費爾康預警機即將\'飛往\'印度 印空中力量將倍增(組圖)

費爾康預警機即將"飛往"印度 印空中力量將倍增

2009年05月  　來源：新華網綜合

編者按：據俄通社報道，印度空軍將於5月18日接收首架以色列製"費爾康"預警機。值得注意的是，這一接收時間較最初的計劃整整延後了18個月。為什麽交付時間會一拖再拖？印度空軍擁有“費爾康”預警機後該地區空中力量格局將產生怎樣的變化？這裏，就讓我們一起尋找這些問題的答案。

一、 交付時間一拖再拖

以色列“費爾康”預警機

    印度於2004年3月與以色列簽定了一份價值11億美元的合同。根據該合同，以色列將為印度空軍提供三架預警機，最初的交付時間定於2007年12月，但由於俄羅斯方麵的飛機製造進度嚴重滯後，被迫推遲至2008年年底，最後又被推遲至2009年。

     曆史回顧

    2004年3月5日：印以簽訂合同，交付時間定為2007年12月。（參見： 印度與以"費爾康"預警機交易絕對內幕）

    2007年11月：首架預警機交付日期將延期至2008年9月。（參見： 印度又被坑 如期獲得費爾康預警機計劃泡湯）

    2008年6月：首架預警機開始飛行測試。（參見： 印度外購"費爾康"空中預警機首架開始飛行測試）

    2009年1月：印度提前接收"費爾康"。（參見： 印提前接收"費爾康"預警機將部署印巴邊境）

    2009年3月：首架正式交付時間再次推遲至2009年5月。（參見： 印度空軍費爾康預警機交付時間再次被推遲）

俄製伊爾-76運輸機

     拖延原因 

     俄羅斯違約

    根據先前簽署的合同，印度空軍訂購的這3架預警機將由俄羅斯製造機身，隨後將飛機交付給以色列，由以色列航宇工業公司(Israel Aerospace Industries，IAI)在特拉維夫(Tel Aviv)的本-古裏安(Ben-Gurion)國際機場的機庫內對其進行相應改裝。

    2007年11月，印度官方表示，延期是因俄羅斯不能及時為印度升級3架伊爾-76，該升級項目包括強化機身結構和換裝更大推力的發動機。（參見：俄羅斯違約使印度被迫推遲接收費爾康預警機）

     來源過雜 匹配難度大

    據印度空軍高層和以色列研製單位透露，機載設備來源過雜，導致各係統匹配難度增加，也是導致預警機遲遲無法交付的一個重要原因。

    據介紹，在印空軍訂購的這批預警機上，發動機和機身為俄羅斯製造，相控陣雷達則是美國雷聲公司的產品，20英寸的顯示器來自比利時，無線電防護設備為以Elbit公司產品。

    此外，該機還安裝了其他分別由印度和法國生產的係統。要將這些產地各不相同的子係統整合為一個高效率的整體，無疑要耗費大量的時間。（參見：印度空軍費爾康預警機交付時間再次被推遲） 

二、 費爾康預警機將成印空中力量倍增器？   

以色列費爾康預警機機首特寫

   “費爾康”預警機性能特點

     費爾康係統--世界目前最先進的預警控製係統

    以色列研製的"費爾康"預警係統被稱為世界目前最先進的預警控製係統。"費爾康"係統安裝了6個格板形相控陣L波段保形雷達，可360度全方位覆蓋，雷達工作頻率選為L波段(40～46GHz)是為了探測諸如巡航導彈、直升機、戰鬥機及小型艦船等雷達反射截麵小的小目標，其探測距離為對戰鬥機、攻擊機370千米，對直升機180千米，並可以同時處理100個目標。不少軍事專家評估後認為，"費爾康"不僅比美國最先進的E-3預警機略勝一籌，其總體性能更高出俄羅斯"A-50"預警機4倍！

    無疑，"費爾康"係統的各項指標完全符合印度軍方的要求。隻要印度把"費爾康"裝在俄製"伊爾-76"運輸機上，它就可成為一架性能遠遠超過A-50的空中預警機，從而極大地提高印軍的偵察和監測能力。（參見： 俄羅斯違約使印度被迫推遲接收費爾康預警機）

以色列為印度生產的首架費爾康預警機

    印空軍訂購的"費爾康"預警機可持續飛行14個小時。該機可用於監視空中和地麵目標，搜集400千米範圍內的情報，安裝在機身上方整流罩的EL/M-2075雷達係統可360度監視和跟蹤各類目標。機上乘員共18人，機組人員負責分析收集到的數據與引導戰機。 （參見：印度空軍將於5月18日接收首架費爾康預警機 ）

印度版“費爾康”（Phalcon）空中預警機方案模型

     印度空中力量倍增器？

     部署北部邊境

    據印度媒體稱，印空軍采購的"費爾康"預警機將被部署在北部阿格拉市的阿格拉空軍基地中，是印最近組建的空中預警機中隊的一部分。為了迎接這批新裝備，印軍方已對原先的機場進行了相應的現代化改造，包括加長飛機跑道，擴充對伊爾-76的保障能力和完善其他基礎設施等。 （參見：印度空軍將於5月18日接收首架費爾康預警機 ）

     覆蓋範圍超400公裏

    據稱，該機型將用來執行空中及地麵目標戰術監視和情報收集任務，其覆蓋範圍超過400公裏。而且，不久後，印度還會利用專門衛星將"費爾康"預警機與其他空軍設備聯網。此前，隻有印度情報局航空研究中心研製的偵察機與印度空軍內擁有以色列產蒼鷺(Heron)與"搜索者"(Searcher)II無人機中隊，能夠為印度提供預警能力。

     三重機動優勢

    對於“費爾康”預警機，印度空軍已退役中將戈爾表示："它能夠在印度領空100公裏範圍內飛行的過程中，監控巴基斯坦境內近200公裏範圍的軍事建設、軍隊及飛機的活動。"

    原印度空軍西部司令部司令V.K.巴迪亞中將也稱："預警係統具備三重機動優勢--首先，預警係統可以被部署在任何地方；其次，因為預警係統被安裝在高空平台上，所以能夠提供更佳的覆蓋範圍；最後，預警係統支持控製係統與數據鏈接，而這些可以被用來引導戰機。"(參見： 印提前接收"費爾康"預警機將部署印巴邊境）

    美國防務新聞網報道還表示，印度除采購國外預警之外，還在積極研發國產預警機：去年7月，其與巴西航空工業公司簽訂協議，以後者生產的EMB-145飛機作為其預警係統的搭載平台。按照協議規定，巴西航空工業公司負責對三架EMB-145飛機進行改裝，在機身上安裝由印度國防研究與發展組織研製的有源相控陣雷達。

    “費爾康”預警機雖“姍姍來遲”，但其強大優勢不容忽視。在目前印巴關係陷入僵局的情況下，“費爾康”預警機無疑是印度空軍的力量倍增器。