暖導致北極冰層消退，許多小型船隻也能選擇這條航道，“西北通道”的通航潛力越來越大，有望成為未來的一條“黃金水道”，將會在很大程度上降低巴拿馬運河、馬六甲海峽的海上交通咽嚨的作用。

    有氣象學家預測，假如氣候變暖趨勢得不到遏製，最早到2015年，普通輪船在夏季不必借助破冰船就可以完成在北極航道的航行。這對位於此區域附近的國家而言，經濟和戰略價值都十分巨大。正因如此，俄羅斯正計劃成立國家航運公司開發北極航線，其他各國也越來越注重利用軍事手段來控製北極航線。

    在北極的冰蓋之下潛艇是比較安全的。

    北極海域對於核潛艇而言，是理想的活動家園。由於衛星對該地區偵察比較少，而水麵艦艇又不能到達有冰蓋地區，隻有核潛艇才能到達冰蓋下，所以在北極的冰蓋之下潛艇是比較安全的，因此成為大國核潛艇活動十分頻繁的場所。

    這點對俄羅斯和美國威脅更大，任何一國的核潛艇都可以在很接近俄羅斯或者美國的情況下實施攻擊，因此美國和俄羅斯都特別重視北冰洋水下力量的存在，以達到雙方的相互製約和平衡。特別是近年來，出於安全戰略考慮，以美國為首的西方軍事力量與俄羅斯在冰層下暗中較勁更加激烈。

    北極海域是俄羅斯對美國實施核威懾的理想陣地之一。隨著美國加緊在東歐部署反導係統，為突破美國反導係統的包圍，提高對美國的核威懾力度，俄羅斯正計劃將核威懾主要陣地轉向北極海域，使俄羅斯潛艇部隊在北極地區的活動更具有戰略意義。

    2006年9月，一艘俄戰略核潛艇在北冰洋水域發射了一枚PCM－54洲際導彈，導彈飛行距離設定為2600公裏，其攜帶的3枚彈頭均摧毀了俄羅斯西北端靶場的預定目標。這是俄羅斯戰略核潛艇11年來首次從北冰洋發射洲際導彈。

    2007年俄羅斯決定將所有的3艘“北風之神”級核潛艇放到正在籌建中的堪察加基地，明顯表現出與美國爭奪北冰洋及北太平洋的戰略意圖。

    對於俄戰略核潛艇在北極海域的動向，美國感到十分憂心，因為這直接威脅到美國的後院，威脅到美國的本土安全。

    目前，美國正加緊編織圍繞北極的導彈防禦網，並加強對北極海域水下的偵察監視活動，加大戰略巡邏力度，強化水下力量存在。

    2007年3月21日，英美海軍深入北冰洋水域聯合舉行了代號“2007·冰”的秘密演習，因為英國皇家海軍“不懈”號核攻擊潛艇發生爆炸事件，才讓這場秘密演習曝光在公眾視野之下。

爭奪北極的空中主導權，特別是美國與俄羅斯之間從來沒有中斷過。

    由於北極地區緯度高，如果能夠占據北極上空的空中優勢，遠程戰略轟炸機可以從北極附近地域出發，很快到達北半球的任何地方。所以，爭奪北極的空中主導權，特別是在美國與俄羅斯之間從來沒有中斷過。

    俄羅斯空軍擁有最豐富的遠程轟炸機在北極地區進行作戰飛行的經驗，經常組織在北極地區的戰略空軍飛行演習。美國在爭奪北極空中主動權方麵也是頻頻出擊，並且不忘拉上傳統盟友。2006年6月，美國第一次12架F－22奔赴阿拉斯加參加空戰大演習，演練攔截俄軍遠程轟炸機和與俄軍戰鬥機格鬥的能力。

    2006年秋，美國空軍在阿拉斯加正式部署一個聯隊大約36架F－22戰鬥機。這是美國第一次把如此多的先進戰鬥機部署在俄羅斯東大門外，對俄羅斯航空兵在北冰洋和北太平洋的活動構成重大挑戰。

    在2007年3月21日美英海軍舉行“2007·冰”的聯合演習後不久，美國空軍開始在阿拉斯加舉行代號為“紅旗－阿拉斯加07－01”的多國空戰演習，參演總兵力為1300多人，法國和澳大利亞派兵參加，其中，法國第一次派出了數架“幻影”2000戰鬥機。這些充分體現了美國和俄羅斯，或者說以美國為首的軍事聯盟和俄羅斯爭奪北極空中優勢、搶占地球製高點的激烈程度。